Как разбрать элекlkтровоз Piko Taurus 1016
 

Доброе утро! Помогите пожалуйста разобрать корпус электровоза Piko H0 Taurus 1016 для установки цифрового декодера... Он не на винтиках... Такое ощущение, что пластмасссовый корпус нахлобучен на шасси... С боков корпус отходит..а дальше не получается... я боюсь прикладывать силу! Помогите, кто знает?!!!

Вытаскивайте буфера.

буфера вытаскиваются с неким усилием, но это единственный способ разобрать Taurus.

Спасибо, я попробую!

А можно ли купить буфера... один был надломлен еще при покупке...????

тут можно
http://www.piko-shop.de/index.php?vw...tail&vw_id=263

закажите лучше точеные здесь же на форуме-и забудете про надломы

Подскажите, пожалуйста, какой электродвигатель можно установить в локомотив Piko Taurus 1016 и где его достать? (Может у китайцев есть?)

Проблема в том, что моторчик поизносился: в цифровом варианте он еще ездит, но дергается на низкой скорости, а в аналоговом режиме (если декодер снять и поставить заглушку) - просто гудит и не едет при низком напряжении, и начинает ехать рывком при повышении напряжения. Аналогичный локомотив прекрасно работает на этих же рельсах в обоих режимах (цифра и аналог). Токосъем с колесных пар на плату хороший - проверял тестером. Есть подозрение на щетки двигателя (читал тут на форуме, что возможно износились щетки и образовался накат из графита на коллекторе - надо почистить), но двигатель неразборный.

Я даже зафоткал как разбирал разные локомотивы и написал в своем блоге. Пришел к выводу, что мотор необслуживаемый. Может я ошибаюсь - подскажите, пожалуйста, как вылечить его.

P.S. Двигатель нужен для Piko 57534 (TRAXX P 160 DE), но он точно такой же, как для Piko 57410 (Siemens ES64U2 "Taurus")

Вот список тем по этой проблеме:
- Проблема Рывки при разгоне и торможении электровоза 1216 (новое Piko)
- Вопрос по ремонту старого PIKO BR 64
- "Визг" электродвижка модельного

Мотор действительно необслужваемы, но легко можно открыть, а затем снова собрать. Внутри вы увидите, что нужно чистить. Вот несколько открытых, теперь все хорошо работают.

Вот такие ставил в ТЕЕ роковский и 218 пико. В 218 встал как родной. Перестал дрыгаться как паралитик и перестал фонить на сервы.

pandrey, а какая скорость у родного моторчика Piko для современных локомотивов серии Hobby?

Вот тут вычитал, что типичная скорость моторчика для модельки - 12000 об/мин. На экспрессе по вашей ссылке скорость моторчика - 5400 об/мин. Так же на ebay нашел моторчик, но у него у же скорость 26600 об/мин.

Для консультации в тему приглашены BR95009, mitko0888, BNSF9399.

Это спорное утверждение.

Этот параметр зависит от количества витков и задает количество оборотов на вольт.

Вот этот параметр и надо сравнивать. Нужно посмотреть параметры нужного вам мотора. Или замерить обороты тахометром. Но это та еще песня.

BR95009, та ссылка была на модели масштаба N, поэтому соглашусть, что 12000 об/мин - это слишком много, а вот на этом форуме пишут, что обычно скорость вращения для HO 8-10 об/мин. Чем мельче масштаб, тем больше частота вращения.

Виталий, там ключевое слово везде usually (обычно). Это из серии средней температуры по госпиталю.

Нужно смотреть маркировку двигателя и искать его параметры. Опять же в аналоге это важно. В цифре обычно есть запас по скорости от копийной до максимальной(это снизит риск недобора) а перебор вы уберете сиви5.

12000 об/м это нормальная скорость для таких двигателей. На ваш локомотив вы можете легко вычислит. Подсчитайте количество зубов, измерьте диаметр колеса и все. У меня был только один Пико - Hobby BR218. По всем размерам двигатель типа Mabuchi RC260, но ничто не написано. Выглядит тоже как у вас. Подав окол 9.5V получает 9000 об/м, что соответствует гдето 120 км/ч - нормальная скорост. Мотор легко достигает около 13000 об/м на 12V (измерено на локомотиве). Другой мотор заказал из магазина Пико и переработал старую Людмила 130. Там 140 км/ч получилис на 10V, 10000 об/м.
Оченьважно что вы читаете в проспекте - обороты на холостом ходу, об. макс. ефективност или другое. Разница около 30 - 50%. 14 000 об холостого хода нормално для Н0 на ети размеры, на 12-14 волт. Тогдо нормально у вас будет около 10000 об. на нормальной езде.

218 пиковский серии Hobby. Разницу особую в скорости, после замены мотора, я не заметил.