да, периодически тема всплывает, предлагали и сименсовский и российкие варианты. Но это экономически бессмысленно, системы заточены под несколько другие задачи. Ну если только ПЛК халявный. ИМХО хотя и не очень просто, но намного экономичнее сделать на "ардуине" или "оранж пи", "банана пи" и прочих однплатных компах.
совсем не обязательно цифра вот Томикс сделал прототип аналогового диспетчера TOMIX Traffic model New Operation control System. (честно говоря странная аббревиатура)
http://www.tomytec.co.jp/tomix/necst/5701tnos/
Макет делится на блок участки, питание подается отдельно на каждый, отдельно подключаются датчики (видимо герконы или токовые датчики) внутри локов ничего не ставится. плавное торможение и переключение стрелок в автомате

Я конечно согласен, что покупать ПЛК это не вариант. Конечно же, рассматривается не покупной. Я в принципе думал об 1200 от Сименса и Remote I/O от Weidmuller. По шине модбас, можно нацеплять до 64 модулей по 16 каналов каждый. Думаю все осуществимо и обратная связь и драйверы стрелок, светофоры, освещение домов и улиц... Ну а о графическом интерфейсе - это бообще не вопрос. Трайн контроллер будет смотреться как Mario в 90-ые. Вот интерфейс сопряжение DCC с PLC это проблемма, для меня по крайней мере.

А может это и авантюра...

Я задумывался. И как правильно здесь заметили, если блоки достанутся на халяву.
А не надо этого делать. Для
сопрягаться проще уровнем выше, в командной станции.
Эту тему видели? Z21 своими руками за 1 вечер и ~800 руб.
Там в #523 сообщении заготовочка есть. (как раз для случая если блоки на халяву достанутся или цена будет пониже)
Если блоки поддерживают DCON там минимум переделок. (чуть протокол исправить.)

Поясните кто имеет Peco SL-80 Code 100 H0 * Перекресток управляемый, одно переключаемое направление*.
Как по нему может двигаться поезд ? В каких направлениях ?
Я так понимаю ,что непосредственно как перекрёсток он работать не может ?

Я понял что так ?

Да я нашёл ,но 61 см ,как-то многовато ... Ещё померяю 10 раз... и подумаю . Может чего и переиграю...,но направление движения меня о-очень устраивает.

Всем доброго дня!
Хочу спросить, возможно кто в курсе, что за производитель наших вагонов, которыми торгуют в стартсете? Видел бочки и хопперы, надпись на сайте "торговая марка: Россия"

хм судя по:
на фото вагоны от "Конка" http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=18893
видимо это те, кто выкупил оснастку у Вадима Жаворонкова, расширяют свой каталог. жаль, что плохо себя рекламируют.

А то заманчиво звучит, то что у некоторых моделей шахта NEM и материал полистирол, но для меня один минус: я собираю эпоху РЖД и дальше

досталось "по наследству" вместе с ТТ. Интересно что это за смешитель?
Вложение 146891 Вложение 146890

Это просто игрушка - к ж/д моделям отношения не имеет.
Подразделение Piko-Mechanik с 1974 г. также выпускало электро-механические игрушки: швейная, стиральная и посудомоечная машины, кухонный комбайн, пылесос и т. п.

Имею очень *мощные* знания в электронике и электротехнике...:cry: Отсюда вопрос .
Заказал на АЛИ тумблера на 3 положения ON-OFF-ON с 3-мя лапками.
Пришли ,но они мне не подходят. :(
Мне нужна переполюсовка при переключении,а как выяснил позже такое действо может произвести только тот который с 6-ю лапками.
Вновь пошёл на АЛИ... ,но они там разные ...,боюсь вновь стУпить .
Все ли 6-ти лапковые ON-ON могут переключаться с изменением полярности ?
Нашёл какие-то DPDT ON-ON ...такие https://hz.ru.aliexpress.com/item/5P...38f7f7316gycqC
и МТС 202 тоже ON-ON такие ... https://hz.ru.aliexpress.com/item/Fr...9999.16.KXF6yY
Так в чём разница ? Цена разная и даже очень ,а вот внутри всё работает одинаково или нет ?

Юр. те нужно MTS-203, Тумблер ON-OFF-ON.
Если конечно нужно среднее положение OFF.
Если состояние OFF ненужно, то 202 (2 направления, 2положения )

Значит ещё и сэкономить получится ,они подешевле .:russi_2faws:

В фильме Цена риска промелькнул состав с двухосными цистернами. На Пожарный поезд не похоже.
Кто-нибудь знает, для чего предназначался данный состав?

Vovka, может быть нечто банно-помывочное...

Интересный документальный фильм вообще.
https://www.net-film.ru/film-41300/

Возник вопрос по окраске отечественных ж/д кранов т. ск. легкого и среднего класса.
Имеем - изначально зеленую (вагонную или защитную) окраску кузова, при черной, или коричневой стреле. Это безусловно 2-3-я эпохи. Затем часть доживших старых кранов и все новые получают голубую (светло-синюю) окраску кузова при черной стреле. И наконец современная окраска - желтая (стрела самая разная). Хочется узнать, когда именно на смену зеленой пришла голубая окраска, и как долго она продержалась?

Если не трудно подскажите, пожалуйста, как забить в поиске это "чудо". Как называется?
Только в реальной жизни.

Трансбордер.

есть вопрос. декодеры Bachmann Spectrum (DCC, звук) "дружат" с Roco мышью. Возможны какие либо проблемы?

У меня Декапод работает нормально. Где-то слышал что некоторые звуки "проглатываются".
.................
Очень интересный сайт по ВКЖД
http://forum.vgd.ru/614/62512/0.htm?a=stdforum_view&o=

Наверняка, уже кто-то поднимал тему на предмет этой

Уверен, что можно построить это своими силами...Искать на форуме не искал, если честно. К сожалению, я не знаю как это правильно называется...

С пол года назад обсуждалось изготовление (подшипники,материал,где взять) ,но где и кем не помню.

RollerStand.

Сделал под все свои паровозы и дизель V662 с дышлами роликовые подставки

И несколько старых тем:
RollerStand своими руками
Какой Rollenprüfstand лучше?
Ещё люблю старинный Е191 покатать на стенде.

Ещё вариант исполнения: