Оцифровка Е-44 (piko old)
Вложений: 8
1.Берем Е-44 131 от Piko.
2.Декодер от Modelldepo 340003. 3.Удаляем штатный разъем. 4.Припаиваем провода к двигателям. 5.(не обязательно) Вставляем светодиоды 3-мм.(предварительно рассверлив отверстия фар 3-х миллиметровым сверлом) 7.Приклееваем встык сзади к белым, красные светодиоды (с помощью китайского клеевого пистолета) 8.Распаиваем в соответствии перед-зад. 9.Имеем оцифрованный Е-44 со светодиодным освещением. ;-) P.S. Забыл сказать: для более плавного движения выключаем Back EMF в cv 50. |
Все хорошо только я еще не забыл о третьем верхнем фонаре,правда трех мм.светодиод пришлось довольнотаки доработать до нужной формы и хорошо бы черной краской или лаком покрыть внутреннюю часть где стоят светодиоды а иначе просвечивает пластмасса.Вместо проводов между моторами я использовал шлейф от подвижной части сидирома просто он тонкий и удобнее в использовании.
|
Желательно чтоб через окна проводов не было видно
|
А у него был разве задний красный?
|
Цитата:
Вы ее как смогли припаять? Или же вместе с разъемами применили? |
Цитата:
Не могли бы Вы поделиться фото и более подробной информацией.Как просверлить отверстие в приблизительно 7-8 мм под крышей лока и вставить туда светодиод. Ну и какой шлейф и как его применить. Думаю Ваш опыт будет полезен многим. Спасибо. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Коллега A_Lexus извиняюсь за давностью лет....
Но, в каталоге магазина "МД" на данный момент декодер артикул 340003 отсутствует. Имеют декодеры с артикулом начиная с 342..... Читал, что моделисты советуют при оцифровке старых моделей локомотивов, из-за "прожорливости" двигателя, использовать декодеры в 1 А и свыше... Модель у меня точно такая какую оцифровывали (два двигателя) Вы, дополнительные функции (свет и т.п.) не нужны. Какой из имеющихся сейчас в магазине посоветуете приобрести, "нынешний" артикул 342003, подойдёт ? Спасибо. |
Возмите 342002 декодер LGR2 или 344002 он поменьше. Но я вам скажу, что вы не получите ожидаемого от того, что оцифруете лок. У старого пико жуткие моторы - жужжат, хрустят, ревут, гудят, звенят, заедают но не едут. Намедни 86 оцифровывал... лучше бы я этого не делал, полное разочарование.
|
Цитата:
|
Благодарю.
Похоже, что так - "342002 декодер LGR2" т.к. у него указано: 1 А. По эл. движкам Вы совершенно правы. В мыслях попробовать установить движки от CD - R. Была тема, коллега на "Е 69" ставил. Хотя здесь "тоннаж" другой. Буду пробовать. Спасибо. |
Замена мотора - единственный выход. То же в поиске.
|
Такая же проблема с двигателем Е44ПИКО.С декодером моделдепо LGR 1120 standard ток1.2А на двигатель.На малых скоростях нормально ,но стоит добавить скорость декодер выбивает и греется.Ток на двигатель не превышает 400мА.В чем проблема не пойму и декодер менял,а в аналоге двигатель работает??????Может кто встречался с подобным????
|
Я с этими локами провазился очень и очень, но запустить их нормально в оцифровке не получилось. Думаю, что проблема та, что там два движка, поэтому БЕМФ не работает как положенно. У меня их осталось 4 шт. Разобрал, почистил, в аналоге работает прекрасно. С любым декодерам дёргается, прыгает и тд.
Но придумал такой вариант. Есть такой, только Роко с сломаным корпусом. Взял и поставил Пико корпус на Роко. А там уже один движок, причём очень нормальный. Так делая, можно собрать не плохую колекцию, так как будут Роко и Пико с разными номерами. |
Цитата:
Греется декодер всегда, это нормально, вопрос насколько сильно греется, это субъективно. Если пальцы не обжигает, то все нормально. Попробуйте отключить Back-EMF (CV50=0) |
А можно видео про это?
|
Декодер выбивает-это специфический термин об означающий,что декодер отключается полностью ,т.е кроме двигателя выключается и свет из 4 светодиодов.А двигатель я оставил только один специально,как и перебрал и смазал и ходовую и двигатель.И что делать не знаю в аналоге двигатель и редуктор работают великолепно.Декодер менял результат тот же.
---------- Сообщение добавлено в 20:05 ---------- Предыдущие сообщение было в 20:01 ---------- У Роко движок хороший интересно попробовать что то поискать на замену старопикошному. |
Вложений: 2
Первый вариант: Piko корпус на Roco шасси. Второй - Roco на Roco.
Как виндо по фото, можно всё сделать просто, только надо проделать отверстие для крепление. Roco старые E44 стоит дёшего, порядка 25 евро, а ходовая у них вобщим не плоха. |
Вопрос в том ,что я нигде не видел в продаже старый РОКО Е44.Новый е44 от Роко видел продается.а разрушать новый электровоз жалко.
|
http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=...&_sacat=180250
---------- Сообщение добавлено в 18:41 ---------- Предыдущие сообщение было в 18:41 ---------- Здесь только пример. Я покупаю их по 20-30 евро, смотря на состояние. |
Ещё в новых меня радует лед места старых лампочек. Они сетится как помидоры.
Но вобщим согласен - старые не убитые тоже хорошы. Ещё хорошо то, что номера старых и новых выпусхов разные. Значит можно сделать коллекцию по больше. |
Цитата:
учитывая это вполне вероятна замена мотора, может что появилось в вариантах альтернативных моторов за прошедшие годы? |
Ну поскольку там два плоских боковых, то вариантов кроме вышеозвученых от сидюков думаю нет.
|
Мне кажется, что там особо ни на что не наменяешь. Да и моторы в таких моделях Пико вроде ничего, да и в такую модель стоит ли искать что-то, лучше оставить как есть, поэтому лучше найти убитый экземпляр и снять с него.
С уважением, Иван |
Текущее время: 15:48. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -