Thru the rockies
 

для начала садовой дороги приобрел этот мотовозик. масштаб 1/29. фирма аристокрафт выпускала такие "игрушки", как отдельно, так и в составе стартовых наборов. так же перекрашивая их в фирменные цвета ведущих американских железнодорожных компаний. на просторах интернета этих дизелей большое множество, да и ценник приемлемый.
По рельсам бегает не плохо, не шумный, весит около 1,5 килограмм.

А есть ли у него реальный прототип?

И почем брали, если не секрет?

к этому мотовозу были приобретены платформы аристокрафт art-46309t. масштаб 1/29. детям интереснее когда меняется груз.
колесные пары пластик, сделано довольно качественно. надписи нанесены аккуратно. имеется оба комплекта сцепок.

не нашел. мне кажется, это укороченный вариант модели RS-3.
брал не дорого с доставкой 130 амрублей.

Советую поменять на металл. Диаметр колес какой?

а теперь о грустном. родственники сделали сюрприз купили вагончик. поверхностно, так сказать подошли к этому вопросу.
вагончик (деревянный реф) USA trains серия 16000, что означает что это масштаб 1/24. не стал расстраивать близких, вагон то новый.
цена качество 8 из 10. двери и вентиляционные люки открываются. верхний переходной мостик дугой. под рамой не крашенный детали из металла. колеса пластик.
и еще один минус. коробка сделана очень не удобно. вагон в неё вставляется как в чулок. да и качество склейки коробки удручает. пластик с окошка уже отлетел.

28/35. точно не знаю какой диаметр нужно.

Ну, садовая жд славится своей либеральностью к масштабам. У меня пиковский V199 в масштабе где то ~1/26 возит вагоны трейнлайн 1/22,5. И ничего. Я как то свыкся с этой мыслью.

Типоразмер G (Large) подразумевает колею 45 мм. Для всего диапазона от 1:20,3 до 1:29. Вагон 1:24 совершенно нормально впишется в 1:29. Тепловоз по глубоким мотивам не смущает, а вагон чуть больше-уже боится расстраивать родственников. Да таких родственников на руках носить надо.
Кстати, в садовой линейке ПИКО масштаб прыгает от !:24 до 1:29. И ничего, все эксплуатируется друг с другом.
Колеса померьте штангенциркулем по поверхности катания..

померил 28 мм. столько же и у платформ. интересно от Пико колеса подойдут?

Вашему ПС подойдут вот эти колеса. http://www.piko-shop.de/index.php?vw...el&vw_id=18930 Правда ценник конский, лучше поискать на Липпе иили у америкосов-у них много дешевле. Вильфер, гад, цену крутит неприлично...

у Пико есть 36167, в амер магазине 33,59.
у USA train есть свои за 20. (черный металл.)

приезжали на праздники родственники с детьми. младшему (3 года), что бы не мешал отдыхать, был выдан этот локомотив с вагонами. три дня локомотив подвергался серьёзным ходовым испытаниям (реверсы, загрузки и т.д.) дизель крутился до 4-6 часов в сутки (машинист иногда засыпал). в итоге: аппарат цел и на ходу.
P.S. в первый вечер играли и взрослые, все выпускники ХабИИЖТ разных факультетов. разошлись не на шутку. остановил, когда начали отсыпать балласт кошачьим наполнителем.

Сделан из деталей от модели ALCO RS-3 того же производителя. Просто не использовали центральную часть - длинный капот.

Вообще прикольно он у них получился. Я бы сказал "мультяшно". ))))))

О! Привет, надолго к нам? :)

Посмотрим :)

оффтопик

чтобы не плодить тем, разместил здесь

приобрел этот лок, как "игрушку". требуется небольшой косметический ремонт (утерян колокол, пару поручней, переделать свет)
производитель: REA (railway express agency), арт. 21003.
упаковка: картонная коробка 40х23х16, пенопластовый вкладыш.
установлен прожектор и дымогенератор.
производится как отдельно, так и со звуковым тендером.
поручни метал, дышла пластик. ходовыми качествами очень доволен. поставили на рельсы и он поехал. дизелёк от Аристокрафт постоянно "спотыкается" (рельсы качество не ахти).

Если его починить и тонировать (следы копоти и прочие следы эксплуатации) то будет весьма симпатиШно :)