Плавные остановка и отправление при DCC
 

Доброго времени суток всем. Скажите пожалуйста можно ли сделать так чтоб локомотив автоматически плавно остонавливался и плавно разгоннялся на сигнале независимо (без влияния человека) от управления движением локомотива при DCC? Например: поезд идет на полном ходу (вы управляете им дигитально) и при красном замедляеться и останавливаеться, а когда сигнал (скажем проходной) автоматом открываеться поезд начинает ехать. Спасибо за ответы!!!

Вот тут описаны несколько способов остановки локомотива:
http://www.dccworld.it/index.php?pag.../dcc_stop.html

В основном используются три из них. Первый это подача на рельсы постоянного напряжения, при условии, что декодер локомотива имеет настройку, запрещающую ему работать на аналоге. Второй это подача на рельсы широковещательного сигнала остановки. Для этого необходимо приобрести так называемый генератор торможения.
И третий способ это остановка асимметричным сигналом DCC(система ABC). Для этого нужно, чтобы декодер поддерживал эту технологию.

Система ABC (Automatic Break Control). Позволяет строить участки автоматики на DCC макете. Распознавание сигналов «красный» (остановка) и желтый (медленно). Например в местном декодере.

Можно
Прочитайте, пожалуйста, вот это: http://www.modelldepo.ru/dcc/ABCandCBD.pdf
Большинство декодеров из "местного" магазина поддерживают функции систем ABC и CBD.
Но всё это надо продумывать на этапе составления рельсовой схемы макета и разбиения её на блок-участки. Лично я этим не занимался, так как до строительства макета пока ещё далеко, но на всякий случай приобретаю локомотивные декодеры LGR1120 именно версии "professional", так как "lite" и "standart" функции систем ABC и CBD не поддерживают. Звуковые декодеры из "местного" магазина такие функции поддерживают, но я звуком не интересуюсь.

Я лично сторонник реализовывать всё это посредством управляющей программы на ПК, но тут уже надо несколько вложиться в некоторое "железо".

«Automatic Brake Control», «brake» по-английски — «тормоз».
В документации ошибка.

С красным все понятно, про желтый подробней можно, не прибегая к модулю БМ2!? Есть схема реализации?

Года два назад, где то здесь на форуме, кто-то писал, что вроде бы разгадал, как работает модуль,
Но в какой это теме, и как продвинулись изыскания не знаю.

Почитайте тему Виталия - он на своем макете создавал логику работы на простейших элементах, без помощи компьютера. В своей теме он даже схему электрическую принципиальную своего макета выкладывал (правда, если не изменяет память, у него желтых сигналов нет).

Это не АВС, это торможение DC током.

http://forum.modelldepo.ru/showthrea...297#post287297
Это теория, практической реализации пока нет. Суть в том, что для красного одна полуволна пилы подрезается на пару вольт. Для желтого полуволна подрезается через одну, т.е. один раз полуволны одинаковые, второй раз одна подрезана.

Хорошо, вот вам ссылка где Михаил Глухов ака zlozlo подробно расписал что такое хорошо ABC и как оно работает.

Михаил Глухов ака zlozlo:
Короче из всех разных способов, я для себя выделил два: система ABC и торможение постоянным током. Я решил остановиться на втором, так как декодеры с системой ABC дороже, чем простые.
И где тут про ABC.

Все предельно доступно, помоему.

Статья от какого года? Сейчас АВС есть уже во многих декодерах, а если он звуковой то точно АВС в нём есть.

Вот вам картинка из мануала цимо, любезно переведенная одним хорошим человеком. :)

Вложение 155058

Шобы было, так сказать.

Ну и вот тут все очень хорошо расписано.

А вообще мы же не знаем что точно хочет автор вопроса.
Alexander Turkin, вы хотите только плавную остановку и старт по красному, или что то еще?

оффтопик

Цитата:

Сообщение от BR95009 (Сообщение 319806) В местных

Человек из Израиля, не думаю что у него много местных стандарт .:)

В местных "стандарт" нету точно. А у меня их дофига, например.

Человек из Израиля, но форум то не только для этого человека. Другие будут читать эту тему тоже, мне например очень это интересно.

Это конечно так. Я говорил, это
относительно именно именно его.
А так laba, описал все популярные способы торможения, что лучше или хуже выбирает каждый сам. АВС самая продвинутая технология, самое простое конечно подача DC.

И самое проблемное решение, на мой взгляд. Декодеры разных производителей по разному воспринимают "выпрямленный" сигнал DCC. Для некоторых хватает поставить диод в цепь питания, а другие декодеры настолько чувствительные, что даже конденсатор не всегда помогает. Увеличивая емкость конденсатора, удается все-таки "завалить" DCC. Но тут возникает другая проблема - ток через конденсатор начинает значительно нагружать командную станцию (бустер)...

Вот поэтому и лучше применять АВС ну или с ПК рулить.

---------- Сообщение добавлено в 15:49 ---------- Предыдущие сообщение было в 15:46 ----------

На самом деле это ведь очень интересный вопрос.
Сам когда то хотел автоматизацию без ПК, проблема в том что при существующих системах совместить в одном макете два подхода очень сложно. Либо это полное дублирование, либо на каждом участке своё.

ИМХОТоже, когда только начал пользоваться цифрой, лет девять назад, занимался такого рода автоматизацией на макете, но с появлением относительно дешёвых модулей ОС S88 и КС, которая имела интерфейс для подключения к ПК, понял, что проще такие задачи решать через управление с ПК.