Изменение принадлежности вагона Красной стрелы
 

Здравствуйте, дело такое: есть набор ЕТ Красная стрела 4 вагона принадлежность РЖД, хочется добавить к ним ресторан пока он есть в продаже, но с ним проблема - он принадлежности СЖД, и на нём эмблема СССР вместо РЖД.
Есть ли еще какие-то отличия вагона РЖД и СЖД именно Красной стрелы ? Я так понимаю что Евротрейн не выпускал ресторан принадлежности РЖД, сложно ли и каким способом можно заменить эмблемы, может быть можно как-то свести эмблему СССР и декаль РЖД как-то приладить ? Поделитесь опытом может кто делал подобное... или это кощунство и ждать ресторан РЖД от производителя?
Спасибо:-D

Привет, эти процедуры можно сделать следующим образом: аккуратно вышкурить и покрасить эти места в цвет вагона, потом нанести декали с новыми номерами и гербами, покрыть лаком. Если нет опыта, то самому лучше не делать, в Питере есть мастера, обратитесь к ним.

"Но есть однако же ещё предположенье...." Есть жидкость для снятия лака с ногтей без ацетона. Ма-а-аленький клочок ватки накрутить на то-о-оненькую палочку, обмакнуть в это зелье и очень осторожненько свести декаль. Проверено на моделях авто в 1/43.

Интересный вариант, спасибо, это наверное можно и самому дома попробовать при наличии более менее прямых рук...)

Димексид получше. Тока надо не забыть слегка разбавить его (на 8 частей зелья 2 части воды), а то белесые разводы останутся. Продается в аптеке, стоит копейки. Практически без запаха. Относительно безвреден при попадании на кожу (прочитать листовку все же надо, на всякий случай, лекарство все же).

Я так себе много вагонов "офранцузил", которые не надо было перекрашивать, на старом и новом Пико, Роко (старом и современном), нормально отработал, основная краска вообще не не затронулась, только тампография.

А такой совсем нубский вопрос, отличия РЖД и СЖД в этих вагонах будет только в эмблемах или номер вагона тоже сводить и новый клеить надо?

Не утверждаю, но скорее всего там номера и так не сильно историчные нанесены, поэтому, на мой взгляд, достаточно изменения герба.
Вот для сравнения из моих вагонов:
Вложение 172404Вложение 172405

Ну, если докапываться до того, что практически не видно, посмотреть на предмет дат ремонтов, указанных на вагонах.

Даты осмотров/ревизий, ремонтов - если таковые нанесены тоже менять.

Добрый день! Вы разбавляли водой или нет? На видео не видно.

Нет, прямо из бутылки. Могу завтра глянуть на вагоны на предмет следов, если хотите.

Сообщите пожалуйста, если не затруднит, о результате. Очень интересно.

Ну, вот как-то так.
Вложение 172780Вложение 172781Вложение 172782

Большое спасибо! Хорошо у Вас получилось. Попробую у себя переделать DB локомотивы во вторую эпоху. Прикупив эти декали у американцев.

Спиртом разбавить тоже можно? Пропорции те же?


Если вам нужно позднее СЖД (ЕМНИП, с 1985 по 1991годы, то номера вагонов можно не менять (а вот даты осмотров и ремонтов поменять придется). А если брать более раннее СЖД, то номера ваго6нов были другие - обозначение дороги, например, "Ок" и четырехзначный номер... Но для ранних СЖД надо смотреть еще и на вагон - эксплуатировались ли такие вагоны в это время или нет.

По Красной Стреле не скажу, но например, евротрейновые плацкарты "Москва-Иваново", относящиеся к СЖД 1960-х годов для простой перемаркировки в более ранние ЦМВ 1950-х не подходят - там нужна гораздо более существенная конверсия.

Представления не имею. Если можно простой водой - то зачем спирт? Со спиртом он смешивается в любых пропорциях, как и с водой. Единственное разумное применение спирта - это когда его проще и дешевле достать, чем обыкновенную воду.

Почитайте статью в Вики, на всякий случай.

Вики читал - с нее и начал. Меня интересовали пропорции и опыт практического применения на моделях, если таковой имеется. Но если нет, то и вопросов нет... Буду пробовать самостоятельно.

С водой - имеется, на это я раньше указывал. Примерно два десятка вагонов. Со спиртом - нет опыта, не счел нужным пробовать, с водой результат вполне удовлетворительный. Неразбавленный - тоже пробовал, оставался белесый налет, который не смывался ни водой, ни спиртом, вагон в итоге перекрасил.

И да: смывал все надписи, поскольку из "немцев" делал "французов".

Насчет опытов с водой я раньше уже прочитал ваше сообщение, спасибо за информацию. Но кроме опыта с водой я хотел узнать был ли у кого-нибудь опыт использования спирта в качестве разбавителя для димексида. Прошу прощения, если недостаточно ясно сформулировал свой вопрос.

Я конечно не химик, но что такое спирт в общих чертах представляю ... Мне кажется что выражение будет более правильным если сказать: применить Димексид в качестве разбавителя спирта ,а не наоборот. Нейтрализатором обычно же вода выступает ...,или у вас другая химия ?

Поскольку я тоже не химик, то могу лишь сослаться на википедию:
Спиртовые растворы самых различных веществ широко применяются в медицине, парфюмерии, лакокрасочной промышленности. Спиртовой раствор йода, боярышника, одеколон...
Водные растворы также в медицине встречаются... И не только в медицине... ;) Например, 40%... ;))))

Поскольку, в данном случае, для снятия краски основным действующим веществом является димексид, а его смешивание с водой (или спиртом) используется лишь для изменения концентрации действующего вещества с целью избежать нежелательных побочных эффектов (белого налета), я и рассматриваю воду (или спирт) в качестве разбавителя или растворителя димексида.

Но если вы считаете правильным и необходимым растворять спирт в димексиде, а не наоборот, я ни в коем случае не возражаю - можете так и делать, хотя лично я не вижу в этом большого смысла. Например, кто-то считает, что спирт разбавлен водой, а кто-то может считать, что наоборот - вода разбавлена спиртом... :))))

Но, вообще-то, я не совсем понимаю смысл вашего вопроса. Думаю, при наличии интереса вы могли бы и самостоятельно нагуглить те же самые сведения - это было бы быстрее и эффективнее, чем дискуссия двух "неспециалистов" ;)

Как человек, изучавший химию не только в школе, могу еще на вентилятор набросить: разбавление и растворение - это два разных процесса с точки зрения химии.

А также уточнить, что агрегатным состоянием чистого димексида при нормальных условиях является твердое. Он не растворяется ни в воде, ни в спирте, но способен смешиваться с ними в любых пропорциях. Но не смешивается с эфирами. Спирт класса очистки Ч и тем более ЧДА, дорог, практически недоставаем и требует сильно специфических условий для работы с ним. Ни Ч, ни ЧДА не содержат примесей эфиров, которые обязательно присктствуют в ректификованном пищевом или медицинском спирте.

Проще говоря, в разбавлении аптечной смеси воды и димексида с помощью спирта особого смысла я не вижу. А белый налет при использовании неразбавленного аптечного димексида - это смесь остатков чистого димексида и продуктов реакции связующего краски с этим самым димексидом. Вывод: разбавить апетчную смесь димексида с водой можно как водой, так и спиртом: без разницы. Вопрос только, чем спирт лучше воды в качестве разбавителя. Держим в голове, что ни в воде, ни в спирте димексид не растворяется, а только смешивается.

Лекцию о различии разбавителя и растворителя, о поляризации молекул и о межатомных связях в органических (димексид, спирт) и неорганических (вода) веществах читать, ящщетайу, не стоит:mrgreen:...

Главное знать что при смешивании нужно лить спирт в воду ,а не наоборот. Остальная химия уже малоинтересна.;D