Форум ModelldepO

Форум ModelldepO (http://forum.modelldepo.ru/index.php)
-   НО (1:87) (http://forum.modelldepo.ru/forumdisplay.php?f=173)
-   -   BR 45 от Liliput - покупть или нет? (http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=11678)

BR95009 26.11.2012 23:11

BR 45 от Liliput - покупть или нет?
 
Приветствую, коллеги,

Углядел тут на Липпе вот такой агрегат. Запал.

Имеет ли смысл покупать? Может кто даст отзыв?

http://www.modellbahnshop-lippe.com/...n_produkt.html

http://www.modellbahnshop-lippe.com/.../6/63851_b.jpg

---------- Сообщение добавлено в 00:11 ---------- Предыдущие сообщение было в 00:06 ----------

На самом деле жаба борется между этим агрегатом и вот этим:
http://www.modellbahnshop-lippe.com/...n_produkt.html

http://www.modellbahnshop-lippe.com/...8/162352_b.jpg

Прошу помочь ей в ее нелегкой борьбе.

Hummel 26.11.2012 23:54

Киньте монетку!

BR95009 26.11.2012 23:56

Да мне по всему 45-й нраица. Длинный, ВАХ, аж под 30 см, и красивый! Но смущает мотор в тендере ну и кетай.

У 50ки мотор в котле, что очень радует, ну и трикс. Но на фотке уже вижу вмятины в пластике от литья. :(

artvaggon 26.11.2012 23:57

а может не поскупиться и взять оба, поскольку агрегаты совершенно разные и по архитектуре и по тех. характеристикам??????

BR95009 26.11.2012 23:59

Можно и оба. Но по очереди. Вопрос, стоит ли брать 45-ку вообще? Как с качеством? Вот в чем вопрос.

ivancher 27.11.2012 00:07

Тут как повезет. Попробуйте посмотреть соответствующие темы на drescheibe и stummi. Наверняка немцы обсуждали. В принципе про новые Локи от лилипута отзывы хорошие. Немцы не довольны их вагонами. Щели между досками огромные.

Hummel 27.11.2012 00:08

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от artvaggon (Сообщение 151643)
взять оба

Это мой метод)))
А что с качеством должно быть? Лилипут, скорее всего, будет хуже покрашен (возможны сколы краски). Трикс тоже где-то обос...словом недобрым называли. В котле ли привод, в тендере - вряд ли вы заметите разницу на ходу!
А фотки - что одна фотожопа, что другая. Это ж не фотки реальных моделей!
У меня 45-х два, но оба старые, ещё Австрийские. Вот в фотоокрасе:

BR95009 27.11.2012 00:15

Мммм, в свете вышесказанного жаба склоняется к 45-му. :)

---------- Сообщение добавлено в 01:12 ---------- Предыдущие сообщение было в 01:11 ----------

Цитата:

Сообщение от Hummel (Сообщение 151649)
Это мой метод)))
!

Метод то известный. Но зачем не растягивать удовольствие? :)

---------- Сообщение добавлено в 01:14 ---------- Предыдущие сообщение было в 01:12 ----------

Цитата:

Сообщение от ivancher (Сообщение 151648)
Тут как повезет. Попробуйте посмотреть соответствующие темы на drescheibe и stummi. Наверняка немцы обсуждали. В принципе про новые Локи от лилипута отзывы хорошие. Немцы не довольны их вагонами. Щели между досками огромные.

А как найти отзыв на дреишайбе? Какие хоть слова в гугл вбивать?

---------- Сообщение добавлено в 01:15 ---------- Предыдущие сообщение было в 01:14 ----------

Цитата:

Сообщение от Hummel (Сообщение 151649)
У меня 45-х два, но оба старые, ещё Австрийские. Вот в фотоокрасе:

В смысле- Roco?

Hummel 27.11.2012 00:28

Нет, старый Лилипут, Австрийский. У Роко не было 45-х.

BR95009 27.11.2012 00:34

Понятно. Ну если пока возражений по 45- му нету, буду целиться на него.

XOPCT 27.11.2012 07:25

Цитата:

Сообщение от BR95009 (Сообщение 151651)
Но зачем растягивать удовольствие?

я тоже решил расятнуть удовольствие-в результате остался без
роковского 44-го и триксовского 42-го.

Dr/D 27.11.2012 07:48

А почему не поискать триксовский Бр 45? Модель вроде не плохая, только денег за неё хотят много.

alex.nozadze 27.11.2012 08:11

Цитата:

Сообщение от Dr/D (Сообщение 151693)
А почему не поискать триксовский Бр 45? Модель вроде не плохая, только денег за неё хотят много.

модель отличная ! но в сравнении с Лилипутом дорого, еще у Лилипута 45 ДВ с новым котлом, у Трикса со старым . У Лилипута были версии со стврым котлом, у Hummel на фото как раз со старым котлом ...

Yuriy 27.11.2012 08:47

У меня такой есть.
Liliput арт.131723
Очень нравится. Огрехи может и есть, но я их не замечаю.
Нафаршевал его по полному.
Поставил SoundGT1 и дымогенератор (питание и место предусмотрено).
С декодером пришлось помудрить. Там разьем 21 пин, а свободный декодер на даче был 8. Был и переходник "8-21", но вместе с переходником крышка тендера не закрывалась по высоте. Терпеть еще неделю до выхов и покупать декодер 21 пин не выдержал бы. Поэтому было принято решение отрезать "лишнюю" часть платы с разьемом 21 пин и припаять 8-ми пиновый декодер напрямую к соответствующим дорожкам.

Единственный минус динамик в тендере, чашка и место там предусмотрено, но для H0 размерчик маловат - всего 20мм. Заморачиваться с установкой в котле даже не захотелось.

Свет вперед-назад как обычно желтые тусклые "лилипутовские" светодиоды. По уму их бы конечно на яркие теплобелые со временем заменить бы.

Еще если из накладных поставить контрштоки и красные трубочки и балончики под кабиной (видны на уровне заднего бегунка) - то он на стрелках с рельс сходит при перестроении, т.к. бегунки упираются на повороте в них. Если не ставить, то ездит изумительно, даже R2 проходит.

http://ssw.users.photofile.ru/photo/.../207524174.jpg

http://ssw.users.photofile.ru/photo/.../207524173.jpg

http://ssw.users.photofile.ru/photo/.../207524175.jpg

http://ssw.users.photofile.ru/photo/.../207524176.jpg

http://ssw.users.photofile.ru/photo/.../207524177.jpg

От чайника (или масленки) в кабине я просто тащусь :-)
http://ssw.users.photofile.ru/photo/.../207524178.jpg

http://ssw.users.photofile.ru/photo/.../207524180.jpg

http://ssw.users.photofile.ru/photo/.../207524181.jpg

PS Еще немного запыленный потому что с дальнего рейса вернулся. Перед фотосессией поспешив ее как следует не смахнул :-)

Hummel 27.11.2012 10:02

Цитата:

Сообщение от Yuriy (Сообщение 151700)
красные трубочки и балончики под кабиной

Инжекторы, воду закачивать из тендера в котёл :)

BR95009 27.11.2012 10:23

Цитата:

Сообщение от Dr/D (Сообщение 151693)
А почему не поискать триксовский Бр 45?

Просто я исхожу из того, что есть на липпе.

---------- Сообщение добавлено в 11:10 ---------- Предыдущие сообщение было в 11:06 ----------

Цитата:

Сообщение от Yuriy (Сообщение 151700)
Liliput арт.131723

Огромное спасибо за детальные фотки.

У вас ...23, на липпе - ...22 - с вагнеровскими ушами. Мои любимые и редкость в 3-й эпохе.

Позволю себе спросить, а как он на ходу: плавность хода, мин скорость, шумность?

---------- Сообщение добавлено в 11:20 ---------- Предыдущие сообщение было в 11:10 ----------

И еще вопрос: есть ли эффект того, что тендер начинает движение первым и подталкивает паровоз при начале движения?

---------- Сообщение добавлено в 11:23 ---------- Предыдущие сообщение было в 11:20 ----------

Цитата:

Сообщение от Yuriy (Сообщение 151700)
Свет вперед-назад как обычно желтые тусклые "лилипутовские" светодиоды.

А я как то спокойно к таким диодам отношусь. Ну если предположить, что лампа светит тускло а стекло подзагрязнилось, то в принципе наверное выглядит копийно. :)

Yuriy 27.11.2012 10:54

Цитата:

Сообщение от BR95009 (Сообщение 151715)
И еще вопрос: есть ли эффект того, что тендер начинает движение первым и подталкивает паровоз при начале движения?

---------------------------------------------------

Сейчас уже трудно вспомнить. Фотки старые, катал летом.
Но там сцепка относительно жесткая с контактами, вроде вместе трогаются.
Единственное защелка слабовата. если тянуть тендер взад и прям еле-еле придерживать паровоз, то он отстегивается.

Насчет шума и плавности вроде претензий нет. Специально шумом и треском ничего не выделяется, поэтому резюме наверное такое: "ездят как все" :-)

ivancher 27.11.2012 14:12

Цитата:

Сообщение от BR95009 (Сообщение 151651)
А как найти отзыв на дреишайбе? Какие хоть слова в гугл вбивать?

Слова такие вбивайте: liliput 45019.
Тема со Штуми-форума: http://www.stummiforum.de/viewtopic.php?f=2&t=61545. В кратце: основной недостаток слабая сцепка тендер-локомотив. Вроде больше замечаний не писали особенных. Вроде всё примерно как у Роко в паровозах. Положительно отзывались о дорогом Марклине.

Hummel 27.11.2012 14:22

Цитата:

Сообщение от ivancher (Сообщение 151769)
основной недостаток слабая сцепка тендер-локомотив

У старых-то дышло о двух дырках, на винты сажать))) Неразборная (без отвёртки!).

Yuriy 27.11.2012 14:30

Цитата:

Сообщение от Hummel (Сообщение 151774)
У старых-то дышло о двух дырках, на винты сажать))) Неразборная (без отвёртки!).

А теперь там пять контактов ("два под токосьем" + "общий синий плюс" + "свет" + "дым")
А прочность соединения как у роковской селедки, положенной набок, но не смертельно.
Если упрется носом в тупик и чуть зацепится там буферами и дать задний ход, то тендер 100% взад один уедет без паровоза :-) :-) :-)

BR95009 27.11.2012 14:33

Цитата:

Сообщение от Yuriy (Сообщение 151776)
Если упрется носом в тупик и чуть зацепится там буферами и дать задний ход, то тендер 100% взад один уедет без паровоза

О как! Тем не менее, заказу ка я его к себе на новый год.

ivancher 27.11.2012 14:37

Цитата:

Сообщение от Hummel (Сообщение 151774)
У старых-то дышло о двух дырках, на винты сажать))) Не разборная (без отвёртки!).

На Штумми всё, как и говорит Юрий, написано.

Yuriy 27.11.2012 14:47

Ну вообщем скан механизЬма соединения вот:

http://ssw.users.photofile.ru/photo/.../210240074.jpg

Сверху две площадки контакты.
Нижняя крючек.

dom812005 27.11.2012 16:00

На мой взгляд, обе модели посвоему хороши, а также имеют ряд недостатков. Для примера у лилипута ПРМ к колпарам - на болтах под шлиц, заметно портит вид, у трикса неподвижный поршень над рабочим цилиндром (не двигается шток поршня) ПРМа, а также, хоть и сцепка и динамическая и имеет двойное сцепление, но расстояние между локом и тендером просто огромное. ИМХО.

BR95009 27.11.2012 16:18

У трикса написано, что сцепка между локом и тендером настраивается по длине.

---------- Сообщение добавлено в 17:18 ---------- Предыдущие сообщение было в 17:09 ----------

Цитата:

Сообщение от ivancher (Сообщение 151769)
Слова такие вбивайте: liliput 45019.
Тема со Штуми-форума: http://www.stummiforum.de/viewtopic.php?f=2&t=61545. В кратце: основной недостаток слабая сцепка тендер-локомотив. Вроде больше замечаний не писали особенных. Вроде всё примерно как у Роко в паровозах. Положительно отзывались о дорогом Марклине.

Перевел гуглом и ничего не понял. У всех проблемы с какой то круговой циркуляцией и с пружиной последних колес лока.

????


Текущее время: 19:23. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -