Установка декодера в PIKO BR 120
Дошли таки руки купить декодер DCC и сделать цифровым старый Piko BR120 (он же EM BR-120), производства еще ГДР и возрастом почти 20 лет.
Оригинал см. по адресу http://www.aleksandr.ru/blog/ocifrovka_piko_br_120.html Сначала действующие лица: разобранный BR120 и декодер Modelldepo LGR1, имхо этот декодер лучшее сочетание цены и функций, плюс к этому ток на мотор 1.4А очень полезное качество для старых локомотивов. http://www.aleksandr.ru/files/112/01.jpg Удаляем всю имеющуюся электронику, она более не понадобится, все что нужно сделает декодер. Декодер такого размера, что идеально помещается в каркас между ребрами, а также с большим запасом помещается между пластиком и грузом. http://www.aleksandr.ru/files/112/02.jpg Декодер действительно идеально помещается в корпусе как будто специально создавался для него. Также в пластике достаточно отверстий для разводки новых проводов. http://www.aleksandr.ru/files/112/03.jpg Подключаем токосъем к уже имеющимся контактам. Штатные лампы можно оставить на своих местах, но приходится их изолировать, чтоб не касались токосъема, проводку для подсветки разместим сверху. http://www.aleksandr.ru/files/112/04.jpg Привод двигателя также реализуется через имеющиеся контакты, проводки от декодера вполне хватает для этого. И, кстати, в отличие от распространенного мнения, что при переводе на цифровое управления старых локомотивов необходима замена мотора, мне менять его совсем не потребовалось, модель чувствует себя отлично, звук при движении не сильно отличается от того что было на аналоговом. http://www.aleksandr.ru/files/112/05.jpg Проводка для освещения сверху, изоляция соединений проводов фиксирует проводку в имеющихся пазах. http://www.aleksandr.ru/files/112/07.jpg После всех этих действий модель сходу поехала под управлением Roco Multimaus, единственной проблемой было то, что едет в одну сторону, а свет горит в обратную. Решается либо сменой полярности на приводе мотора, либо программированием декодера, мне было проще поменять местами пару проводов :) И вот результат, оно едет от цифрового управления! http://www.aleksandr.ru/files/112/08.jpg http://www.aleksandr.ru/files/112/09.jpg И последнее, никаких регулировок параметров декодера мне не потребовалось, все поехало без проблем и так. И поехало оно кстати по старым П-образным рельсам, возраст которых примерно такой-же как и у локомотива, что говорит от том, что DCC вполне возможно и на старом рельсовом материале :) Оригинал см. по адресу http://www.aleksandr.ru/blog/ocifrovka_piko_br_120.html Надеюсь, кому-то пригодится мой опыт :) |
Попробуйте наити всетаки другой мотор и поменять его,будет еще лучше.Звук вообще другой будет-намного тише и если есть возможность повесить маховик на вал мотора.
|
А можно увидеть как едет Машка?Особенно интересно на сколько плавным может быть трогание с места.
С ув. |
Цитата:
просто как все гениальное: два сидючных пятака спиной к спине ;) http://www.modelldepo.ru/vb/forum/showthread.php?t=7107 |
Цитата:
http://rutube.ru/tracks/1385372.html...54f5f37bf75439 |
Цитата:
Цитата:
я понимаю что будет тише и плавнее и тд и тп, но пока оставлю так, тем более что лок не для долгих ежедневных покатушек Цитата:
а едет он нормально, также как и на аналоге (и это по старым П-образным рельсам не идеального качества!) про трогание ничего не могу сказать тк сравнивать особо несчем, но меня вполне устраивает |
Цитата:
ПС:а виляет как моя-кривые Пиковские колеса:( Цитата:
|
Цитата:
Опять же в декодере (моем) есть масса регулировок касательно плавности троганий и прочего, такчто может если их покрутить в разные стороны то можно будет добиться каких-то результатов в случае дерганий. Но про себя скажу, что может я не достаточно притязателен к качеству хода из-за того что новичек еще, но меня все устраиват и пока это не измениться крутить ничего не хочу ;) |
Цитата:
Мотор китайский,в Чип и Дипе покупал за 50рублей... |
Цитата:
Шумит зараза не меньше чем с родной погремушкой... |
Основная проблема шума это неудачная ходовая часть, а не двигатель.
Даже если поставить какой-либо супер пупер движок - шум всё-равно останется. |
Цитата:
он уже давно заменил нудное пиление творческим фрезерованием |
я тут задумался, а где у BR120 перед а где зад?
|
Цитата:
|
неважно как называть, например, номер 1 - перед
я просто задумался, в какую сторону он должен ехать когда на пульте ставишь движение вперед на мультимаусе именно вперед нету, но на индикаторе на дисплее нарисован паровоз и понятно где перед))) |
Цитата:
Цитата:
|
Номер один, та что дальше от секций холодильника.
|
Цитата:
На машке кабина 1 (она же кабина А для наших М62) - это дальняя от жалюзи холодильника. Расположенная сзади от передней кабины правая дверь расположена не так как остальные, а через окно после кабины. |
Цитата:
|
Вложений: 5
Добрый день! Тема старая и я решил её продолжить.
Достался мне ещё в советское время от моего друга локомотив br-120, не в лучшем виде. Были утеряны два шарнира, у двигателя не хватало с одной стороны щетки, пружины и зажима. Пришлось сделать все из подручных средств. Сейчас решил его от цифровать. Вот так выглядит сейчас внутри. Поставил разъём, светодиоды и местный декодер. Поставил на журнальные рельсы и он поехал. Осталось смазать ходовку, т.к. на работе нет масла, привезу домой, там и смажу. |
Garri с двигом как, родной или меняли ?
|
Цитата:
|
Текущее время: 23:15. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -