ТЭ3 бывают разные...
Вложений: 22
...,синие,зелёные и красные .
Решил вывести в отдельную тему свои поделки различных расцветок и модификаций тепловоза ТЭ3, т.к. в теме о *америке* им как-то и не место. Если модераторам не трудно ,то прошу перенести посты касающиеся построек ТЭ3 (ТЭ7) из темы * ПС Крымского отделения Modelldepo-ЮГ*, в эту тему. http://forum.modelldepo.ru/showthrea...EA%E0.&page=11 Закончил *серого*. Фото номера 2946 в первозданной окраске я не нашёл. Ближайший номер в первозданной расцветке нашёлся только 2992,но к сожалению не в цвете. Сделал именно номер 2946 т.к. именно он был в наличии, а цветовую схему уже брал с 1339 . Вложение 170495 Вложение 170496 Вложение 170516 Вложение 170497 Для машины Коломенского завода пока нет логотипа ,поэтому пока решено было сделать *луганку*. Заменить логотипы особого труда не составило. Вложение 170498 Конфигурацию ввода антенного кабеля постарался воспроизвести так ,как это должно быть на самом деле: от изолятора к вводу в крышу кузова. Вложение 170499 Вложение 170500 Рычажок привода верхних жалюзей делаю стандартно на всех тепловозах. Вложение 170501 Стеклоочистители от Артмодель очень не плохо дополняют общую картинку . Вложение 170502 *Дренажную* трубу делаю уже на автомате. Вложение 170503 Привод скоростемера ...,а как же без него . Вложение 170504 Поручни для подъёма в кабину - полированная мельхиоровая проволока. Вложение 170505 Серо-зелёная комбинация цвета шла только с завода ,поэтому герб тоже цветной... Хотя даже при последующих перекрасах гербы тоже старались подкрашивать, но не всегда. Вложение 170506 Риски контроля сдвига бандажа ,так же стал наносить на каждом тепловозе. Вложение 170507 Ну а в общем изделие получилось довольно-таки похожим на оригинал,но совершенству нет предела ,поэтому каждый следующий надеюсь будет получаться ещё лучше. Вложение 170508 Вложение 170509 Вложение 170510 Вложение 170511 Вложение 170512 Вложение 170513 Вложение 170514 Вложение 170515 |
Вложений: 3
Старые цветные оригиналы фото тепловоза ТЭ3 попадаются ,а вот старые цветные именно в двухцветном варианте очень мало. Как думаете : могла ли быть верхняя часть кузова окрашена не только серым ,но и вариацией салатного ? Или это эффект старого фото такой ? Или у меня какой-то глюк дальтонический ?
|
Это неправильно раскрашенная фотография.
С уважением, Иван |
Та фотография, которая на фоне депо, действительно похожа на черно-белую, наспех раскрашенную впоследствии...
|
Юрий, на самом деле с ТЭ3 в заводской окраске беда. Я пока и сам не выяснил точную заводскую окраску этих машин.
Единственное точно, что верхняя часть кузова с крышей серая, низ - темно-зеленый. А вот метельник, гофрованная накладка на морде и далее накладка по низу кузова. Есть заводские фото коломенских машин - ТЭ3-1139 и ТЭ3-1339. Вроде бы все ясно. Кроме метельника все детали красные. Но на фотографии во втором Вашем после и метельники у машин красные. Если взять цветную фотографии ранней харьковской монголки в Щербинке, то метельник зеленый, а накладки серые. https://ic.pics.livejournal.com/alob...7_original.jpg А что интересно вот здесь у харьковской машины, включая овал, где указан номер на морде. У коломенок он черный, а здесь толи красный, толи серый, толи еще что-то. https://parovoz.com/newgallery/pg_vi...LNG=RU#picture С уважением, Иван |
Вложений: 10
Ладно ..., к двухцветным ещё вернёмся,а пока как предисловие... :-D
Казань - брал..., Ревень - брал... , нет не так... Синие были , зелёные были , а красные были ?...нет !!! ..., но честно говоря причина конечно в другом... Я очень хорошо помню "красный" ТЭ3 7511 ..., и грузовые поезда в сторону Порт Кавказа им таскал не раз и пассажирские на Анапу тоже... Давно это было ,но помню хорошо ... Вот поэтому я просто не мог его не сделать...,да и красного-то в общем списке ещё не было. В сети нашёл только две фото . Одно именно в том виде, каким его помню и на каком работал , а второе уже видно что списанный. Вложение 170607 Вложение 170608 С цветом пришлось повозиться...,то в *розовый* куда-то уводило,то в *оранжевый* , но всё же вроде победил... Сцепки поставил смоляную имитацию СА3 .Машина Ворошиловградская,поэтому логотип-ромб остался на месте ,но первый крышевой люк пришлось доработать добавив одну гофру вместо фильтра-надстройки. Всё остальное-это уже стандартные доработки кита : расцепители, стойки антенн, антенный трос, привод верхних жалюзей, дренажка, привод скоростемера, стеклоочистители... Вложение 170599 Вложение 170600 Вложение 170601 Вложение 170602 Вложение 170603 Вложение 170604 Вложение 170605 Вложение 170606 |
Вложений: 2
Юр, а чего птицу и жёлтую полоску не доделал?
|
Цитата:
Харьков уже с 63-го не производил ТЭ3 - в 1962-м сделал последние ТЭ3. Полосу наверное можно декалью. С уважением, Иван ---------- Сообщение добавлено в 20:20 ---------- Предыдущие сообщение было в 20:18 ---------- Точно, со звездой - вот недалекий номер - 7590 https://m.io.ua/img_aa/medium/0674/61/06746121.jpg ---------- Сообщение добавлено в 20:25 ---------- Предыдущие сообщение было в 20:20 ---------- Еще такое дело по модели ТЭ3 - короб суфлешки на модели никакой - настоящий был с трехзиговыми гофрами, ранние были с брезентом, поздние уже с баллонами. Я хочу заняться сделать мастермодель такого суфле с гофрами и брезентом - материал корпус рокоМашки и часть делалей от суфле 2М62. С уважением, Иван |
Вложений: 4
Цитата:
Вложение 170611 Полосу накрасил, а когда дошло дело до кузова ,то понял ,что краски не хватит...,вот и переиграл ,решив сделать сначала *красный*. Если не зацикливаться на конкретном фото ,то и такие вариации были...,или почти такие. Вложение 170612 Вложение 170613 Вложение 170614 Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Вложений: 10
По совету *товарищей по оружию* сделал некоторые доработки.
1.Продолжил полосу от *птицы* дальше по кузову. 2.Сделал суфле из 2мм термоусадки. 3.В кабину сек.Б посадил локомотивную бригаду . |
Добрый день. В журнале ЭТТ за 80е года было фото бордового ТЭ3 в депо УЛАН-УДЭ. Если найду выложу.
|
Вложений: 1
Цитата:
|
Нет там другой снимок. На фоне депо стоят 2 ТЭ3 один бордовый, другой зеленый.
|
Вложений: 1
вот этот номер? а как здесь можно рассмотреть?
|
с такой миниатюрой микроскоп нужен
|
Вложений: 2
Цитата:
Хотя если на * Паровозе ИС * если порыть ,то наверное можно найти ещё. |
Вложений: 10
Закончил ещё одну *луганку*...,тоже нашу , Краснодарскую. ТЭ3 - 6924 с высокой шахтой . Дополнения при сборке кита те же что и на предыдущем тепловозе.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
"Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус..." )))) ---------- Сообщение добавлено в 23:31 ---------- Предыдущие сообщение было в 23:30 ---------- Цитата:
|
Самое лучшее - это кооперироваться с кем-то по декалям . Может кто-то включит в свой лист пару других надписей, тем более, если целый лист или половину печатать, то на стоимости это никак не отразится.
С уважением, Иван |
Цитата:
Забыл сказать, он никому не отправляет авторские чертежи что бы их тиражировали, работаю с ним лет 10, никаких проблем, и главное всё оперативно, что иногда бывает необходимо. |
Цитата:
Цитата:
Время от заказа до получения мною на почте составило 7 дней. |
Юрий, красный - просто красавец! Жалко, что уже продали...
|
Текущее время: 20:15. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -