DCC в Roco Glaskasten
 

Собрался оцифровать баварский гласкастен от Roco.
Места там маловато, есть задатки интерьера, их хотелось оставить.
Да и способ, найденный в сети не устравивал, отказываться от маховика ну никак не хотелось.
Замеренный ток показал, что при подаче на рельсы в аналоговом варианте 12 в дает скачек до 260 мА (тестер цифровой, реально наверное скачет больше) потом падает до 120-150, в режиме упора, т.е. стоит и буксует, при тех же 12 в. ток 190 мА.
Сделал так


Надеюсь понятно. Место по размерам 14х9х4.5мм.
Т.е. установить можно практически любой микро декодер.
Тем кто не вполне уверен, в своих паяльных навыках, лучше брать декодер с проводами. Т.к. паяться к маленьким площадкам на плате декодера без навыка сложно.
В принципе под мотор можно поставить декодер типа уленброка 73400, может только чуть чуть подработать надфилем.
Вот ос светом там сложнее, я пока делать его не стал. Но планирую, сначала закажу фонари из запчастей и буду извращаться. )

У Modelldepo есть микродекодер, думаю он отлично бы туда влез. Еще есть микродекодеры (для Z) у Digitrax, но в лоб их купить проблематично.

у modelldepo декодер с разъемом, разъем надо ликвидировать и паяться к площадкам на плате.
а размер декодера 13х9х3.3.
Я как раз и расчитывал именно под такие размеры место.
в принципе туда встанет и локпилот микро 3.0 и подавно 4.0 (он меньше)
есть еще какой то LENZ. в общем все, что влезет в габарит указанные выше ))))
уленброк 73400 точно можно расположить под мотором и тогда не надо будет фрезеровать груз.
Моделлдепо я ставил в E71 того же Roco, но там места больше и поместился с разъемом

Баварский, на самом деле)))

спасибо за исправление!
точно, когда писал думал уже о оцифровке другого лока )))) а тот прусский, как раз E91 88 )

Дык это, того, Е91 88 - это уже DRG-шный лок)))
Кстати, проблема размещения декодера у аналогичного Триксовского Гласкастена решена изначально: груз там разборный, нужно просто вынуть дополнительную вставку.

ну как сказать DRG-шный. Это прусский EG588, который получил единую нумерацию и серию.
Да и работал он почти до конца войны на Силезской дороге.

Вот моя «третья версия» установки декодера в старый Гласкастен (такой же как у топикстартера)
Декодер производства «МД»

Прикидываем размерчик:

http://ssw.users.photofile.ru/photo/.../144061490.jpg


Убираем красные излишки метала надфилем:

http://ssw.users.photofile.ru/photo/.../144061492.jpg


Вынимаем плату:

http://ssw.users.photofile.ru/photo/.../144061487.jpg


Подрезаем плату, оставив только крайние полоски с токосьемами, иначе декодер не поместится под маховик:

http://ssw.users.photofile.ru/photo/.../144061489.jpg


Примеряем декодер по месту:

http://ssw.users.photofile.ru/photo/.../144061494.jpg


Потом припаиваем к нему проводки:

http://ssw.users.photofile.ru/photo/.../144061496.jpg


Устанавливаем две полоски с токосьемами, можно и на клей:

http://ssw.users.photofile.ru/photo/.../144061505.jpg


изолируем крест на крест изолентой (получится 2 слоя):

http://ssw.users.photofile.ru/photo/.../144061517.jpg


Кладем декодер в приготовленную ему «кроватку» и режем провода, чтобы как можно меньше их было:

http://ssw.users.photofile.ru/photo/.../144061544.jpg


Т.к. были удалены вместе с платою прижимы к щеткам мотора, то проводки от декодера паяем прямо к ним. Они, блинчики, каке то «сталинистые», поэтому - малюсенькая капля паяльной кислоты и всё держится Ок ! Долго и всю поверхность лудить не надо – достаточно 1 кв.мм.

http://ssw.users.photofile.ru/photo/.../144061547.jpg

http://ssw.users.photofile.ru/photo/.../144061549.jpg


Проверяем «на весу» – работает.
Собираем паровоз…
Катаем…

Еще одна версия установки декодера в «Glaskasten» современного модельного ряда.
Имеем Roco арт.63230
По инструкции туда ставится 8-ми пиновый декодер и размещается в кабине вместе с пучком проводов.
Мелкие детали интерьера инструкция предлагает извлечь – кАроче каЮк интерьеру.

Вскрытие локомотива показало, что вырез в шасси под разъем уже присутствует:
http://ssw.users.photofile.ru/photo/.../208907916.jpg

Оценив свободный объем появилась мысль интерьер особо не портить.
http://ssw.users.photofile.ru/photo/.../208907920.jpg

Взял декодер LSH Micro Lite в местном магазине и вместо ножек припаял проводки Brawa 0,05мм из серии арт. 3240х. (кстати очень мягкие и тоненькие замечательные проводочки оказались)
http://ssw.users.photofile.ru/photo/.../208907923.jpg

Сначала была мысль удальть разьем под декодер, но потом решил на всякий случай его оставить и при помощи пинцета припаялся прямо к дорожкам на плате.
http://ssw.users.photofile.ru/photo/.../208907924.jpg

http://ssw.users.photofile.ru/photo/.../208907927.jpg

После этого обработал декодер термоусадочной трубкой.
http://ssw.users.photofile.ru/photo/.../208907930.jpg

…И собрал локомотив
http://ssw.users.photofile.ru/photo/.../208907933.jpg

Получилось на мой взгляд намного лучше, чем если совать туда 8-пиновый со шлейфом разноцветных проводков за стеклом. И интерьер тоже виден, декодер его почти не портит. За ним (декодером) даже теперь разьема не видно, а раньше он сразу перед окошком в глаза бросался.
http://ssw.users.photofile.ru/photo/.../208907937.jpg
Наверное еще не помешает по термоусадке и выглядывающим проводкам черной красочкой пройтись - но это уже теперь при вследующем вскрытии как нибудь потом.

…была мысль еще фонарик со свободного выхода в кабинку желтенький SMD повесить для красоты на «F1» – но это будет уже другая история :-)

если Т2 - то прусский окрас и маркировка, на самом деле корни баварские ..

Согласен, фонарик внутрь нужен:) Да и разъем надо было порезать, мне кажется, что без него декодер бы глубже сел.

Тогда пришлось бы тоже городить с липучками чтобы он маховика не касался.
Я думаю черная краска сделает свое дело, может еще сверху уголком черной изолентой заклеить и закрасить - так сказать законченный короб без щелей чтобы получился.

Купил термопистолей в Оби, а лучше в цуме, и им крепи. Держит жестко, но можно срезать при желании. Удобно, мне нравится.
Краску само собой. Акрил на клей нормально ложится.