Судя по этому видно замечательный материал для подложки, спасибо Alexander!

http://www.youtube.com/watch?v=Fiv2o06iaQs

Google - поиск - "пеноплекс размеры листа"
К примеру - http://pts.com.kz/price-penopleks.html

AlexK , а можно фото макета, хочу посмотреть, выбор материалов для макета для меня актуально, т.к. его надо сделать легким и модульным.
Заранее спасибо!
С уважением!
Garri

Пеноплекс - это торговая марка. В девичестве он вспененный экструдированный пенополистирол. Режется/пилится без проблем. Клеится тоже (любые "жидкие гвозди" в любом строительном). Сам не крошится, но опилки очень лёгкие и ко всему липнут. Держит форму почти при любой толщине. Сжимается слабо, но остаточную деформацию держит. Нагрузку держит хорошо. На мой взгляд отличное решение для макета.

Продаётся плитами 20, 30, 50 и 100мм.
Это я про тот оранжевый, что по тексту выше. Ещё видел жёлтый - торг.марка Урса и серый.

Не заметил ссылку, свет от солнца в экран падал. Спасибо.

Клеил на ПВА--вроде держится.

Таки да. Спасибо за поправку.

Уважаемые коллеги! Подскажите где на форуме можно посмотреть ролик как работает электромагнитный расцепитель роко или пико без разницы, просто не очень представляю как это работает когда допустим двухосный лок и вагоны или четырехосный лок и вагоны или их комбинация соотвествено. В плане макета 4 отстойника в которые будут загонятся вагоны, а в ручную отсцеплять от локомотива проблематично, т.к. надо тянутся через пол макета, особенно сыну.
Заранее спасибо!
С уважением!
Garri

По видео в 101 посте.
Мне показалось он все посыпает и все потом будет держаться?
Там контакта с клеем у верхних присыпок нет.

Верно. Обычно сбрызгивают разведенным ПВА с Фэрри. Думаю, что это просто для видео на сайт снято.

Такой чтоль?
http://www.youtube.com/watch?v=IC8hLZSDUq4

Да это , огромное спасибо!
С уважением!
Garri

есть декодеры ROCO 10886 и 10885, читал мануал и про NEM651, есть вопросы по их установке
1) правильно ли я понимаю, желтая метка на декодере,взамен 1 или * по мануалу?
2) зачем дополнительные контакты на плате? Они дублируют основные контакты? Для прошивки или дополнительные выходы?

Правильно. Оранжевый провод - это "первый" контакт .
Дополнительные контакты - могут быть конттактами для подключения поверпака и для подключения дополнительной нагрузки.
Но для задействования дополнительных входов надо смотреть манулал, реализованы ли они в конкретном исполнении декодера.

Andrey_65, а что такое поверпак в данном случае? Мануал читал там нет информации о доп. функциях и об этих контактах, информация только что есть выходы для управлением светом в разных режимах и движком

Электрические схемы разрабатываются производителем иногда для целого семейства декодеров. Отличаться они могут наличием из отсутствием некоторых элементов на плате. А может и это не верно, и это вспомогательные площадки для производственных нужд. Может быть производитель туда софт заливает на производстве? В любом случае, это гадание на кофейной гуще. Если вы электронщик-асс и умеете прозванивать электрические схемы, то можно на свой страх и риск попробовать прозвонить схему. В противном случае лучше оставить все как есть.

Так как с одной стороны только 6 контактов, ясно, что с другой стороны по любому должен быт "синий" провод ала площадка (общий плюс для света). Включаем декодер, свет и тестером мерим между белым/жёлтым и одним из контактов с другой стороны. Когда найдёте где то ~13-14 волть, выключайте свет для проверки. После нахождение синего, таким же методом можно узнать дополнительные 1 и 2 выходы.

Это дополнительный источник питания, позволяющий работать процессору (контроллеру) декодера при пропадании питания. (следует читать - пропадания контакта в токосъеме модели при прохождении стрелочного перевода, грязного рельса и т.п.) . Длительность такой "подпитки" мала, но в стабильности в работе декодера добавляет. Поверпак представляет собой совокупность конденсатора, диода и резистора. Более подробно можно посмотреть в мануале на местный декодер. Порерпак м.б. приобретен промышленный cкажем от ESU, так и "собран на коленке".

Что значит мала, каждому как. ESU пишет, что конденсатор(ы) общей ёмкостъю 2200 мкф поддержывает питание до 2 секунд (ESU V4).
Лично мне, это время довольно большое.

А если вместо поверпака батарейку воткнуть- то и вообще неограниченно долго.)))) Правда лок может на сильно грязных рельсах не получить вовремя команду остановки и уехать сильно "не туда", со всеми вытекающими )))

Не очень то понимаю вашу иронию. Я процитировал ЕСУ мануал. Там вот конкретно такие цифры и написаны.

Для питания контроллера - большое. Но вот попробуйте зарядить конденцатор указанно Вами емкости и разрядите его на двигатель локомотива. Он несильно дернется и усе. Можете мне сейчас заявить "эксперимент некорректен" - так проведите подключения конденцатора к мотору в момент отключения от него источника напряжения - результат будет подобным.

Andrey_65, первая мысль про конденсатор и была)

technik, это я понимаю, надеялся, что кто нибудь уже знает, что и зачем

Labaispauda, хорошо проверю, но это будет только на НГ каникулы, согласно подключению по NEM, не уверен, что там "синий" есть вообще в этом декодере

оффтопик

один вопрос вызвал другие :)