Проект мульти-измерительного устройства
Всем привет!
Есть идея реализовать плату для измерений в рамках использования на макете. Чуть позже выложу вариант схемы. Что должна уметь плата: - определять аналог или DCC - измерять полярность аналога - измерять напряжение аналога - измерять напряжение DCC - отображать результат измерений на LCD экране (интерфейс I2C) - иметь кнопку(ки) для переключения режима - управлять по DCC (?) - переключение режимов дистанционно - иметь внешний вход для енкодера (измерительный вагон) - возможность подключения батарейки - возможность питания от DCC - размеры платы минимальны, чтобы уместить в вагоне Что еще можно добавить? |
Цитата:
|
DIGITALE MODELLBAHN 30 01-18 страницы 66-67.
Намного полезнее и актуальнее. |
Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 16:26 ---------- Предыдущие сообщение было в 16:23 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
А полярность определить простым вольтметром/мультиметром - это не модно уже? :)
|
Кстати, изначальная идея была как просто вольтметр. А потому подумали, что вроде начинка годится для измерительного вагона. А потом, что можно из него и DCC декодер сделать и через Fx управлять режимами, например.
Ну и т.д... |
Вложений: 1
Схема v1:
Вложение 154187 Плата планируется узкая и длинная, чтобы помещаться в вагоны. К добавлению: - вход от енкодера (аналог или цифра? или и то, и другое) - кнопки управления (1 или 2) - контактные площадки для незадействованных выводов ардуины (расширение?) - подключение карты памяти - выключатель питания батареи |
Цитата:
|
Цитата:
А чем размещение измерительного прибора в вагоне такое прикольное? Ну кроме как то, что можно на ходу, пока не коротнуло, полярность лицезреть? Ток такой вагон всё равно не измерит .. ну, измеряет он что-то, так или иначе завязанное на напряжение и то пока всё хорошо, ну, ездит за локом ... в чём прикол-то? Мультиметр функциональнее и, главное, намного удобнее в обращении. Разве не? Исключительно личное мнение, но как по мне, то единственная измерительная электроника именно в вагоне, которая имеет практический смысл, это "измеритель скорости и пройденных километров". Всё остальное - мультиметр :) Цитата:
|
Цитата:
Посмотрел на свой простенький цифровой - контакты "common" (общий) и второй для измерений. Ну покажет он например -10.5 вольт в режиме измерения постоянного напряжения, а где + и -, это еще придется голову поломать :) Первое что пришло в голову - померить батарейку и сравнить (у нее полярность обозначена). Потом запомнить... Я им пользуюсь лет 15, а до сих пор не знаю :) |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
На самом деле куда как проще. Возможно, Ваш common подразумевается как "-", а измерительный как "+". Это можно узнать в инструкции или, да, просто померив батарейку. Покажет прибор +10.5 - значит с полярностью угадали. Покажет -10.5 - значит перепутали + и - ... Вроде не сложно. Или я Вас не понял? |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Как позиционировать проблемное место по статистическим данным - пока непонятно. Думаю, все-таки рулеткой отмерять расстояние от точки старта :( |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено 20.01.2018 в 00:02 ---------- Предыдущие сообщение было 19.01.2018 в 23:58 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вот вы смеетесь, а давление можно измерять датчиком-барометром.
Осталось еще замерять уровень боковой тряски, неровность полотна и высоту/ширину сводов туннеля :) |
Текущее время: 19:54. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -