Замена колёсных пар у старого Пико
 

У некоторых вагонов старого Пико в N кривые колесные пары. Не знаю, в чём конкретно дело, но их адски колбасит. Подскажите, по каким параметрам искать замену? Измерить сам в данный момент не могу. :(

По диаметру и длине оси. Как ещё??
А вообще, должно подойти это: http://www.ebay.de/itm/16-N-Radsatze...item43ba515b7a

спасибо. мне вот как раз и нужны диаметр и длина оси старого пико.

В роковском каталоге диаметры вроде 5,6 и 6,0 мм.Смотреть надо.

Выбрал эту тему как более-менее подходящую по сути вопроса...
Подарили мне потёртые остатки старого доброго энного PIKO :) Такие крошечные, вау. Впервые в руках держал, можно сказать.
Рассматривая локомотив, я заметил, что бандажи колпар словно процарапаны надфилем, на каждом колесе круги-насечки как бы.
Это такая фича для улучшения сцепления колес или последствия беспощадной эксплуатации?
Если последнее - то как такое возможно, металл колпар отличается от H0? Загадочные повреждения, в общем.

Такое впечатление, что колпары чистили наждачной бумагой от грязи, при этом колпары крутились. Мой одноклассник так чистил в старые добрые времена. :)

ИМХО, это токарка такая некачесвенная в последние годы у старого Пико была. Если внимательно посмотреть на "шейку" колеса, куда контачит пластина токосъёма и внутреннюю\внешнюю сторону самих колёс, то там тоже борозды видны. Вряд ли эти места чистили напильником.

Правильные размеры колпар под старое ПИКО 15,2*5,6 или 15,2*6,2, но лучше первый вариант!

Больше интересны варианты не диаметров и размеров осей Пико, а фирменные номера, на которые их можно заменить. Т.е. какие фирмы выпускают колпары с такими параметрами. Желательны каталожные номера.

Больше похоже на то, что колеса чистили от налета металлической щеткой.