Сооружения на макете ПВХ от2 мм и до 5-6 .подмакетник фанера 8-10.
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 19:09 ---------- Предыдущие сообщение было в 19:05 ---------- Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
|
Цитата:
Тут можно посмотреть: http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=18326 |
Ну так тут можно черт знает чего от себя напредлагать... :) Весь вопрос, какой КПД от всех этих предложений будет автору тему... И "это чей будет макет его или наш..." Я когда "в бане скучал", написал ему большое письмо с кучай его цитат и что я думаю на этот счет... Там много чего было от совета не спешить и почему нужно все-таки читать форум, чтобы потом не...
Цитата:
Предлагал взять за основу, то что он нарисовал в сообщении №96 и "доработать..." только типа я рисовать не умею, а программу осваивать желания тоже нет... предложил описать... скромно поинтересовался Цитата:
Саша ответил, что вечером подробно ответит и пропал... Вот думаю может запугал совсем :) Или если: Цитата:
|
Сорри на выходных напрягли с работой....поэтому пропал...с среду поеду к одному доброму человеку делиться опытом.....
Пока варианта два: или делать макет как у него. в принципе мне он понравился.... или делать свою схему ....только переделанную ....она попроще более плоская....до среды беру тайм аут! по итогам поездки отпишусь! |
Вопрос!
1) Посоветуйте магазин в Москве где можно посмотреть и пощупать Z21. 2) Правильно ли я понял что Z21 нужно подключать к стрелкам через спец блок управления стрелками? дайте ссыль... (прочитал инструкцию на Z21 ничего про это не нашел ...) |
Вложений: 1
Вот немного модифицированная схема, того что вы предлагали в сообщении 96…
Нарисовал как мог… Сильно не пинать :) Остальное опишу… Где у вас мост (пути через станцию) там за место моста должен быть двух путной туннель и весь разворот уже внутри горы…, и спуск на теневой уровень, там из этой двухпутки (под основной длинной стороной макета) будет разворотный теневой вокзал… Т.е. поезд уйдя в туннель по правому пути (внутри под горой), поедет не теневой, там сделает круг, (без петли и КЗ), или отстоится на запасных, или сразу вернется уже из левого пути, все того же туннеля… Получится круговое движение (в одну сторону), где поезда будут, встречается на станции! Саму станцию делаем максимально длинной (от стрелок справа у туннеля для вторичных путей) Тоже самое, делаем с отводами вторичных путей, в левой части… Как можно раньше или даже в самом повороте внутренний, путь можно сделать… (так длина вторичных путей на станции будет тоже больше) В левой верхний части макета, через пути можно сделать или ЖД переезд или лучше мост (где под путями) будет автодорога в город и к ЖД станции… Второй разворот (справа внизу) можно сделать или вообще полностью открытым или частично закрытым той же горой чтобы например поезд ехал вдоль склона по двухпутки, затем уходил в двойной портал туннеля… после чего возвращался уже как бы с отвода по одинарному пути… снова на двухпутку назад… Мне кажется что аппендицит двухпутки (которой не будет использоваться для кругового движения) будет более красиво смотрится, чем двухпутка расходящаяся на разные направления… Хотя такое в реальности тоже не редкость, когда два пути идут вместе, но потом расходятся в разные направления… Но в общем можно с правой нижний частью еще подумать чего там наделать… Хотя в принципе аппендицит можно увести влево вниз и соединить с одним из путей теневого, чтобы не получить при этом КЗ (там же два пути в разные стороны…) ну это уже будет сложно представить без рисунка в моем воспаленном мозгу :) Вот собственно описал те мысли, которые мне пришли, когда я отдыхал в бане… Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
http://...................2 как к ним подключить z21?
|
Цитата:
|
Цитата:
По-поводу подключения и вообще цифры, читайте тему для новичков. |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 14:42 ---------- Предыдущие сообщение было в 14:39 ---------- Цитата:
буду использовать их пока работают....там еще много чего купить надо будет.... |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 14:46 ---------- Предыдущие сообщение было в 14:44 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
А вот, что выдаёт поиск по форуму. Вот местная реализация того, что необходимо для управления сервоприводами. Читайте только!!! P.S. Сами приводы можете купить на ебей, али или магазине р/у моделей. В среднем от 100 рублей за штуку. |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Насколько я помню, тут люди коротили им концовеки и они были более надежны... (кажется Андрей писал тоже что-то на эту тему) Главное чтобы декодер ограничивал время подачи напряжения иначе им хана... А вообще самые надежные удобные (на мой взгляд PECO PL-10W) почитайте вот эту тему http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?p=239662 Плюс таких приводов к пиковской стрелки стрелку локомотив может взрезать! А для теневого, где по ошибки можно отправить лок на не переведению стрелку это очень важной момент! Именно поэтому я у себе и городил такие конструкции :) Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 16:50 ---------- Предыдущие сообщение было в 16:50 ---------- но жизнь вносит свои коррективы! |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
По итогам поездки выложу схему....короткие правки -и в работу! задача на новый год сделать подмакетник и теневой уровень! для отработки технологии |
Цитата:
Привет Игорь! А как там дела? Чего-то тема твой стройки затихла совсем... Что тоже кризис... Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 00:52. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -