Кран КДЭ-161
 

Появилась модель крана КДЭ-161. Прототип один из самых распространенных на наших дорогах. Грузоподъемность-16т. Модель выполнена из полистирола, стрела поднимается, крюк опускается, аутригеры откидываются, весь полиспаст подвижный, на тележках есть имитация ТЭДов и НЕМ шахта. В комплекте накладные детали и сцепки СА-3. Модель доступна в трех расцветках: желтый, зеленый и синий.

Приобрел я себе такой кран. Модель приятная, но как у всех моделей Нетужилова косяков хватает. Все косяки в принципе с легкостью устраняются.
Замена колпар, на металлические, затруднительна, так как имитация привода (на наружных осях) вклеена и не дает колпаре выйти из тележки (придется отрывать имитацию).
Имитация опор на раме держится плохо (можно потерять опоры). Можно конечно просверлить отверстие сквозное и поставить штифты.
Мой кран приехал с оторванной кабиной, тоже легко приклеить обратно (или посадить на шурупчик снизу). За одно можно сделать имитацию внутренностей кабины.
Имитация тросов и полиспастов сделана хорошо, нить ложится в пазы и не выскакивает. Крюк правда легкий, из за этого нет натяжения нити.
Тампопечать и имитация уплотнителей на стеклах выполнены очень хорошо.
Детали перед сборкой посредственно зачищены от облоя. Желтый цвет не очень хорошо укрыл пластик.
Достаточно дополнить модель небольшими обвесами в виде поручней, лесенок, защитных табличек, имитации шлангов и сцепок, она смотрится более выигрышно.

Приветы, тоже приобрёл себе такой кран, выглядит хорошо, вполне узнаваем, о косяках Ваня сказал, в целом модель меня радует.

Возник вопрос по подъему стрелы и крюка.
В пакетик с навесным уложена (как и в прежних моделях кранов) "штатная отверточка".
Только вот как я не пытался ею что-либо зацепить и провернуть - ничего не выходит...:-(

Моя отверточка вообще не приехала), сделал из прутка пластикового ответрочку, сечение как у ЕДК - квадрат. Все проворачивается, хотя может быть у Вас барабан приклеился случайно? Тут без разбора не поймешь.

У меня "штатной отвёрточкой" тоже не получилось ничего сделать. Я попробовал обычной маленькой часовой отвёрточкой из набора. Странно,но всё получилось))

...в общем, в след за парнями и я решил приобрести сей кран. Первое впечатление очень приятное, модель довольно аккуратная, приятно держать в руках, тампопечать, окраска (на первый взгляд), имитация тросов, все двигается, поднимается... На этом пожалуй первое впечатление заканчивается. Далее начинается детальный осмотр. К уже перечисленным минусам добавлю еще один немаловажный, в модели отсутствует какой либо груз, хотя места для его установки вагон! Из-за этого моделька кажется хрупкой, но самое страшное то, что при повороте башни кран тут же ляжет на бок. Еще один большой минус конкретно моей модели - реборды колпар упираются в днище, модель на рельсы не получается поставить, ставишь одну телегу, вторая спрыгивает, такое чувство, что шкровни телег не перпендикулярны, хотя визуально проблемы не видно, возможно это происходит из-за недостаточного веса либо реборды мешают, упираясь в дно, по этой же причине модель по рельсам не катается. Аутригеры... оставляют желать лучшего, два сломались пока вертел модель в руках, причем они вырвали по куску от рамы, восстановить будет не просто. Пару слов о покраске, производитель похоже не слышал о грунтовке, грубейшее нарушение процесса покраски приводит к прозрачности кабины. Напрочь отсутствуют внутренности кабины, несмотря на обильное остекление, через которое видно все! Можно было хоть кресло машиниста воткнуть...
Подводя итог скажу, что недостатки можно перечислять и дальше, но самое время вспомнить о цене, за небольшие деньги мы получаем, внимание, пластиковую! модель, с практически неограниченными возможностями доработки, а не кривую/косую смоляную наливку. Поэтому категорически рекомендую к покупке, модель, не смотря на свои недостатки, достойная. И человеку с руками не составит труда довести ее до ума, моя же модель сразу пошла под нож.

Интересно. В своем заменил колпары на металлические, и ничего не мешает кататься по рельсам и при повороте башни на бок не валится.

Железные колесные пары выступают утяжелителями, и смещают центр тяжести в самый низ, это и добавляет устойчивости.

Веса металлических колпар достаточно, кранчик то очень легкий. Да, Вовчик опередил.

Я это больше к тому написал, что колпары ни за что не задевают.
Понятно, что развесовка другая.