Цитата:
|
р-ленд шевельнулся наконец. раму представляют:
http://r-land.su/index.php?route=inf...ews&news_id=26 |
р-ленд отлился http://r-land.su/index.php?route=inf...ews&news_id=28
|
Цитата:
ps: хотя какие то они страшные эти отливки! |
Чего страшного-то? Нормальные отливки, просто пока не собраны и не окрашены.
|
р-ленд собрался и окрасился. кстати, что за мелкосерийщики?
http://r-land.su/index.php?route=inf...ews&news_id=30 Может быть модераторы вырежут из этой темы посты, никоим образом не связанные с ТЭ109 и перенесут в новости в мире моделей? Тема вроде ничо так, любопытная. Старт оффтопа тут http://forum.modelldepo.ru/showpost....&postcount=238 |
Цитата:
http://forum.modelldepo.ru/showthrea...929#post145929 |
Что-то я ничего не понимаю. Модель от L.S., а на приведенном выше сайте заявляется, что это российская мелкосерийка?!
|
Цитата:
и ныне ходит. своего тяжпрома у ни же нет |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 3
Сравним?;-)
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
http://dicksan.users.photofile.ru/ph.../212234693.jpg http://dicksan.users.photofile.ru/ph.../212234760.jpg |
Есть фотки мест склейки?
|
Цитата:
ps: фотки не мои , первое что попалось в интернете с хорошим качеством. |
Цитата:
|
Возвращаюсь к истиной теме.
У абсолютно нового лока выявилась такая странная проблемка: при первом пробном запуске одиночной модели по макету все было как полагается, без замечаний, работали все 6 осей одновременно, уверенный ход. После 2-х кругов подцепили 7 полувагонов и поезд прощел круг по макету тоже хорошо. Когда наш ТЭ109 с вагонами начал заходить на второй круг, стало казаться, что тепловоз немного пробуксовывает, но идет нормально. А к заходу на 3-й круг у тепловоза стала появляться конкретная буксовка в горизонтальной плоскости пути, а перед ступеньками в стыках поезд вообще останавливался, требовалось его подтолкнуть. На 4-й круг решил пустить тепловоз без вагонов, может 7 легчайших вагонов для него тяжелы? :О Тут пройдя 3 сантиметра идеальной поверхности тепловоз встал и буксует под своим весом! Не может даже сам себя везти. Я офигел. Тут коллега посмотрел на колеса, оказалось, что вращаются только 3 оси (на одной телеге 2 крайние, на другой 1 крайняя). Тепловоз пришлось отставить от выставочных покатушек и сильно на него обидеться. Дома, вернувшись с выставки, пустил лок, работают все 6 осей одновременно! Чудо. Обрадовался. Сегодня захотел снова пустить, в проложенном пути была хорошая ступенька. И тепловоз остановился перед ступенькой, буксуя только 3 колпарами, как это было на макете! Стоит отметить, что дурацкие песочницы тут ни при чем, они не цеплялись. Если пальцами проверить оси на свободность прокрутки по отдельности, застопорены все одинаково! В чем может быть дело? Неужели прокручиваются шестерни на осях колпар? Уж слишком странно они себя ведут. Тепловоз куплен более года назад. Обращение в магаз продавца как бы невозможно. |
Судя по описанию проблемы, первое, что приходит на ум, действительно могут прокручиваться шестерни на колпарах или где то закусывает редуктор.
Хотя как это возможно вообще когда 2-е из 3-х осей (или 1-а из 3-х) на одном редукторе крутятся и при этом буксуют? Я так понимаю, если редуктор закусывает, то все оси должны застопориться. Может шестерни в редукторе рассыпались? |
Цитата:
У роковских локов уже несколько раз встречал проблему - треснувший пластиковый "стакан" карданного привода на одной (но может и на двух сразу) из осей мотора. Под нагрузкой он перестает крутиться (ось крутится внутри "стакана"). У бравы привод аналогичный - тоже карданы на обе телеги, так что может быть тоже самое. Поскольку ждать запчастей - дело долгое, я обычно чинил самостоятельно, склеивая предварительно промытые бензином и спиртом треснувшие детали каким-нибудь крепким двухкомпонентным клеем (обычно пользую Поксипол). |
Тема про Браву. (С ситуацией у РОКО знаком, есть такое. Еще там часто лопнувшие основания шестерен на осях колпар.)
Нет, логически никак не может быть прокрутки карданного стакана, т. к. отказывают отдельные оси. Сегодня еще раз поиграл. Сцепил ТЭ109 с М62 и включил их в разные направления, кто кого перетянет. Машка оказалась сильнее, при этом ТЭ109 буксовал в обратном направлении сразу всеми осями. Опять фокус. Настроение приподнялось. :) |
Про это у меня как-то тоже вертелась мысля. Даже не думал, что такая фирма такое допустит.
Спасибо! При следующем ТО попробую подробнее рассмотреть именно эту неисправность. |
Текущее время: 02:53. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -