Форум ModelldepO - Великий Сибирский путь - Транссиб. От станции Обь до Томска

Вложение 38587

Мост через реку Обь
Мост через Обь построен на 1328 версте Западно-Сибирской железной дороги и составляет как бы соединительное звено между этой линией и Средне-Сибирской железной дорогой.
Вложение 38588

Пристань на реке Оби
Находится в двух верстах от станции Обь, от которой к пристани проложена ветка
Вложение 38589

Общий вид Ново-Николаевского поселка
Ново-Николаевского поселок расположен на правом берегу Оби и речке Каменке впадающей в нее на земле принадлежащей кабинету его императорского величества и входящей в состав Алтайского Горного округа. Вызванный к жизни проведенной железной дорогой поселок разрастается с замечательной, чисто американской быстротой, приобретая с каждым годом все большее значение благодаря выгодному своему местоположению. Поселок раскинулся на протяжении восьми квадратных верст и представляет характерную картину кипучей, лихорадочной жизни первых пионеров в новом крае: вырастает изба поселенца, к ней прилепляется другая, третья и так образуются целые улицы домов, нередко кривых. с не выкорчеванными пнями, но всегда полных куда-то стремящихся деловых людей. Поселок делится на шесть улиц и сорок кварталов.
Вложение 38590

Остяки
На огромном пространстве от Нарыма до Обдорска, по обоим берегам Оби раскинулись остяцкие поселки, представляющие собой единственное выражение жизни в этом царстве почти вечного холода и мрака. Унылы берега Оби, этой великой сибирской реки, поросшие хилым лесом, к северу постепенно сжимающиеся сплошной полосой мха они напоминают одинокому путнику о смерти.
Вложение 38591

Вложение 38592

Вложение 38593

Общий вид станции "Обь", начальной станции Средне-Сибирской Железной Дороги
«Обь», начальная станция Средне-Сибирской Железной Дороги, расположена в полутора верстах от реки того же названия на ровной, местами слегка приподнятой местности. Многочисленные станционные постройки, легкие и изящные, расположены по обе стороны пассажирского здания, почти примыкают к строениям Ново-Николаевского поселка.
Вложение 38594

Пассажирское здание на станции "Обь"
Пассажирские здания на станциях Средне-Сибирской Железной Дороги, сообразно значению, занимаемому каждой из них, делятся на 4 класса: 2, 3, 4 и 5. На станции Обь пассажирское здание третьего класса, деревянное на каменном фундаменте, крыто железом. Вокруг здания разбит небольшой садик, приятно ласкающий взоры утомленного путешественника. Внутри здания несколько тесновато, что собственно заметно в багажном отделении и в залах 1, 2 и 3 классов. Для оказания медицинской помощи заболевшим на станции живет участковый врач, фельдшер и акушерка.
Вложение 38595

Временное водоснабжение станции "Обь"
Воду для питания паровозов до проведения труб и специальных устройств берут из источников находящихся на главной линии.
Вложение 38596

Водоподъемное здание на станции "Обь"
Вложение 38597

Водоподъемное здание на станции "Ояш"
Вложение 38598

Вагон-церковь
Вагон-церковь сооружена на Путиловском железоделательном заводе в ознаменования рождения Великой Княжны Ольги Николаевны. Освящение церкви произошло 14 ноября 1895 года в день святого крещения Великой Княжны.
Вложение 38599

Вложение 38600

Пассажирское здание на станции "Ояш" 5-го класса"
Расположена на 78 версте от станции Обь на ровной степной местности, покрытой небольшим березовым лесом. Здание деревянное на каменном фундаменте и цоколях, крыто железом, полы двойные. Станция Ояш имеет значение только как остановочный пункт. Время прихода и ухода поездов для маленькой железнодорожной колонии является своего рода событием.
Вложение 38601

Степной вид возле станции Литвиново (Барабинская степь)
Этот вид заснят возле станции Литвиново на 185 версте Средне -Сибирской Железной Дороги. Местность покрыта реденьким березовым лесом.
Вложение 38602

Мост через реку Лебяжая
Линия Средне-Сибирской Железной Дороги пересекает реку на 135 версте от станции Обь
Вложение 38603

Мастерская инженер-механика Е.К.Кнорре на левой Томи
Появление в глухом пустынном крае мастерских со значительным числом рабочих не могло остаться без влияния на строй экономической жизни населения близлежащих деревень, не говоря уже о том, что масса сельскохозяйственных продуктов нашла себе выгодный рынок. Весьма прибыльный заработок местные жители имели и от доставки различных материалов на линию железной дороги.
Вложение 38604

Железный мост через реку Томь
Линия Средне-Сибирской Железной Дороги пересекает реку Томь на 156 версте возле деревни Полоношной.
Вложение 38605

Каменная труба через реку Тайменку
Создана для пропуска дождевой и весенней воды, а так же небольших речек.
Вложение 38606

Общий вид станции Тайга
Ветвь к городу Томску примыкает г главной линии Средне-Сибирской Железной Дороги на 218 версте от станции Обь. Благодаря своему положению станция Тайга имеет важное значение. Здесь происходит пересадка пассажиров и значительная передача грузов по двум главным направлениям.
Вложение 38607

Общий вид поселка Тайга
Возде станции вырос пока незначительный, но имеющий все шансы к дальнейшему развитию поселок с тем же названием. В настоящее время в нем более ста домов, принадлежащих разным лицам. Торговля поселка расширяется благодаря значительным массам железнодорожных служащих и рабочих. При поселке есть несколько лавок и гостиница.
Вложение 38608

В продолжении очерка о Транссибе, сегодня мы рассмотрим жизнь людей от станции Обь до города Томска

Город Томск. Общий вид с воскресенской горы на Новособорную площадь
Город Томск основан в 1604 г. на земле, принадлежавшей татарскому народцу Еушта. причем переход этой земли в русское владение совершился в силу добровольного желания князя еуштского народа Таяна принять русское подданство. Зимняя стоянка Таяна была расположена против устья реки Ушайки, на левой стороне реки Томь, а летняя немного левее, там, где теперь находятся Еушинские юрты, ненаселенные потолками народа Еушта. Первой русской постройкой была крепость, построенная в 1604 году на правом берегу реки Томь. В первое время своего основания Томск имел значение лишь как стратегический пункт, и только впоследствии с увеличением населения и упрочнением русского влияния в нем стала устанавливаться торговля.
Вложение 38615

Город Томск. Общий вид с воскресенской горы на набережную реки Ушайки
Город раскинулся версты на две по правому берегу реки Томи и верст на пять по обоим берегам реки Ушайки.
Вложение 38616

Город Томск. Устье реки Ушайки и Базарная площадь
Центральным пунктом города считается Базарная площадь, находящаяся на берегу реки Укшайки. На этой площади находится четырехугольное каменное здание Гостиного Двора. Неуклюжее, старое с облупившейся штукатуркой оно напоминает собой старые казармы.
Вложение 38617

Город Томск. Воскресенская гора и старый мост
Эта часть города самая бойкая и оживленная – с раннего утра и до поздней ночи здесь идет безостановочное движение.
Вложение 38618

Город Томск. Воскресенский взвоз
Благоустройством Томск не может похвалиться: мостовых в нем нет и весной и осенью, особенно на окраинах образуется такая грязь, что движение на лошадях прекращается. Нет водопровода, в котором город так нуждается, потому что употребляемая вода из Томи и Ушайки не отличается хорошим качеством. Следует так же отметить непохвальную повадку жителей загрязнять свои дворы.
Вложение 38619

Город Томск. Миллионная улица
В торговом отношении Томск занимает главенствующее место в Сибири. Томск, конечно, утратил значение центрального складочного пункта, но железная дорога нисколько не повлияла на размеры его торговли, что лучше всего доказывается открытием в нем крупных магазинов, возникновением торговых учреждений и прочим.
Вложение 38620

Город Томск. Спасская улица
Промышленность в Томске развита мало и ограничивается всего 3-4 заводами, да и то производят фабриканты всего лишь для ограниченного района и в незначительных количествах. Качество товаров уступает российским и ни в коей мере не может с ними конкурировать.
Вложение 38621

Город Томск. Почтамптская улица
Общественная жизнь Томска идет бойко, и достигла значительного развития, выделяя в этом отношение Томск на первое место среди сибирских городов.
Вложение 38622

Город Томск. Почтамптская улица и управление работ по постройке Средне-Сибирской железной дороги
Почтамтская улица самая оживленная в городе особенно от нового моста до Юрточной горы. На расстоянии двух кварталов расположены все лучшие магазины и различные учреждения.
Вложение 38623

Город Томск. Бесплатная городская библиотека
Построена на средства, пожертвованные купцом С.С.Валгусовым и принадлежит обществу попечения о начальном образовании. 4 тысячи книг и 1000 читателей.
Вложение 38624

Город Томск. Алексеевский мужской монастырь
Построен в 1605 году. При монастыре организовано «Томское русское духовное училище»
Вложение 38625

Город Томск. Иоанно-Предтеченский женский монастырь
Основан в 1864 году вдовой купца Екатериной Михеевой, в монашестве Евпраксией. В настоящее время в монастыре 300 монахинь. При монастыре открыт «Дом Трудолюбия» для приюта детей от умерших в ту пору от холерной эпидемии.
Вложение 38626

Город Томск. Новый Кафедральный собор
В скором времени будет закончена внутренняя отделка здания нового собора во имя Св. Троицы, находящегося в одном из лучших мест Томска на Ново-Соборной площади. Постройка начата еще в 1845 году и продолжается, таким образом, полвека.
Вложение 38627

Город Томск. Архиерейская домовая церковь
Построена в 1885 году Преосвещенным Владимиром, Епископом Томским и Семипалатинским, во имя Воздвижения Св.Креста Господня и Покрова Пресвятыя Богородицы. Эта церковь благодаря архиерейской службы всегда бывает полна молящимися, привлекаемыми особенно прекрасным хоровым пением.
Вложение 38628

Город Томск. Благовещенский собор и книжный магазин П.И.Макушина
Благовещенский собор выстроен в 1804 году. Он выстроен в византийском стиле и является самым древним храмом города. Против храма находится двухэтажное здание Сибирского книжного магазина П.И.Макушина. Существуя более 25 лет, магазин постоянно увеличивает запас книг и в настоящее время имеет до 14 тысяч названий. Магазин имеет четыре отделения: книжное, музыкальное, канцелярских и письменных принадлежностей и очков и пенсне.
Вложение 38629

Город Томск. Римско-католический костел
Расположен на вершине Восересенской горы, с которой в этом месте открывается дивный вид. Костел был выстроен в 1833 году. Число прихожан до 15 000 человек.
Вложение 38630

Город Томск. Лютеранская кирха и губернаторский дом
Лютеранская церковь во имя Св. Марии выстроена на Ново-Соборной площади в готическом стиле. В стоящем неподалеку губернаторском доме останавливался Государь Император Николай Александрость в бытность свою Наследником Престола.
Вложение 38631

Город Томск. Садовая улица и дом общежития для студентов
Название выбрано удачно поскольку улица богата садами и рощами. Из последних особенно хороша университетская роща. В отличие от большинства томских улиц Садовая улица замечательна своей чистотой, отсутствием пыли и широкими промежутками между линиями домов. Здесь устроен даже бульвар – единственный в городе.
Вложение 38632

Город Томск. Императорский томский университет
В памятный для сибиряков день 22 июля 1888 года последовало памятное открытие Императорского Томского Университета в виде единственного медицинского факульета. Осенью 1898 года последовало открытие второго факультета – юридического.
Вложение 38633

Город Томск. Клиники университета
Благодеяния, оказываемые клинаки сибирскому населению неисчислимы. В прежние годы масса серьезных больных умирала за отсутствием медицинской помощи. В лучшем случае больной отправлялся лечиться в ближайший университетский город Казань, но это требовало значительных денежных издержек.
Вложение 38634

Город Томск. Мужская гимназия
Здание мужской гимназии построено на Ново-Соборной площади.Внешний вид этого здания выстроенного в стиле ренессанс довольно красив и как нельзя лучше отвечает своему назначению.
Вложение 38635

Город Томск. Мариинская женская гимназия
Женская гимназия открыта в 1863 году на % с капитала, пожертвованного в 1836 году купцом Поповым.
Вложение 38636

Город Томск. Театр Е.И.Королева
В городе Томске своего театра нет, но есть здание, принадлежащее местному купцу Е.И.Королеву. Оно отдается в аренду различным антрепренерам. Театр посещается публикой довольно охотно, причем следует отметить, что оперетка нравится ей более драмы. У многих Томичей господствует мнение, что драма в большинстве случаев касается таких сторон жизни, которые им по горькому опыту хорошо известны и к театру они предъявляют единственное требование - дать их хорошее развлечение.
Вложение 38637

Город Томск. Магометанская мечеть
Мечеть находится в районе именуемом «Заисточьем». Татар в городе насчитывается до пяти тысяч.
Вложение 38638

Город Томск. Пароходная пристань на реке Томи
Между Томском и Тюменью установилось более или менее правильное пароходное сообщении е только в начале 60-х годов.
Вложение 38639

Пассажирское здание на станции "Черемошники" пятого класса
От станции Томск до пристани на реке Томи проложена железнодорожная ветка длиною в 7 верст. Построено пассажирское здание пятого класса на высокой земляной насыпи.
Вложение 38640

Общий вид станции Томск
Станция Томск расположена в двух верстах от города. Пассажирское здание третьего класса, пассажирское депо, товарная контора, пакгаузы и несколько жилых домов состовляют железнодорожные постройки.
Вложение 38641

Открытие томской ветки 1 августа 1896 года
1 го августа 1895 года, т.е. год с небольшим спустя после начала работ в город прибыл первый поезд с восторгом встреченный представителями местной администрации, городского общественного иуправления и массой публики.
Вложение 38642

Деревянный мост томской ветки
На всем протяжении томской ветки построено более 30 деревянных балочных мостов мс пролетами в 1 и 2 сажени.
Вложение 38643