Второй H0
Вложений: 2
Решил не продолжать старую тему, а начать новую.
Опишу исходные данные и хотелки... 1. Комната 6.2 на 2.2 2. Тема - вокзал. 3. Обязательное наличие двух теневых вокзалов. 4. Разворотный круг с веерным депо. 5. Большой мост. 6. Управление DCC 7. Возможно CarSystem 8. Возможность формирование составов до 1.7 метра. 10. Автоматический режим работы под управлением RocRail За основу взял схему макета Альтбурга. Первые наброски... |
Цитата:
Вот бы еще как-то мост показать, а то жаль, что такая красота спрятана будет. |
С мостом вообще беда полная....
Я его купил, до того как точно определился с площадью. В последствии оказалось, что разместить лапоть такой довольно сложная задача.... А отказываться от него не хочу.... |
таки а что мешает развернуть мост дальним концом влево и сделать съезд на него с вокзальных путей, а не с тоннеля?
|
А если его на нижнем перегоне пристроить? Правда подмактник слишком высокий надо будет делать.
А, он однопутный... |
Вложений: 2
Цитата:
Цитата:
Еще один вариант с мостом... Как раз удастся пристроить эстакаду с первого макета, да большой мост более открытым будет. |
Вложений: 1
Цитата:
Цитата:
|
Мне тоже нравится расположение моста на нижнем уровне, только еще немного сместить вправо от портала туннеля
|
Вложений: 1
Попробовал обыграть вариант моста спереди....
Как то вот.. тоже не очень.... Отвесная стена от станции.... |
Цитата:
а если сделать не отвесную стену, а ступенчатую? типа бывшая выработка каменоломни? |
Стену делать точно не надо. Ущелье будет самое то, и начинать не настолько близко от верхних путей. И можно, чтоб склон был недалеко от самого моста.
|
Вложений: 2
Вот такой вот вариант мне кажется более приемлем.... Хотя тоже довольно сказочно получается, хотя и ближе к реальности....
|
Цитата:
|
Цитата:
Может еще попробовать небольшую станцию справа удленить за щет убирания скалы? И как вариант, может немного укоротить основную станцию, дабы сделать правую часть чуток помасивней? Тогда там будет побольше места и будет где тупиковую станцию развернуть. |
Вложений: 1
Можно ещё так попробовать сделать.
|
Цитата:
Гору можно как угодно поджать, а вот станцию основную ни как. Длина станции - основной кайф на макете... В любом случае правую сторону можно будет переиграть как угодно, ибо строительство начнется с нижних этажей и с лева на право... |
Цитата:
|
Вложений: 2
Думаю основная идея вот такая...
Кое что будет переделываться, но в основном буду придерживаться вот такой схемы. Были идеи сделать большой теневой, и пустить еще ветку под мостом, но наверное остановлюсь на таком варианте... В моем случае не маловажный момент имеет "подъемность" макета в финансовом плане...... Да и строить до пенсии не хочется... |
.....а зачем тупик через мост? я бы вообще убрал этот придаток, срезал бы гору, и увеличил видимую часть пути с чудо мостом, а заодно и мост чуть дальше от плато со станцией отодвинуть можно.
|
Вложений: 1
ИМХОАндрей, два портала под мостом как-то не к месту. Может так стоит всё-таки обыграть?
|
Цитата:
может стоит ближний путь из тоннеля не на мост вести, а опустить по переднему краю под мост? |
Вложений: 4
Переиграл тупиковую станцию справа. Так вроде получше стало.... На этой станции будет использован Pico-вский рельсовый материал с первого макета.
Итого получается три уровня. Переход с третьего на второй уровень по хеликсу. Два теневых вокзала на 3 и на 4 пути. Не много, но вполне достаточно. Особенно если использовать один путь для нескольких коротких составов. RocRail вроде это умеет. Вся городайка будет цельная, не модульная. Строительство буду начинать с первого уровня.... |
Вот назрел небольшой вопрос....
Стоит ли делать приводы на выходных стрелках теневого уровня? Не то что бы неохота заморачиваться, просто закралось сомнение в необходимости и хотелось бы услышать ВАШИ мнения :) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 14:08. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -