Форум ModelldepO

Форум ModelldepO (http://forum.modelldepo.ru/index.php)
-   ЧАВО (http://forum.modelldepo.ru/forumdisplay.php?f=123)
-   -   Вопрос-ответ (http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=16459)

Bongo 3 14.06.2017 22:20

оффтопик

pandrey 14.06.2017 22:25

Для начала, обращаться к не знакомым людям на Вы. Я не говорю про правильность или нет Ваших реплик. Я указываю на Вашу манеру общения.
Комментарий модератора
pandrey:

Настоятельно рекомендую прислушаться к моим замечаниям.

tabun 14.06.2017 22:29

оффтопик

AlexanderAZ 14.06.2017 22:29

Цитата:

Сообщение от Bongo 3 (Сообщение 302460)
такого здесь давно не было.

человек пишет что думает, ему отвечают не менее ...
думаю не стоит раздувать тему.
форум для специализированного общения, так давайте обсуждать эти специализированные темы..

METROfan 14.06.2017 22:34

Цитата:

Сообщение от pandrey (Сообщение 302461)
обращаться к не знакомым людям на Вы

Ну если в этом дело, надо было об этом и упомянуть сразу. Буду обращатся к "аппонентам" в неопределенном роде тогда...

pandrey 14.06.2017 22:45

Цитата:

Сообщение от METROfan (Сообщение 302466)
Ну если в этом дело, надо было об этом и упомянуть сразу. Буду обращатся к "аппонентам" в неопреде

Совсем не обязательно задираться :) Вы говорите что на форуме давно, а местных правил и образа общения не знаете. Ну или не принимаете. Так или иначе, это Ваше дело, но с правилами считаться придётся. Этот раздел вне зоны моей ответственности, поэтому дальнейшее решение по поводу Вашей манеры общения остаётся модератору этого раздела или администратору. И так уже подкинули модератору работенки по чистке темы.

H0vic 15.06.2017 05:35

Цитата:

Сообщение от METROfan (Сообщение 302451)
Да Табун, если бы я здесь был начальником, все было-бы немного по другому - уважение к остальным участникам форума соблюдалось бы неукоснительно. Кому не нравится уважительно относится к остальным - давай, до свидания!

Вы столько уже "понаго..." по написали и ничего по существу. Если тенденция не измениться, то нам, скорее всего не по пути с Вами!

Jac 17.06.2017 18:00

Доброго Всем!
Прошу рецензии на рельсовый материал:
1. Feller Garnet (Италия) - высота 2.5 мм
2. Флейшман профиль (очевидно ретро) сделан прессовкой типа Кляйнбана, но под стандартные соеденители - высота 2.5 мм
3. рельсовый материал kleinbahn (прессовка-профиль) со штырьками - высота 2.5 мм
3. Флейшман профиль - желтый.
4. рельсовый материал Джоеф (родом из лихих...)

и последний вопрос - (Пожалуйста, Не Плюйтесь) - что лучше/хуже - рельс прямой/радиусный (стрелки на рассматриваем) Лима или Механо...

Спасибо, за краткие ответы

technik 17.06.2017 18:27

оффтопик

Jac 18.06.2017 14:28

technik, исправился... Сорри если задел. Ну, не знаю я немецкого, вааще.
А ответы какие-нить есть?
Покупал путевой на ебее, ранее, килограммами, тому и вопросы стали. Уж что пришло, то пришло.... 1 кг стал в 15-21 евро +/- с доставкой (в том числе и стрелки, и путевой и Пико и Роко в т.ч.)...
Для инфы - прямой 15-17 гр, радиус 20-22 гр, стрелка без привода 35 гр ...

dmitry70 19.06.2017 16:18

Цитата:

Сообщение от AlexK (Сообщение 302601)
Роко - дерьмо, было, есть и будет: полежит дня три, и перед употреблением чистить.

Использую рельсовый материал Rocoline. Покупался 10 лет назад. Необходимости чистить перед каждым употреблением нет вообще! И никогда не было! Может у вас условия хранения какие-то неправильные?

syrex 20.06.2017 14:12

Цитата:

Сообщение от AlexK (Сообщение 302601)
Роко - дерьмо, было, есть и будет: полежит дня три, и перед употреблением чистить.

вот это да, Вы про геолайн? или про всю линейку? Трикс, тиллиг Вам как?

AleksSF 20.06.2017 14:33

AlexK, А что грохот то такой?

syrex 21.06.2017 11:27

Цитата:

Сообщение от AlexK (Сообщение 302705)
Другого Роко у меня нет.

извините, тогда зачем тогда такие резкие и необоснованные высказывания?
Цитата:

Сообщение от AlexK (Сообщение 302601)
Роко - дерьмо

Цитата:

Сообщение от AlexK (Сообщение 302601)
Лима - фтопку

тот же вопрос , более современные из темно синих коробок побывали? (материал рельс - желтоватый похож на мельхиор, под рукой фото нет, позже добавлю)

bluxer 21.06.2017 11:41

оффтопик

---------- Сообщение добавлено в 12:41 ---------- Предыдущие сообщение было в 12:41 ----------

Цитата:

Сообщение от syrex (Сообщение 302744)
тот же вопрос , более современные из темно синих коробок побывали? (материал рельс - желтоватый похож на мельхиор, под рукой фото нет, позже добавлю)

Это нейзильбер

Pooh 10.07.2017 19:09

Други, подскажите, в чём интерес сбрасывающих стрелок вместо улавливающего тупика?

Внезапно обнаружил, что на одной моей "знакомой станции" разобрали улавливающий тупик (а он там с начала 80ых был если не ещё раньше) и сделали взамен сбрасывающую стрелку. А зачем? В смысле чем тупик плох.

kudrdima 10.07.2017 19:53

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от Pooh (Сообщение 303721)
... чем тупик плох.

Вероятно тем, что он требует места и крестовины, а так - подвижный "кусок" рельса с приводом и всё:
Вложение 145278
ст. Александровская - стрелка перед примыканием подъездного пути к главному.

Pooh 10.07.2017 20:02

Цитата:

Сообщение от kudrdima (Сообщение 303722)
Вероятно тем, что он требует места и крестовины, а так - подвижный "кусок" рельса с приводом и всё:

Дык "былО же" :) Повторюсь, долгие годы на этом месте был тупик. Со стрелкой, крестовиной и даже самим тупиковым ограждением. Рельс там .. ну метров на 100, наверно, от стрелки до ограждения было. А теперь ВСЁ сняли и вместо этого поставили сбрасывающую стрелку. Т.е. провели достаточно занудную работу по снятию стрелки, 100м полотна (вместе со шпалами) и заменой всего этого на сбрасывающую. Вот я и не понял чем же эта стрелка такая крутая, что ради её установки стоило так корячиться.

Во, нашёл :) Обращаю внимание, что это не переделка стрелки в сбрасывающую путём разборки рельс на ответвлении, а полноценная замена одной конструкции на другую.
https://img-fotki.yandex.ru/get/9822...da3679a_XL.jpg

мистер И.К.С. 10.07.2017 20:15

Цитата:

Сообщение от Pooh (Сообщение 303721)
в чём интерес сбрасывающих стрелок вместо улавливающего тупика?

Цитата:

Сообщение от kudrdima (Сообщение 303722)
тем, что он требует места

и достаточно много. В простом виде, всё равно не обеспечивает сохранность вагонов, при крушении все равно восстанавливать и даже больше объем работ: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=133917
Хотя на затяжных спусках хорошо оснащенный тупик жизненно необходим.
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=241943
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=423766
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=123859

---------- Сообщение добавлено в 23:15 ---------- Предыдущие сообщение было в 23:14 ----------

Цитата:

Сообщение от Pooh (Сообщение 303723)
это не переделка стрелки в сбрасывающую путём разборки рельс на ответвлении, а полноценная замена одной конструкции на другую.

ну так путь полностью перебрали. заодно и тупик ликвидировали.

kudrdima 10.07.2017 20:45

Цитата:

Сообщение от Pooh (Сообщение 303723)
на этом месте был тупик. Со стрелкой, крестовиной и даже самим тупиковым ограждением. Рельс там .. ну метров на 100, наверно, от стрелки до ограждения было

Это всё требует затрат на содержание (поддержания в нормативном состоянии).

Alex107 10.07.2017 20:48

Цитата:

Сообщение от Pooh (Сообщение 303723)
Т.е. провели достаточно занудную работу по снятию стрелки, 100м полотна (вместе со шпалами) и заменой всего этого на сбрасывающую

На сколько помню, сбрасывающая стрелка, как правило, ставится между путями следования организованных поездов и железнодорожными путями ведущими на заводы, мастерские, пути отстоя подвижного состава, а также подъездными путями промышленных предприятий на которые не распространяется юрисдикция ж/д.

Поэтому посмотри публичную кадастровую карту в этом месте. Скорее всего, тупик стоял на балансе владельца подъездного пути, а располагался на земельном участке принадлежащем ж/д. Вот собственник тупика за свой счет его разобрал и нарушение земельного кодекса ликвидировал.

Pooh 10.07.2017 22:36

Цитата:

Сообщение от Alex107 (Сообщение 303728)
На сколько помню, сбрасывающая стрелка, как правило, ставится между путями следования организованных поездов и железнодорожными путями ведущими на заводы, мастерские, пути отстоя подвижного состава, а также подъездными путями промышленных предприятий на которые не распространяется юрисдикция ж/д.

Поэтому посмотри публичную кадастровую карту в этом месте. Скорее всего, тупик стоял на балансе владельца подъездного пути, а располагался на земельном участке принадлежащем ж/д. Вот собственник тупика за свой счет его разобрал и нарушение земельного кодекса ликвидировал.

Не, в данном случае никаких пром.предприятий - примыкание ветки от Дмитрова к Ярославке. 100% МПС/РЖД.

Цитата:

Сообщение от мистер И.К.С. (Сообщение 303724)
ну так путь полностью перебрали. заодно и тупик ликвидировали.

Цитата:

Сообщение от kudrdima (Сообщение 303727)
Это всё требует затрат на содержание (поддержания в нормативном состоянии).

Да, скорее всего так оно и есть.

railmodel 10.07.2017 23:15

Цитата:

Сообщение от Pooh (Сообщение 303721)
в чём интерес сбрасывающих стрелок вместо улавливающего тупика?

Не улавливающего, а предохранительного — это разные вещи.

Возможно, в том, что нет крестовины с её вредным пространством.
Меньше возмущений в пути, меньше ударов, плавнее ход, меньше износа.

Pooh 10.07.2017 23:47

А с какого времени (эпохи) стали применяться такие сбрасывающие стрелки? Это изобретение последнего времени или их широко применяли и раньше? Например, IV эпоха могла бы содержать такие стрелки?

Hummel 11.07.2017 08:42

Да


Текущее время: 07:44. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -