|
Моя садовая дорога Подольское отделение.
Вложений: 8
"Подольское отделени".Выкладывю фотки начала строительства. Пока есть одна эстакада и "вокзал" о двух этажах в беседке. Тут же фотки территории дальнейшего развития. На металлических уголках будет базироваться большое депо. Чтоб не таскать ничего в сарай. Там и перезимует ПС. Весь ПС от МТН. А дорога пойдет вдоль забора и сделает петлю. Станция управления в беседке. Сделаю нормальное видео и выложу. Пока не получилось - теща в кадр залезла.
|
а что за сцепка такая на тепловозе?
я так понимаю что все локомотивы с полным фаршем?(звук, дым, и прочие радости:)) будет 2 станции и дэпо? я правильно понял? |
Вложений: 1
Полный фарш - точно. Еще и разговаривают. Сколько будет всего станций - пока не знаю. Но две - это минимум. Депо не декоративное, а чисто хозяйственное. Для хранения. Сцепки все дистанционно управляемые. Поэтому и выглядит необычно. Радиопульт.
|
дэпо будет сквозное? или стандартное.
:offtopic:оффтопик |
Цитата:
|
Вложений: 4
Вот так, примерно, будет выглядеть балласт по всей дороге. Но до чего же муторно укладывать! А свет в пассажирских вагонах уже есть. Прямо с фабрики. Ну и вид с "поста диспетчера".
|
я так понимаю сначало насыпаете балласт кладёте пути и снова балластом?
|
Нет, сначала кладу пути (покатать-то хочется!), а потом подсовываю балласт. Потому и муторно.
|
да чесно муторно. а подругому если?
|
Нет, пути уже разбирать не буду. Так домучаю.
|
Мы с Вами почти соседи. У меня Чеховское отделение,правда пока только в проекте.
|
Так давно известно, что мир тесен! Реализуйте проект поскорее.
|
А чей дизель на третьей фотке в первом посте?
|
Дизель "Санта-Фе"той же МТН. Вся беда в том, что нет возможности совместить МТН с другими производителями из-за разных систем цифрового управления. Либо МТН с DCS (и только), либо DCC. Еще одна беда в том, что не могу на ЭТУ дорогу поставить огромный паровоз "Триплекс". Ему надо радиус в два раза больше, а у меня в эту сторону негде так развернуться.
|
Мне от одного вида высоты в разворотной петле дурно делается:) Ограждение никакое не планируется?
|
Мне тоже дурно делается, тем более, что паровоз оттуда уже гэпнулся, причем с самого высокого места. Видно планида у него такая. Насчет ограждения думаю. Буду делать, когда придумаю приемлемое решение (чтобы вид-то оставался), без уродства. Подсказывайте. Нормальные подсказки приму с благодарностью.
|
Я бы использовал уголки и рыбацкую сеть) об сеть ничего не потрётся если что. видел непомню где у американца так и ничего работает. мелоч вроде не отлетала. найду покажу.
|
Так чей дизель-то? Скажет кто? :(
|
Миш 14й пост вроде для тебя)
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 08:14 ---------- Предыдущие сообщение было в 08:12 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
А зачем балласт под рельсы сыпать? Основание-то и так жёсткое. Гравий всё равно от вибрации высыпется, и начнётся веселуха по ловле падающих составов! Лучшее-то, оно враг хорошего.
|
Я его под рельсы и не сыплю, а просто там, где есть какой-то прогиб основания - подсовываю. Вчера поэкспериментировал с акриловым матовым автомобильным лаком - побрызгал на гравий. Надеюсь теперь, что хотя бы дождем не смоет. А от вибраций он не ползет никуда. Да и незаметно особых вибраций-то. Насчет латунных столбиков - не мой путь. Мне таких дешевых не найти, а через метр - редко. Паровоз весит 10 кг, тепловоз - 8. Ну а Триплекс вообще 18! Не выдержит такая изгородь, если им падать вздумается.
|
Списался сегодня с МТН. Ответили, что готовят новый каталог к выпуску в "единичке". Будем посмотреть.
|
Цитата:
|
| Текущее время: 07:35. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -