Roco 73790 M62-1066 СЖД
 

У Roco для россиян в этом году было 2 главные новинки, 2М62 вышел весной и вот теперь М62.
На предыдущие Машки я не успел, по этому эту зарезервировал еще осенью в Липпе, посылка пришла молнией с момента отправки до момента получения всего неделя, а это Германия - Челябинская область, почта творит чудеса. :)
Фото модели уже давно есть на сайте Роко, поэтому я больше сосредоточился на деталях.

Новая Машка этакая эволюция, она стала наконец походить на реальный безглушаковый М62. Телеги, как и положено получили один тормозной цилиндр, на корпусе правильные жалюзи и маты, а у крышевых жалюзи холодильника есть привод и какие не какие рымы на крыши. В модели новая плата, рассчитанная под звуковой декодер с plux22,как и ЧМЭ3 "Машка" имеет место под два динамика, плюсом есть место под штатный конденсатор пауэрпака, но необходимо учитывать что модель заточена под декодер от Zimo, поэтому обвязки из резистора и диода нет, это следует учитывать при установке иных декодеров. Свет выполнен на диодах, но всё равно с использованием световодов, что не совсем понятно, декодеры с plux22 имеют большое число выходов, что мешало их использовать и сделать более продвинутый свет из отдельных диодов для буферных, прожектора, хвостовых огней и освещение кабины не ясно. Так-как используются световоды, то красный хвостовой огонь горит двумя огнями, что бы было как положено нужно пилить световод и чернить его.
модель достаточно тяжёлая, весов у мены нет но субъективно тяжелее ЧМЭ3. В комплекте идут номерные и заводские травленые таблички, тормозные шланги, имитация СА3 и статический метельник.
Минус модели травленая антенна, она плоская и совершенно не годится, лучше сделать свою из иголок от шприца и лески. Плюс есть такая неприятная штука, закусывание телег с шахтой сцепки. Ходовые толком не проверял, декодера пока нет, запускал на кирпиче, по ощущениям мотор очень шумный.

В целом никакого ажиотажа модель не вызвала, Роко начало делать М62 с начала 2000-ых, и были и советские и российские тепловозы. Новая «Машка» имеет номер 1066 и родом СССР 80-ых. Роко сделало модель с номера, который уже не существует, есть у них такая фишка, что снимает вопросы о достоверности, прототипа нет и сравнивать не с чем. М62-1066 построен в 1970 году с завода поступил на Литовскую ЖД, а в 1977 году передан на Октябрьскую ЖД в депо Хвойное, где и прослужил до 1990 года потом еще 5 лет в ПМС и в 1995 году был списан и порезан. По этой причине восьмикода он не имел.

Фото реального М62-1066 я нашел только одно, и то тепловоза практически не видно.
http://www.parovoz.com/gallery/RU69/20100305_248198.jpg

Но его ближайшие братья, а вернее сестры, :-D живы, М62-1065 на Калининградской ЖД, М62-1060 в Молдавии, М62-1064 где-то на базе запаса в Латвии.

https://trainpix.org/photo/01/37/01/137015.jpg
https://trainpix.org/photo/01/35/60/135604.jpg
https://trainpix.org/photo/01/35/47/135472.jpg
https://trainpix.org/photo/01/25/36/125365.jpg

https://trainpix.org/photo/00/87/78/87788.jpg
https://trainpix.org/photo/00/84/06/84066.jpg
https://trainpix.org/photo/00/93/06/93068.jpg

Мне конечно ближе ЮУЖД-шные 2ТЭ10М или У, но мировые производители не часто нас балуют отечественными моделями так что пойдет. В целом получилось не плохо, жаль только что понадобилось на это больше 10 лет.

Ждем! Я его у тутошних заказал! Машинка отличная судя по фото. Еще бы ВЛ10 сделали.... Легенда...

Могли бы сделать и более прогрессивно свет на фары и прожектор отдельно да и отдельными диодами...

Берём и переделываем.

Надеюсь, коллега Saddam не будет против, если я пополню эту тему фотографиямии потрохов DCC-версии и парой фото наиболее существенных отличий от предыдущих версий - крыша, жалюзи.

Фото 1 - штатный конденсатор. Вот по нему вопрос - стоит ли/можно ли впаивать конденсатор такого же номинала, если использовать декодер Модельдепо? Здесь, насколько я понимаю, стоит какой-то Zimo. А то я 2М62 взял аналоговый, предстоит его оцифровка/озвучка.
Фото 2 - ДВА динамика-кубика с резонаторами микроскопической глубины, миллиметра 2-2.5. Решение технологичное, без пайки, динамики контачат с платой посредством подпружинивающих ножек. Сталкивался уже с такой конструкцией во фляйшевском паровозе, удобно. Один динамик для наглядности выдернут и перевёрнут.
Фото 3 - общий вид "потрохов" с DCC. Больший динамик ставить просто некуда, не убрав новую печатную плату. Заменив на старую и восьмипиновый декодер - без вопросов, можно ставить 23мм, только надо где-то родную "чашку" добывать и перед светодиодами резисторы вешать - на старой плате их нет. Вобщем, странная была бы затея. Но технически осуществимо.
Фото 4 - Крыша. "Лесенка" и привод верхнего жалюзи - фототравление, выполнено хорошо.
Фото 5 - боковое жалюзи и маты - верхняя кромка матов совпадает с клёпкой и как будто из-за этого слегка прогибается вниз по центру. Не очень красиво, но не критично.

Звук ещё не слушал, как там эти две пищалки с такими маленькими камерами будут звучать но повторюсь, бОльший динамик без радикальных переделок там ставить некуда.

Машки практически все можно не глядя делать - главное знать, какой эпохи - все практически одинаковое было. Так что тут о недостоверности можно не говорить.
Депо Хвойная.
Эта Машка, судя по окраске, надписям и штырькам на площадках соответсвует концу 80-х.
С уважением,
Иван

Нет модельдепо требует обвязки из резистора и диода, у zimo всё это на борту, так что учтите этот момент.

А я принял место под конденсатор за место под динамики, :) значит в здесь как в ЧМЭ3 тоже два динамика. это хорошо.
по ощущениям от ЧМУхи два маленьких справляются на ура, менять на большой смысла не вижу.

И параллельно вопрос в зал, можно где то купить штатные роковские крепления для динамиков?

---------- Сообщение добавлено в 08:06 ---------- Предыдущие сообщение было в 08:00 ----------

Так я только за. Просто где-то на форуме была критика об отсутствии надписей и восьмикода.

---------- Сообщение добавлено в 08:09 ---------- Предыдущие сообщение было в 08:06 ----------

Согласен, но экономия и унификация с BR120 видимо взяла верх.
Даже на плате только два винта, а еще в двух местах только штыри корпуса, хотя на старых моделях у роко обычно четыре винта было.

Всё прекрасно с переработанной моделью. Одно, но.... Роковцы делали новую деталь - "жалюзи вентилятора на крыше" и даже с учётом планируемой звуковой версии опять не предусмотрели в ней отверстия для выхода звука. Динамики направлены в глухую крышу. Там какой динамик не поставь будет звук, как из пивной бочки.

Пищалки сравнивать с 23-28 мм динамиком не стоит.
Футбол в одни ворота.
Пищалки очень хорошы в электровозах, но не в дизелях.
А вот отверстия для звука на крыше было бы хорошо смастерить.

Выхлопные трубы рассверлить, вот и отверстия.
С уважением,
Иван

Смотрите в инструкции какой номер у этой детали и смотрите (в сервисе http://www.roco.cc/de/service/spareparts/index.html а не сайте!)наличие и цену... Заказываете кажется можно и напрямую, но я лично у нас в городе у Игоря Гусева в магазине заказываю запчасти тоже (недавно телегу целиком по ЗП заказывал http://forum.modelldepo.ru/showthrea...hlight=Marklin)

по поводу штатных креплений динамика... скорее всего склею их сам из листового полистирола, правда, мне в этом случае проще - есть что взять для обмеров.
Некоторое время назад их не было в продаже у самого Roco - мне коллега Labaispauda пытался их заказать - было тютю. Это сразу после того, как 2М62 появилась. Возможно, теперь ситуация поменялась.

Спасибо нашлась, это Roco 134067 - Lautsprecherbox, но заказывать на роко не вариант, крепления стоят 3 евро а доставка 26.
Буду искать где нибудь еще.

а на двухсторонний скотч динамик с резонатором к плате приклеить нельзя?

Ну да мне проще с ЗП я в большом городе, где Гусев Roco заказывает раз в месяц или полтора (я это точно знаю так как телегу по запчастям за два раза заказывал, ушло месяца два или три) (и доставка соответственно пилиться на всех участников) т.е. в итоге я её и не заметил...
Я думаю тут дело принципа нафига изобретать, когда есть готовое... и так будет более правильным :)

Можно но 100% надежности контакта не будет, нужно паять.
А так защелкнул и всё.

Могу дать германский адрес для доставки. Потом я с Литбы вышлю. Будет стоит доставка в Германии и с Литвы, что думаю будет мелочъю.


Можно, но его имет надо (резонатор).

Во всем известном магазине на ВДНХ, можно приобрести резонаторы по 260р комплект. Там же есть и комплект правильных боковин телег по 720р

Когда не было роко, сделал сам.

Никто не обращал внимание?

Вложение 147274

На что?

наверно кривые буфера???

5 баллов! А где Вы буфера то разглядели?

кривые основания буферов, на 2м62 такая же песня, а на старой всё ок.

Эти основания буферов съёмные