Хаапсалу.Осколки двух империй.
Вложений: 10
Осколки бывшего МПС СССР, дороги ПБЛТ, Эстонское отделение.
Станция Хаапсалу. Ныне отрезана от всех магистралей. Осталось 2.5 км пути, с тупиками. С развалом СССР, правительство Эстонии признало ветку нерентабельной. Ветка была закрыта и за тем полностью разобрана. На станции осталось то, что осталось и с исторической точки зрения весьма ценно. Здание,перрон и подъездные пути,поражают воображение, даже с современной точки зрения. Сам вокзал практически в идеальном состоянии. Узел начал строится еще при Российской Империи. Это видно по архитектуре как самого вокзала,так здания депо. Позже дополню тему схемами путей и направлениями. |
Вложений: 9
Продолжение.
|
Вложений: 3
Паровоз серии "Л", выделять отдельной темой наверно смысла. Просто музейный экспонат.
|
Вложений: 3
....ну и такой вот "ляпистый ляп". Достоверно известно, что паровоз с данным номером, никогда не работал на Вермахт.
Но в пылу национального угара, его все же выкрасили в этот цвет. Тогда уж могли бы и крышку котла с прожектором вернуть к оригиналу. Оказалось слабО. Просто музейный экспонат. |
Цитата:
А что касается цвета, то все 52-е (абсолютно все!), что были собраны в 1942-45 гг., выходили из заводских цехов серыми. И все BR42-е выходили из заводских цехов серыми. В черно-красные их стали перекрашивать только после войны. Поэтому цвет этого музейного 52-го - исторически (до того, как попал к нам) верный. Хотя нет, цвет не верный. Это же выпуск 43-го года? А в 43-м году все военные локи красились исключительно в темно-серый RAL 7021. А здесь покрасили, похоже, в светло-серый, в который красили 52-е локи до конца 1942-го года (всего только около семисот паровозов BR52 покрасили в светло-серый RAL 7011), а остальные шесть с лишним тысяч машин были темно-серыми. |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 21:41 ---------- Предыдущие сообщение было в 20:57 ---------- Вот какой то добрый человек, сделал хорошую историческую подборку: где,что,когда и кем построено,а так же - куда делись рельсы сейчас: http://sbchf.narod.ru/02/haapsalu.html |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
P.S. Забыл спросить, а ТЭП 60 тоже оказался отрезанным от внешнего мира? |
Насколько помню, по крайней мере в 2004/05 гг в самом здании вокзала тоже размещался музей и небольшой магазинчик с сувенирами и литературой на ж.д. темы. Соответственно, вся территория станции Хаапсалу имеет музейный статус.
Все натурные образцы отрезаны от внешнего мира. От ТЭП60 осталось одно название. Фактически это кузов на тележках. |
Цитата:
Внутри вокзала - это и был предмет нашего спора - фото/видео запрещено. http://forum.modelldepo.ru/showpost....41&postcount=5 |
Текущее время: 17:27. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -