Звук в BR 65 Brawa № 0614
 

Первоначально проблема озвучки BR65 от Brawa упиралась в небольшое пространство в котле паровоза, куда не помещались одновременно LokSound 4 и сдвоенный динамик ESU 50328 13 mm. Кроме того, при установке динамика в котел звук получался тихий, глухой и невыразительный. Поэтому от этого решения пришлось отказаться.
Ситуация изменилась с появлением новых – 23 мм 1,5 Ватт динамиков с хорошей отдачей басов. Решение было простым: декодер – в котел, динамик без корпуса – под потолок будки, благо места там полно. Но для улучшения звука было сделано акустическое оформление динамика из тонкого прозрачного целлулоида. Звук стал на порядок лучше. Набор звуков паровоза собственного изготовления с помощью Lokprogrammer 4.4.0
Последнее фото кабины - "из под юбки", в таком невыгодном ракурсе динамик в кабине наиболее заметен. Есть еще и видео. Но при этом две проблемы - размер файла и низкокачественная запись звука, искажающая акустическую картину. Решу проблему с "весом" файла и выложу
С уважением ...

А подробнее об этом можно?

Подробнее...
На корпусе динамика есть круглые отверстия, соединяющие заднюю акустическую камеру (ЗАК) с пространством, для выхода задней акустической полуволны. Если их закрыть непосредственно, динамик станет выдавать звук глухим из-за сопротивления воздуха в ЗАК и снижения собственной резонансной частоты подвесной системы. Если не закрыть отверстия, звук не будет усилен, вследствие потери мощности задней полуволны. Поэтому по размерам диаметров динамика и задней стенки (основание динамика с надписью) был выкроен из целлулоида круглый, конусовидный акустический отражатель, изолирующий ЗАК от пространства, и приклеен суперклеем к корпусу динамика. Это по размерам оказалось существенно меньше фирменного "ящика", а по качеству и мощности звука вполне то, "что доктор прописал".

С уважением...

На будущее, чтобы Вы знали, практически любое оформление ведет не к понижению, а повышению резонансной частоты системы уже в целом.

Спасибо за замечание. Но, на будущее, будьте добры, читайте внимательнее, я не делал обратных утверждений.
Для интересующихся по теме акустики - http://musicangel.ru/mess046.htm

А это тогда что?Я не делал замечаний просто поправил.

Прошу простить! Перечитал собственный пост и понял, что думал одно, написал - другое:

А имел ввиду, конечно-же, снижение подвижности подвесной системы, c повышением частоты собственного резонанса.

Вы просто демпфируете ее по звуковому давлению, чтобы уменьшить частоту основного резонанса необходимо, самое простое, увеличить массу подвижной системы, а именно диффузор, так как размер его мы увеличить по естественным соображениям не можем. Удачи!

---------- Сообщение добавлено в 17:24 ---------- Предыдущие сообщение было в 17:22 ----------

неплохо бы было конечно еще и послушать.

а Вы попробуйте видео залить архивом например на ядндекс диск.

Не могу найти можно ли вставить файл в формате mp4. По весу 2 файла по 7 тонн. Но качество записи аудио - увы не студийное
Увидел - имею право только avi.
А как залить на Яндекс? Не пробовал. А выложить видео хочется

Эврика! Да простят меня модераторы! Два файла mp4 упакованы каждый в разрешенный Zip - формат. Скачиваем, распаковываем, смотрим. Ругаем не сильно. Качество записи и видео соответствует боевой обстановке

Нужно залить на какой-нибудь ресурс, можно как советуют выше, можно на ютуб.
Мне понравилось. Услышал небольшой перегруз динамика, но это возможно эфект видео.

Выложил относительно качественное видео на YouTube.

Вот ссылка - http://youtu.be/hL0mtr5oM-w

да, кайф!!!

---------- Сообщение добавлено в 23:05 ---------- Предыдущие сообщение было в 23:02 ----------

скажите, а опыта установки звука в Паровоз BR06. «НО». Производство «Brawa» нет у вас?
Хочу купить, но без звука, вот и думаю будут ли проблемы с установкой.

насчитал около 7-ми отсечек на оборот колеса.
Как-то нереалистично воспринимается.
У ЕСУ можно настраивать частоту отсечек ?

Можно, хотя сам насчитал только 6.

Просмотрел собственное залитое видео и удивился. Насчитал 6 отсечек. В действительности их - 4. Кроме того, посмотрите внимательно, при конвертации видео на YouTube изображение убегает от звука, особенно в конце ролика. Обидно. Впечатление смазано.
В звуковом файле для движения паровоза за основу взят модуль звука двухцилиндрового паровоза типа BR 50-52 (54410-LSV4.0-Dampf-BR50-R3.esux) от ESU с 4 отсечками на оборот колеса.

отсечку можно настроить особенно легко если есть прошивалка для декодеров есу, там причем 2 настройки на малых и на больших оборотах.
и без программера можно только цв нужные знать

Нашел выкройку акустического отражателя. Наружный диаметр кольца на 5-7 мм больше диаметра динамика. Далее кольцо разрезается и края подгоняются внахлест друг на друга по краю динамика и отражатель подклеивается на него.

С уважением...