паровз ТЭ
|
Впечатляет , отличная работа.
А по поводы цистерны - то действительно немного высоковато поставлена (если сравнивать фото оригинала). |
Посмотрел 52-й, он же Тэ... интересно, а с таким тендером с цистерной сверху он не валился на поворотах?
Центр тяжемти то наверху совсем. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Кхм, не подумайте, что я придираюсь, просто глаз резануло. Это я по поводу ТЭ-3222. Модель неплоха. Но вот надпись ТЭ-3222 не великовата ли? И вот заклёпки на тендере - это не простые заклёпки, это крепятся листы немецких утеплителей тендера и виден их наружний крепёж. Наши эти утеплители сразу выбросили, а крепёж спилили, в тендере же разместили змеевик для прогрева воды паром. Нигде на встречались мне на ТЭ эти утеплители, хотя может я что упустил.
|
Цитата:
|
По надписям ТЭ. Васильев, конечно, в этом деле Гуру, что и грить. Но всё-равно надписи кажутся великоватыми. Я бы уменьшил на 10-20%, там же ещё цировка может разместиться (в перспективе :)). ПМСМ надо привязываться к размерам надписей других наших паровозов, которые были боле-менее стандартны, особенно послевоенные Эр. Понятно, что надпись НАНОсил или деповской художник или бригада. Но если это был деповской художник, то он должен был пользоваться трафаретами, вырезанными по установленным размерам (в идеале), и все паровозы в одном отдельно-взятом депо точно были с надписями одного размера и одного шрифта. Думаю, что над этим можно поразмыслить :) ведь у Вас же Депо, хоть и Модел-!
|
Цитата:
|
Вот фотография ТЭшки, и нефтяная бочка на ней достаточно высоко сидит http://www.railfanclub.spb.ru/galler...2_itemId=28060
С уважением, Иван |
Цитата:
|
Текущее время: 04:42. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -