Как правильно установить и подключить декодер звуковой локомотивный декодер SoundGT2
Вложений: 8
Решил не засорять основную тему глупыми вопросами по азам установки...,а мне нужны именно азы.
Раньше как-то не пытался доже вникать в это ...,просто покупал со звуковыми декодерами сразу. Вопросов много и сразу решить все не получится,хотя бы потому что весь форум заточен на *мышь*, а у меня NSE и менять не собираюсь. Первый декодер начал устанавливать в FA-1/FB-1. Вложение 155213 С FB-1 проблем не испытал. Как и посоветовали,определился с положением фишки,воткнул ...и всё заработало. Вложение 155206 С FA-1 возникли некоторые проблемы ,ввиду полного непонимания мною азов установки декодеров. Вложение 155207 Скачанная инструкция очень информативна ,но только не для человека с нулевыми познаниями в этой области. Первая проблема это свет в кабине . Он горит и не реагирует на нажатие клавиш. Как его сделать отключаемым ? Вторая проблема - *марс*. Он горит непрерывно ,не мигает и не реагирует ни на какие клавиши. Третье ,подсветка номерных знаков . Так же загорается сразу при подаче питания и не тушится никак. Может быть поможет разобраться и объяснить прилагаемая к модели инструкция. Вложение 155208 Вложение 155209 Вложение 155210 Вложение 155211 Вложение 155212 |
Дополнительное освещение должно управляться дополнительными выходами декодера (свободные провода, не заведенные на штекер). На схеме в инструкции есть три площадки на правом краю платы для подключения этих проводов.
В инструкции ещё говорится про джамперы (перемычки), включающие и выключающие дополнительное освещение, но на фотках я их не вижу, да и на схеме в инструкции тоже. Ещё на их схеме указан один светодиод для марсов и кабины - как предполагается моргать марсами, но не моргать кабиной, не знаю. Ну, это если я правильно все понял. |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
yuri60, вот ваша инструкция.
На 11 странице сказано что при установке декодера нужно удалить джамперы из 8 пина и ещё откуда то сбоку платы. После нужно подпаять к площадкам, от декодера идёт только один провод аукс2 - фиолетовый, еще провода нужно припаять к декодеру самому. Для этого нужно отрезать термоусадку и найти площадки выходов. ---------- Сообщение добавлено в 18:37 ---------- Предыдущие сообщение было в 18:35 ---------- Цитата:
|
Цитата:
С уважением, Павел. |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Я знаю ,что в Детском саду работать очень трудно,но вы уж как -нибудь потерпите . Обещаю ,что если через неделю у меня ничего не выйдет ,то я их просто выброшу ..., и просто продолжу покупать только звуковой МТН . ---------- Сообщение добавлено в 19:05 ---------- Предыдущие сообщение было в 18:45 ---------- А что никто из форумчан не устанавливал местный SoundGT2 в модели DCC Ready от МТН ? |
Цитата:
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 21:19 ---------- Предыдущие сообщение было в 21:15 ---------- Проще объяснить довольно сложно, по причине того что нужны хотя бы минимальные знания об подключении и настройки декодера . ---------- Сообщение добавлено в 21:22 ---------- Предыдущие сообщение было в 21:19 ---------- Может быть вам найти человека который поможет вам в этом, так-как при ваших познаниях дистанционно это сделать не просто. ---------- Сообщение добавлено в 21:23 ---------- Предыдущие сообщение было в 21:22 ---------- В любом случаи, для начала нужно припаять к декодеру провода. |
Цитата:
Вот думаю наверное по этой причине и нет новых людей на форуме ...,без базовых знаний здесь делать нечего. |
Как то не вижу никого из продавших декодер...
|
Вложений: 2
Цитата:
Вложение 155224 И распиновка основных выходах: Вложение 155225 Цитата:
|
Цитата:
По порядку. Что произошло, когда удалили джамперы? То, что фиолетовый провод от декодера болтается в воздухе это здорово. С него можно начать осваивание декодера. Для начала нужно связать этот выход и кнопку. Например F7. Для этого (если верить мануалу) нужно прописать (присвоить) через вашу станцию переменной СV153 значение 7. Вы же как-то присваиваете разные адреса разным локомотивам. Как на Lenz могу подсказать. На Вашей станции думаю подскажут. Очевидно, через станцию присваиваете переменной CV1 какое-нибудь число, например 15 (адрес декодера и локомотива). Тогда при наборе этого адреса на станции будет отзываться этот локомотив. Аналогично этому пишете только не CV1, а CV153. Аналогично можно поступать практически с любыми переменными CV в соответствие с инструкцией. Если наша затея удалась, то фиолетовый провод будет реагировать на нажатие кнопки F7. Теперь далее. У всех декодеров есть волшебный синий провод. Это т.н. Общий "Плюс". При нажатии на кнопку F7 появится на конце фиолетового провода "минус". Вы же прекрасно умеете подключать светодиоды. Берёте резистор 1кОм и светодиодик, соединяете их последовательно. Резистор соединяете с катодом (минусом) светодиода. Анод (плюс) светодиода подпаиваете к синему проводу на колодке со штырьками (аккуратно сверху), а свободный конец резистора к фиолетовому проводу. При нажатии на F7 прибор должен засветиться. Далее можно попробовать подсоединить конец фиолетового провода к плате локомотива. Например, к D-R, тогда при нажатии F7 буде загораться свет в кабине. Интенсивность свечения настраивается тоже одним из CV. Потом можно уже копать дальше. Настраивать другой выход , который зелененький проводочек. Номер кнопки, отвечающей за него пишется в CV152. Пропишите туда типа 8. Тогда при нажатии на F8, на локомотиве что-то должно среагировать при соответствующих положениях джамперов. Может с этого и следует начать, а не с пайки. Ведь зелёный уже подключен к локомотиву. Теперь бы поподробнее перевести про джамперы. С уважением, Павел. |
Цитата:
http://forum.modelldepo.ru/showpost....6&postcount=16 Цитата:
Цитата:
Единственно что не понял ,так это *где взять на NSE СV153*, но это только знаток NSE сможет ответить. |
Цитата:
А кто Вам звук заливал в декодер? По поводу декодеров. К сожалению, а может к счастью, декодеры из-за их все возрастающей сложности и многофункциональности выпускаются в виде полуфабрикатов, с возможностью их приспособить под любой локомотив и к любым хотелкам потребителей. Настраивать под конкретный локомотив может или производитель, если ему озвучить название модели и свои хотелки (по крайней мере по депошных декодерам) или сам потребитель, но нужно немного постараться понять принцип действия. По другому теперь никак, ведь кому-то нужен MARS, кому-то нет и т.д. и т.п.. Когда появились первые декодеры, все было просто. Сунул и поехал.:-) С уважением, Павел. |
Цитата:
Да и по цене это немногим дороже звукового декодера. |
Цитата:
С уважением, Павел. |
Вложений: 1
yuri60, для начала сделайте вот это, определите тип декодера 21mts или plux22.
Что позволит вам припаять провода к aux3 и aux4. |
Вложений: 3
Цитата:
Цитата:
Там есть ещё два по краям платы.Ещё их не трогал ,т.к. плотно занимался(юсь) *водой* в каньоне. Предполагаю ,что если их вытащить ,то не будет гореть свет (прожектор будет) Вложение 155273 Стоят здесь ,на фото с бустерной секцией их хорошо видно. Вложение 155274 Цитата:
Цитата:
Цитата:
Вы всё это делаете ,я так понимаю, через программатор МД ? И там это всё конкретно видно ? Цитата:
Цитата:
Цитата:
Вложение 155275 |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Все-таки сначала надо осваивать программирование CV со станции. Захотите звук уменьшить, побежите подключать программатор? За звук здесь отвечает CV31. Начните с этого. С уважением, Павел. |
Цитата:
|
yuri60, вот со страницы 38
|
Вроде что-то проясняется... Осталось с NSE подразобраться ,как с неё это всё делать.
*Conventional Operation Jumpers (Обычные рабочие перемычки) В вашем двигателе MTH DCC Ready установлены предварительно установленные перемычки. Однако вы можете удалить эти перемычки, чтобы изменить освещение по вашему вкусу. Вы можете отключить лампу с номерами / классификационными лампами, удалив перемычки на печатной плате двигателя. См. Раздел «Удаление перемычек» в разделе DCC Operation этого руководства. Важно отметить, что есть два набора перемычек, которые управляют мотором на вашемлокомотиве. Они должны устанавливаться при работе в обычном режиме постоянного тока (DC). Не волнуйся. Мы позаботились о том, чтобы вам было не тяжело. DCC Ready двигатель уже имеет перемычки, установленные на заводе, поэтому все, что вам нужно сделать, это установить его на рельсы, применить мощность постоянного тока и всё. Alternate Lighting Supply Jumper (Перемычка для альтернативного освещения) Это существует на вашей плате MTH, если у вас есть декодер DCC, у которого нет соответствующей линии освещения. Большинство современных DCC-декодеров имеют линию подачи освещения, поэтому в большинстве случаев вам не понадобится эта перемычка. Если вы правильно запрограммировали свой DCC-декодер, и у вас все еще нет света, вам нужно будет установить эту перемычку. Опять же, именно поэтому рекомендуется установить модель с выключенным корпусом после установки любого DCC-декодера. DCC Lighting Control Tabs (Вкладки управления освещением DCC) Эти вкладки предоставляют места проводки для DCC-декодеров, которые имеют дополнительные функции F. Вкладки обозначены на доске - D_R = Внутренний свет, D_L = свет Марса (свет над фарой), NUM = зеленые светодиоды классификации (маркеры) и подсветка номеров. Чтобы установить DCC-декодер: Шаг 1: Снимите корпус двигателя и соединители. См. Страницы 6 и 7. Шаг 2: - Классификация / Количество Доска - Альтернативное освещение - Заголовок NMRA (оба перемычки) Шаг 3: Подключите DCC-декодер к 8-контактному разъему NMRA на плате MTH. Внимательно следуйте инструкциям изготовителя DCC-декодера ПРИМЕЧАНИЕ. Если ваш DCCdecoder имеет дополнительные функции F (функции и провода), вы можете подключить плату декодера DCC к 3 вкладкам в конце платы MTC DCC-Ready для управления Интеръером, Марсом и маркеры / номера. Если ваш DCC-декодер имеет только фару и имеющуюся заднюю фару, и вы хотите, чтобы подсветка маркера и номеров была активна, оставьте перемычки для пэдов, установленные для платы номера / классификации на вашей плате MTH. Вкладки на конце платы MTH доступны для вас, чтобы вы могли подключить к ним свои функции управления функциями DCC Decoder, чтобы можно было контролировать световые индикаторы номера / классификации. Например, если вы хотите, чтобы ваш DCC-декодер контролировал индикаторы Num Board / Classification, и у вас есть функция для этого, удалите перемычку на клавиатуре с номером или классификацией, затем подключите линию управления от вашего DCC-декодера к панели NUM на плате MTH. Чтобы смонтировать DCC-декодер на плате MTH, рекомендуется использовать двухсторонняя лента и убедитесь, что ваша плата декодера DCC не касается вашей платы MTH (держите две платы изолированными друг от друга). В вашей модели довольно много места, поэтому для большинства DCC-декодеров вам будет легко подключиться Шаг 4: Если вы подключаете дополнительные провода для подсветки из примечания выше, просто сдвиньте пластиковый зажим с выступом на плате MTH и вставьте провод, затем снова задвиньте зажим. Это обеспечивает безопасный, но быстрый и простой способ подключения добавленных функциональных проводов от вашего DCC-декодера с использованием существующих светодиодов на вашем MTHengine. Если вы добавляете 28-мм динамик и хотите использовать один или несколько существующих ниш в топливном баке вашего двигателя MTH вам, скорее всего, придется тянуть провода от громкоговорителя для того, чтобы вытащить их через модель. Чтобы продолжить, перейдите к шагу 5: Шаг 5-9: Некоторые модели имеют области для размещения динамиков, некоторые нет. Просмотрите модель, чтобы увидеть, сможет ли он поместиться один в нее. Кроме того, в топливных баках некоторых моделей можно разместить динамики и другие могут иметь область специально для круглого 28-мм динамика внутри тела. Не размещайте динамик непосредственно на плате MTH может произойти короткое замыкание. Кроме того, если вы устанавливаете динамик, убедитесь, что провода к динамику не касаются шасси, вы, скорее всего, повредите ваш DCC-декодер и / или плату MTH DCC-Ready. Шаг 10: Поместите двигатель обратно на дорожку, при этом корпус двигателя все еще удаляется Шаг 11: Примените питание DCC к рельсам и следуйте инструкциям изготовителя DCC-декодера для работы. Вы хотите, чтобы у вас была правильная проводка, а не замыкание на что-либо на шасси или на плате MTH. Это особенно верно, если вы подключили проводник в динамике и пропустили провода динамиков из топливного бака мимо двигателя. Если у вас есть успешная работа вашего DCC-декодера, тогда вы можете перейти к следующему шагу: Шаг 12: Переустановите корпус двигателя и убедитесь, что он полностью закреплен на шасси. Шаг 13: Переустановите соединители. ПРИМЕЧАНИЕ. Поскольку B-Unit не включает освещение, просто подключите 8-контактный разъем NMRA, и все должно быть установлено.* ---------- Сообщение добавлено в 11:45 ---------- Предыдущие сообщение было в 11:39 ---------- Цитата:
|
Цитата:
На ленце все очень просто, как на старой Нокии или кофемолке. Есть кнопка выбора режима F. Далее высвечивается Нужный раздел - выбор адреса, управление аксессуарами, программирование на рельсе (PROG), программирование на обычных рельсах (PoM) и т.д. Кнопками "Плюс" и "Минус" меняю режимы и Ентером вхожу куда надо. Например F - "Плюс" - PoM - Ентер . Далее высвечивается пресловутое CV. Давлю опять Ентер. Ввожу интересующий номер. Например 31. Давлю Ентер. Можно вводить значение. Например 64. Давлю еще раз Ентер. Усе. Громкость уменьшена наполовину. Если не вводить значение, а еще раз нажать на ентер, то высветится ранее запрограммированное число. Как-то так. Не думаю, что у Вас сложнее. С уважением, Павел. |
Велик будет тот человек кто выложит профессиональный перевод инструкции NCE!
|
Текущее время: 10:40. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -