задуть аэрографом в камуфляж
Всем привет! Мне нужно перекрасить паровоз в летний камуфляж WW2. Копийность не обязательна, будем считать, игрушка. Аэрографом. конечно. Сможет ли кто помочь в Москве?
|
А сам не хочешь попробовать?
|
Так нет аэрографа.
|
И компрессора тоже нет наверняка... Насколько я себе представляю, заказывать окраску локомотива у специалистов - удовольствие недешевое. Поэтому в качестве альтернативы имеет смысл рассмотреть вариант приобретения собственного комплекта "компрессор+аэр+шланг". Цена вопроса в минимальной (но вполне достаточной) комплектации - около 3500р.
|
Вариант номер 2: посетить какой нибудь шабаш, предварительно договорившись о мастер-классе по покраске. Ближайший шабаш-ММР 25-27 января..
У нас тут много буйных, которые с удовольствием покажут/расскажут о своих навыках со своим оборудованием всем интересующимся. А потренироваться на кошках, т.е. на чужой модели без последствий-вообще шанс. Мне в свое время так бочку в G состарили, на шабаше в Меридиане.. Я думаю, чтобы реализовать вариант нр2, достаточно: 1. Кинуть клич о посещении шабаша; 2. Предложить провести м-класс по покраске и пообещать предоставить для этих целей свою кошку модель; 3. Написать Норкину о своих намерениях в соответствующей теме или в личку; 4. Дождаться, скорее всего, положительного ответа.. |
Цитата:
Ну и красить - сам. Я не рискну:) ---------- Сообщение добавлено в 16:44 ---------- Предыдущие сообщение было в 16:37 ---------- Цитата:
|
BR95009, за день с маской не покрасить, тамия сохнет часов 10, нужно сразу рассчитывать на два дня :)
|
Цитата:
Он просто загубит модель. Нет, встретиться, попробовать, это хорошая идея, но не на модели, а на "кошке", для втягивания в процесс и что бы получить "базу", мастер-класс так сказать. Есть же у нас спецы которые красят на коммерческой основе. А потом человек обратился вполне с нормальным вопросом о покраске модели на коммерческой основе, может он не хочет сам красить по идейным или еще каким соображениям (аллергия, теща, нет условий и т.д.) или это единственная модель которую он хочет покрасить, зачем ему вливать как минимум 20т.р в то, что потом возможно просто будет стоять без дела и занимать место. Кстати какая модель паровоза? |
Вложений: 1
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 18:17 ---------- Предыдущие сообщение было в 18:15 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Ну вы и авантюристы, друзья :) Только грунту сутки сохнуть. А ещё как бы и покрасить надо, да и не за один проход. А если захочется не заводского блеску, а хотя бы скромной потёртости да запылённости (паровоз-то военный), тогда как? Это всё на ММ? :)
Кстати, а что вы с надписями и прочими обозначениями планируете сделать? Тоже аэром "по-быстрому" на коленке задуть? Так и вижу, приезжает человек с моделью, а уезжает с тучей непонятно как покрашенных запчастей (паровоз же разобрать ещё надо) и дальше "читай инет" :) Не портите модель человеку! Он обратился к тем, кто умеет это делать. И правильно сделал, что обратился. Цитата:
|
По-моему это не реально человеку без опыта (даже с учетом что рядом будут гуру) , практически "на коленке" покрасить за раз модель , тем более в камуфляж.
Экипажную часть (да и не только ее) придется разбирать, что бы покрасить. С масками тоже придется повозиться (это я даже не про камуфляж, с ним то как раз более-менее ясно). А как сушить будете? На улицу на мороз его нельзя выносить. Тут в домашних, стерильных условиях над моделью трясёшься, что бы лишняя пылинка не села и лишний раз тронуть боишься, а как везти свеже покрашенную модель я даже не знаю, обязательно заляпается. Да и за раз нормально покрасить врятли получится. |
Уважаемые господа! Большое спасибо за предложения и разъяснения. Я понял, что за день не покрасить. Оставим эту идею. До встречи на ММР 25-27 января.
|
Вложений: 4
Привет, могу помочь. Вам как?
|
Вот, правильно лучше обратится к специалисту, а так тренироваться на "кошках" долгое время. Я лично БТТ в 72-ом масштабе лет 5 занимался, но камуфляж - это трудно! Совсем трудно!
|
Камуфляж для паровоза бесполезен ... т.к. дым из трубы выдает его с потрохами , для самолета лакомая цель . а на охраняемой станции он тоже не к чему .
|
Дым из трубы выдаёт в тяге. А вот при выбеге дыма мало, недаром оркп-совские машинист уходили, по возможности, в лес. Бабушка Лена, как мы ее называли (Е.М.Чухнюк) любила рассказывать, как уходила от немецких самолетов в лес и этим не раз спасала эшелоны на рокадных ж.д. линиях. Кстати, в фильме "Путь славы" этот эпизод показан очень хорошо. Так что неправы вы, камуфляж очень даже спасал....
|
Цитата:
|
Вы сейчас про что собственно ?
Я понимаю что вам трудно представить про что собственно речь идет . Я в своей жизни повоевал немного и хорошо представляю что такое камуфляж. А главное для чего он вообще нужен . У вас же вероятно это последствия просмотра телевизора . Под формулировкой "движущийся поезд" вы что подразумеваете ? Тип движетеля вашего поезда не уточните ? про движущийся танк . как только он начинает двигаться его камуфляж становиться практически бесполезен . |
Цитата:
Как только начинается движение, то камуфляж становится просто прикольной картинкой/декорацией. Причина проста - глаз афигительно видит любое движение. Именно по этой причине, например, снайпер, надев на голову кучу веточек (ломаем привычный силуэт головы) лежит неподвижно. Как только дёрнется, так сразу засветился. Это "на пальцах о сложном", но примерно так. Теперь, зачем нужен камуфляж, например, самолету или, ещё лучше, кораблю - огромная движущуюся мишень. Тут цель всё такая же - сломать силуэт. Например, на флоте перед началом боя необходимо идентифицировать противника, а то может надо не в бой вступать, а давать дёру пока не поздно. Определяют по сравнению силуэта с картотекой. Ну и тп. Теперь паровоз. Единственная, как мне видится, задача камуфляжа - спрятаться "в кустах" в неподвижном состоянии. Т.е. опять таки "соломать силуэт" на окружающем фоне и сделать вид, что "нас тут нет". Но прятать в этом случае имеет смысл весь поезд, а не только паровоз. По этой причине, например, кравислись бронепоезда. Именно целиком, все вагоны. На станции камуфляж уже бесполезен - нет фона. В движении камуфляж снова бесполезен. Так что как по мне, то камуфляж только на паровозе - просто прикольная картинка, но не более того. Пара срубленных и закреплённых ёлок может дать куда больший эффект. Единственная надежда, в бою, сверху, на фоне леса, в облачную и ветреную погоду найти в лесу движущийся поезд действительно не просто - фон, т.е. лес шевелится, узкая просека пути, конечно, видна, но поезд ещё надо увидеть. Разумеется всё работает ровно до того момента, как из трубы не пошёл дым. Там всё, как лампочка. Но, об этом уже сказал Миша. |
Цитата:
Цитата:
А вот отдельно стоящий паровоз, небольшой состав проще закамуфлировать, если на паровозе есть камуфляж. |
Цитата:
http://img11.nootropos.ru/3/c/a/9/1/...d72a22034a.jpg Вагоны прицепленные к паровозу опять будут ее демаскировать . и накрывая бомбами такую площадь уже нет надобности искать паровоз , тут уже цель грузовые вагоны и подъездные пути . |
|
Текущее время: 23:24. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -