Однотамбурный вагон-салон постройки Аммендорф
 

Что скажете по этому агрегату? Буду рад даже самой маленькой информации.
Известно что он служебного типа, выпускался для различных НОДов и прочего начальства. Обычно ездит на телегах КВЗ-ЦНИИ-2. Имеет заводской индекс 0.591. Салон в нем располагался в нерабочем конце (о чем и свидетельствует индекс). Самый старый вагон, который доводилось встретить - был 1963 года выпуска, еще в старом кузове. Самый поздний, который встречался - 1965 г.в. Обратите внимание, что на третьем фото, у вагона под тамбуром не видно лестницы. У него лестница откидывающаяся, в сложенном виде под дверью.
Важно также различать оригинальный однотамбурник от обычного ГДРовца с заваренным тамбуром, коих развелось немерянно. Там обычно шов есть на месте заваренной двери.

По моему у данного вагона второй тамбур просто обрезан (по туалету). Даже визуально видно, что он короче обычных вагонов.

Не так давно видел такой (3й с верху) на территории тч 9 в СПб если ещё раз увижу то могу сфотографировать вдоль и поперек

Да, сфоткайте плиз. А вы в ТЧ-9 работаете? Желательно сфоткать торцевую стенку, чтобы знать о годах выпуска.
Я кстати забыл добавить что с нерабочего торца имеется окно для обзора (оно кстати замазано на последнем фото как и переходная дверь).

Наткнулся на это изображение случайно, и сразу вспомнил про эту тему
Вложение 168249
может кому пригодиться ?