Мой первый макет г. Дубны H0
 

Переписал пост в соответствии с текущими изменениями.

Решил сделать макет своего родного г.Дубна. Соответственно будет использоваться подвижной состав советский железных дорог последних эпох, в частности планирую обзавестить электричкой ЭР2, маневровым ЧМЭ3, тепловозом М62, возможно электровозом ЧС1. Естественно планируется возведение столбов и пловодов электрофикации. Макет будет состоять из нескольких модулей, чтобы можно было его перевозить если что.
В итоге, после всех обсуждений, решил использовать рельсовый материал PECO code 100. Минимальные радиусы кривых стараюсь делать не менее 550 мм, кроме теневой станции, в которой планирую сделать около 450мм.
Подмакетник сделал из 10мм фанеры, в качастве шумоизоляции используется 3мм слой пенополиэтиленовой подожки для ламината на всей поверхности макета и дополнительно еще один слой под ж/д путями.

Пост с текущей схемой макета. http://forum.modelldepo.ru/showpost....&postcount=119

Видно плохо почитали. Мягко сказать: выбор не лучший!

:search:А где на схеме ОИЯИ( туда вроде ветка шла ) и ЦКС-2 ???:)

А какие рельсы вы бы посоветовали? Хотелось бы остановить свой выбор на более менее бюджетном варианте.
По поводу ветки в оияи - ее разобрали несколько лет назад, так как ей никто не пользовался. Дабы предотвратить последующие вопросы по-поводу веток скажу, что из-за соображения размеров макета были выброшены: ветка для разгрузки щебня, небольшое депо за ст. Дубна и ветка за ст. Дубна на восточную котельную(+ ЦКС 2) и ЛВЭ

Ессесно Peco code 100.
83 и 75 коды не предлагаю, так как на макете наверняка будет ходить отечественный ПС (в смысле выбранной тематики)
Только сейчас заметил что автор не указал масштаб! :) Все вышесказанное справедливо для НО!

H0 - поправил в заголовке

А в чем проблема хождения отечественного ПС на кодах 83 и 75???

Оглянув взглядом простор интернета заметил, что предложений по продаже данных рельс в России заметно меньше. Я так понимаю основной источник - ebay или что-то в этом роде?

местный магазин - www.modelldepo.ru

ИМХОЭто первая ошибка, не стоит этого делать, т.к. поимеете потом большой гемморой с токосъёмом.ИМХОЭто вторая ошибка, пиковская цифра в плане своего функционала и дальнейшего развития крайне убогая. С ней Вы, допустим, можете попрощаться с идеей, подключить макет к компьютеру, по-крайней мере сделать это просто. Да само управление через ИК канал не айс. Я уже не говорю про режим программирования декодеров, его там нет, фактически.

---------- Сообщение добавлено в 17:00 ---------- Предыдущие сообщение было в 16:57 ----------

+1

Согласен, но я собираюсь использовать их только в "теневой станции" на тупиках, где всегда будет доступ + там же собираюсь расположить пульт управления стрелками, светофорами и т.д. Если действительно будет проблема, то переложить рельсы, которые фактически "просто лежат" на основании не составит труда.
Однако за совет спасибо, так как была идея использовать эти рельсы не только на "теневой станции".
Так как до того, когда можно будет кататься по макету еще очень много времени, то не имеет смысла покупать стартовый набор сейчас, поэтому естественно это не окончательный вариант. А что вы могли бы предложить?

Нет, это не проблема. Я исходил от обратного, эти коды более предпочтительны под американский ПС и под их реборды. Кроме того, для кода 100 выбор стрелок больше, значит и возможностей для реализации схемы больше. Не знаю как 75 (вообще его никогда не смотрел), но 83 немного дороже чем код 100 (хоть и разница не существенная ИМХО).

Это справедливо только в общем случае для кода 83 или 75 (и меньше), без указания конкретного производителя. Что же касается Peco, то даже самый маленький для H0 Code 75 вполне совместим с высотой гребня по максимуму нормы NEM310 (1.2 мм). А главное преимущество рельс Peco над многими другими производителями - это то что на нем прекрасно катаются как колеса с гребнем 1.2 мм, так и "американские" гребни по RP25 (меньше 0.5 мм). Это на любом коде. Так что выбирать надо только визуальному восприятию - а Code 75 как раз наиболее близок к масштабному размеру. Технически же проблем нет. Разве что с антикварным модельным ПС...

Я лично ничего предложить не могу, потому что, то что у меня есть, то мне самому ещё надо. :-)
А вот посоветовать могу. Как минимум стоит взять тот же стартовый набор, но от Roco. Рельсы можно будет и продать, а вот цифру оставить. Периодически народ продаёт комплекты цифры из таких стартовых наборов. Она гораздо интереснее пиковской и в развитии перспективнее. В местном магазине много различного железа, которое можно будет использовать с этой цифрой.
Также в сети очень много открытых проектов по изготовлению цифры своими руками. Если такой путь Вам подходит конечно.

Выходит оптимальным будет использование Peco Code 100 (так как есть некоторое количество старого ПС), а стартовый набор впоследствии купить от фирмы Roco.

Остается вопрос по материалу основания: подойдет ли фанера или лучше на нее положить слой, к примеру, экструдированного полистирола(оранжевый пенопласт) для того, чтобы была возможность спрятать что-нибудь в него(переключение стрелок, к примеру).

Да и есть ли необходимость в изолированных участках, если занятость пути я планировал определять герконами, а систему светофорной сигнализации планирую реализовать своими силами, программируя микроконтроллеры.

Если впоследствии планируете использовать систему ABC, то надо.

Сейчас пытался переделать макет под Roco, но:
1. Не понял какую длину стрелок лучше использовать S, M или L
2. У стрелок поворот 12 градусов и я не смог найти 12-градусную кривую, поэтому возникает вопрос как делать параллельные пути и какое минимальное расстояние должно быть между путями, чтобы поезда спокойно расходились

NEM112 в помощь :http://shmyrsht2.pisem.net/nem_norme...us/NEM-112.pdf.

Ошибка 404

Странно - через раз открывает:(. Можно всю тему почитать( с самого начала - там и ссылки рабочие есть):http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=2892

Валерий, топикстартер написал, что будет герконы использовать, а в этом случае резать блок-участки не обязательно.

Вы объясните, глупому, каким образом исходя из более менее бюджетных вариантов лучше всего организовать переключение стрелок и управление светофорами. Я читал, что можно стрелку переключать прямо с пульта, то есть как я понимаю сигналы управления стрелкой идут прямо по рельсам. Тогда возникает вопрос: можно ли потом будет ими управлять из вне(к примеру, кнопкой обычной или, как я планирую, микроконтроллером).
Я так понимаю светофоры можно точно также подключать?

Можно управлять по всякому. Вы скажите пожелания, вам подскажут как реализовать.

В первую очередь хотелось бы реализовать систему занятых и свободных участков в зависимости от положения стрелок и, естественно, наличия там состава. Предусмотреть возможность остановки составов в тупиках и перед светофорами.

Переделал проект по PECO Code 100.