Вопрос от новичка по путевому материалу
Добрый день форумчане.
Решил серьезно озадачится созданием макета. Размер макета примерно 4х5. Масштаб НО.Принадлежность РЖД. Эпоха 4-5. Подскажите какого производителя путевого материала выбрать. В первую очередь пбращаю внимание на качество исполнения и максимальное сходство. Помогите определиться. |
Спасибо.
Я имел ввиду может кто знает, какой материал наиболее схож с данной эпохой и принадлежностью РЖД? |
Не забываем пользоваться поиском, ну и собственно потом читать то, что нашли.
Вот дополню Константина: http://forum.modelldepo.ru/showthrea...E5%F0%E8%E0%EB http://forum.modelldepo.ru/showthrea...E5%F0%E8%E0%EB http://forum.modelldepo.ru/showthrea...E5%F0%E8%E0%EB http://forum.modelldepo.ru/showthrea...E5%F0%E8%E0%EB http://forum.modelldepo.ru/showthrea...E5%F0%E8%E0%EB http://forum.modelldepo.ru/showthrea...E5%F0%E8%E0%EB http://forum.modelldepo.ru/showthrea...E5%F0%E8%E0%EB http://forum.modelldepo.ru/showthrea...E5%F0%E8%E0%EB http://forum.modelldepo.ru/showthrea...E5%F0%E8%E0%EB ---------- Сообщение добавлено в 13:57 ---------- Предыдущие сообщение было в 13:56 ---------- Цитата:
|
если коротко, то после многих споров сошлись на пеко и атласе (100 лучше). выбирайте что Вам доступнее
|
Цитата:
83-код он конечно поэлегантней будет. Я его не крутил, но подозреваю что у него таже засада что и у 55 для N Рельс в шпалы вплавлен. А это значит, будут сложности с подкладкой шпал в места стыков. |
Насколько я понял отличие Н0 ПЕКО 83 от ПЕКО 100 заключается в том что в ПЕКО 100 есть прямые разной длины, а в ПЕКО 83 для создания прямых используется флекса. Ну кроме конечно высоты самого рельса.
Это правильно? И второй вопрос: А каким образом делать при использовании Н0 ПЕКО 100 и ПЕКО 83 разделение на блок участки? Просто резать рельс и потом припаивать к нему провода, или есть какие то специальные вставки? И резать оба рельса или только один и какой? Наружный или внутренний? И какая ширина зазора? Может есть какое фото покрупнее чтобы понять. |
Цитата:
У пеко для N 55 и 80 коды сильно отличаются. У 80-го рельса поверх шпал закреплена, а в 55 она впаяна в шпалы. Т.е. высота профиля над шпалами уменьшается за счет вплавления излишков в шпалу. У HO также? Или 83 код как и 100 поверх шпал? |
Цитата:
|
Цитата:
Соединяют рельсы через соединители Для 100 кода SL-10 металлические, и SL-11 капроновые (изолирующие) Для 75/83 - металл SL-110, капрон SL-111 ---------- Сообщение добавлено в 18:23 ---------- Предыдущие сообщение было в 18:20 ---------- Цитата:
Но вот 83 код както стрелки не впечатлили. Или 100 или 75. Лучше 100. Не будет проблем с любым ПС. |
Цитата:
А провода припаиваются или есть специальные контакты? |
Цитата:
http://www.modeltrainstuff.com/Atlas...-p/atl-551.htm или купите готовых - http://www.modeltrainstuff.com/Atlas...-p/atl-553.htm я к стыкам паял, вот тут на видео посмотрите как получилось. рельсы атлас 100. надеюсь разглядеть можно - http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=16238 |
Цитата:
http://forum.modelldepo.ru/showthrea...F%F2%FC&page=7 http://forum.modelldepo.ru/showthrea...F%F2%FC&page=3 C уважением |
Вложений: 1
Приветствую сообщество.
Есть возможность прикупить данные стрелки по бюджетной цене. Вероятно это старого "парка" стрелки. Кроме того, что это "Флейш" и высота рельса 2,5 мм. информации нет. Подозрителен желтоватый цвет металла. Кто использовал или держал в руках, что скажите плохого/хорошего по МЕТАЛЛУ рельс ? Спасибо. |
Цитата:
|
Цитата:
Цветность беспокоит в том плане, что не будут ли рельсы подвержены через мерному окислению по причине возможного (???) в составе сплава большого содержания латуни ? Спасибо. |
Цитата:
|
Цитата:
Потому просьба в силе, к тем кто пользовался: как сильно подвержен окислению, в нормальных условиях эксплуатации, данный рельсовый материал ? Спасибо. |
Цитата:
|
Vadim38 будут темнеть со временем , у самого есть рельсы и стрелки ручные, лежат в коробке, те что постарше темные, есть идея использовать стрелки, после замены, самого профиля, но руки не доходят
|
Цитата:
|
Цитата:
Себе на макет заказал именно Тиллиг Элит - меньше гемора с окраской рельсов - они уже идут крашеные Код100 нужен только если будут кататься древние локи, все современные вполне себе катаются и по 75-му коду. И кстати насколько я помню обсуждения у Тиллига конструкция стрелки вроде как правильней. |
Кстати, да, тонированные рельсы - большой плюс Тиллига...
|
Цитата:
По визуальному восприятию, рельсы Peco смотрятся более реально. Но как говорится: На вкус и цвет товарища нет. Может это только мое видение бетонных шпал. |
Текущее время: 15:58. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -