Форум ModelldepO

Форум ModelldepO (http://forum.modelldepo.ru/index.php)
-   Цифровая аппаратура Modelldepo (http://forum.modelldepo.ru/forumdisplay.php?f=147)
-   -   CarLighting2 декодер освещения пассажирских вагонов H0 (http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=17487)

Rokfor 23.10.2015 14:38

CarLighting2 декодер освещения пассажирских вагонов H0
 
Вложений: 1
Размер: 290х21.5мм с возможностью укорачивания.
Ширина выбрана так, что плату можно устанавливать практически в любой вагон H0.

http://forum.modelldepo.ru/attachmen...2&d=1445599598

Особенности:

- 2 ряда светодиодов с маленьким шагом и еще один ряд по центру с большим шагом. Близкое расположение площадок для светодиодов позволяет подобрать их положение под любой вагон. Как отечественного так и иностранного производства.

- один из рядов (верхний на картинке) - коридорный, это один канал, все светодиоды включаются одновременно, второй ряд, нижний на картинке - освещение купе.

- средний ряд также для освещения купе, на случай если надо расположить источник света по центру купе.

всего 12 независимых каналов:
2 канала - управление торцевыми огнями (независимое)
1 канал - коридор
1 канал - тамбуры, туалеты
8 каналов - купе

Расположение подобрано под ЦМВ, но дублирующие площадки позволяют смещать светодиоды под другие вагоны.

Предусмотрено 4 варианта установки большого конденсатора чтобы убрать мерцание из-за плохого токосъема.

особенности:
- в отличие от всех известных аналогичных плат освещения в этой плате используется импульсный преобразователь напряжения, что в несколько раз снижает потребление тока и уменьшает мерцание при пропадании контакта с рельсами.

- есть RailCom. Что позволит загружать новые версии с помощью MD Prog2

- "теплые" (не синюшные) светодиоды, ("холодные" по запросу)

- эффекты: регулируемая яркость, плавное включение, мерцание при включении (настраивается индивидуально)

- работа в DCC и аналоге. Настройка через CVs

Начало продаж - декабрь (ориентировочно)

PavTar77 28.11.2015 17:45

А как будет реализована универсальность, разные варианты для заказа или самому перепаивать светодиодики на другие контактные площадки?

Rokfor 28.11.2015 18:49

рассматриваются варианты:
- давать светодиоды отдельно в пакетике, клиент сам ставит их куда надо
- устанавливать по некоему усредненному варианту, если надо, клиент сам переставляет.
- клиент показывает куда нужно - мы ставим. Этот вариант за доплату.

pandrey 04.01.2016 22:48

Когда ждать то? :)

Rokfor 05.01.2016 09:38

надеюсь в феврале, но теперь боюсь делать прогнозы

Илья 05.01.2016 09:57

Хорошая новость!Было бы здорово,если к такой плате в комплект сделать токосъемные пластины для установки в телегу на оси,трехлепестковые такие :)

Staff 05.01.2016 11:34

Да и отдельно продавать такие лепестки - тоже было бы замечательно

Виктор Платицын 05.01.2016 19:09

Цена какая будет? Сейчас наверняка уже есть мысли по этому поводу.

Rokfor 05.04.2016 17:35

Дело потихоньку движется, плата готова, все каналы в ручном режиме включаются и выключаются.
В общем, железо готово, все работает. Осталось софт доделать.

Мы хотим сделать так, чтобы не нужно было в ручном режиме управлять светом в каждом купе, а чтобы было несколько кнопок - типа "день", "ночь, посадка-высадка", "ночь, вагон едет, все (или почти все) спят".
И заложить алгоритмы, для каждого такого режима, чтобы декодер сам оживлял вагон случайными включениями-выключениями света.

А посему вопрос к знатокам освещения пассажирских вагонов.
Речь не только про ЦМВ.
Мы пытаемся сделать универсальный вариант.

Вопросы такие.

1) Проводник в ночное время включает дежурное освещение.
Если вагон плацкартный, то в купе также свет переходит в дежурный режим (т.е. тускло).
Может ли пассажир плацкартного вагона включить у себя свет ярче (в смысле на полную) ?
Может ли пассажир плацкарты вообще выключить свет в своем купе ?

2) Проводник в ночное время включает дежурное освещение.
Если вагон купейный, то как это влияет на свет в купе ?
в купе также свет переходит в дежурный режим (т.е. тускло) ?
Если да, то может ли пассажир купейного вагона включить у себя свет ярче (в смысле на полную)?

3) включение ночного (дежурного) режима влияет только на свет в коридоре ?
Это как-то влияет на яркость ламп в туалетах и/или тамбурах ?

4) какие особенности освещения если вагон без пассажиров, где-то на станции, или в депо, стоит.
Горит только купе проводника ?
коридор ?
клозеты ?
тамбуры ?
есть ли какие-то правила на стояке или может быть как угодно на усмотрение проводника ?

5) в вагоне ресторане есть дежурное освещение или только 2 варианта: все вкл или все выкл ?

6) еще какие-то особенности

Понятно что вагоны бывают разные, где-то это сделано так, где-то иначе,
мне сейчас важно понять (собрать) все возможные (или хотя бы все распространенные) варианты.

POMAH xopek 05.04.2016 18:43

1. плацкарт: ночное, вечернее или яркое с преобразователем, 2 пакетника: купе, проход. Без вариантов.
2. купе: в принципе также, но в купе можно отключить совсем или добавить софиты.
3. туалеты, тамбуры независимы, если включено, то всегда одна яркость.
4. старые вагоны, в том числе аммендорфы не позволяли включить освещение чего- то одного, только пакетником.

atom8 05.04.2016 20:51

Цитата:

Сообщение от Rokfor (Сообщение 260926)
- работа в DCC и аналоге.

А какой(какие) режим работы предусмотрен в аналоге?

Rokfor 05.04.2016 22:13

Цитата:

Сообщение от atom8 (Сообщение 274327)
А какой(какие) режим работы предусмотрен в аналоге?

Вероятно только один. Скорее всего "все включено на полную яркость".

pandrey 06.04.2016 08:02

Rokfor, а просто платки, без мозгов, планируются?

Rokfor 06.04.2016 11:44

Цитата:

Сообщение от POMAH xopek (Сообщение 274320)
2. купе: в принципе также, но в купе можно отключить совсем или добавить софиты.

Правильно ли я понимаю - если в купейном вагоне включено ночное освещение, то пассажир в купе не может включить свет в купе ярко ?

POMAH xopek 06.04.2016 15:13

Я вот боюсь ошибиться, давно уже не работаю с пассажирскими.
1 вариант: ночное везде;
2 вариант: только в проходе, а по купе пакетник остаётся в положении включено и пассажиры сами выбирают включить ярко, тускло или выключить совсем.

Alexmit 06.04.2016 16:28

7. Освещение пассажирского вагона
Виды освещения:
1. Лампы накаливания;
2. Люминесцентное;
3. Индивидуальное (софиты).
Режимы работы освещения:
Вечернее – осуществляется лампами люминесцентного освещения с наступлением темноты до 22 часов.
Ночное – осуществляется лампами накаливания с 22 часов до наступления утра.
Индивидуальное – включается в ночном режиме, каждый пассажир имеет возможность включить софитную лампу, не мешая при этом соседям.
Дежурное – осуществляется групповыми переключателями: S17; S18 – для включения освещения в салоне; S26 – для включения освещения в тамбурах.

Rokfor 30.04.2016 03:53

Пробный запуск

http://www.youtube.com/watch?v=ToNzw2MrmRo

bigDen 30.04.2016 15:19

а ни слишком ли яркий основной свет?

Alex_S 30.04.2016 17:03

Цитата:

Сообщение от bigDen (Сообщение 275670)
слишком ли яркий основной свет

это ж декодер, в нем все должно настраиваться, уж точно на понижение яркости. Яркость светодиодов отлично настраивается параметрами импульсов и пауз ШИМ.

Rokfor 30.04.2016 22:15

Цитата:

Сообщение от bigDen (Сообщение 275670)
а ни слишком ли яркий основной свет?

Это особенности съемки на телефон. А вообще, в этом декодере все настраивается

Transaero 08.05.2016 09:50

я так понимаю эта плата не влезет в лсмоделс, новые вагоны, там же крыша углами. или будет вариант? штатная плата есу покрывает или коридор или купе(((

Alex_S 08.05.2016 10:05

Цитата:

Сообщение от Transaero (Сообщение 275895)
я так понимаю эта плата не влезет в лсмоделс, новые вагоны, там же крыша углами

ИМХО по ширине влезет без проблем, эти платы сильно меньше ширины купейного вагона. В первом сообщении можно приблизительно оценить ширину плат (синий контур) с контурами вагона (красный).

Transaero 08.05.2016 10:34

тогда не влезет если по контуру смотреть, етрейн широкий вагон против портотипа с выставки от лс моделс, еще в лс моделс высокая стенка корридор/купе она не достает до потолка всего 2мм в высокой точке. если ее резать то по всей длине вагона и пострадают надписи в купе. сложно подобрать вариант который и етрайн покроет и лс моделс новые наборы. Не подскажете, а для лс моделс 2010 Москва Ница где можно свет купить? помнится были варианты с задними красными

Alex_S 08.05.2016 10:47

Цитата:

Сообщение от Transaero (Сообщение 275897)
в лс моделс высокая стенка корридор/купе она не достает до потолка всего 2мм в высокой точке. если ее резать то по всей длине вагона и пострадают надписи в купе.

Отрезать, и нет проблемы :)
Надписи под потолком могут прочитать только те кто в купе заберется :) а так это подпотолочное пространство никто в окна не увидит, можно делать все что хошь.

Цитата:

Сообщение от Transaero (Сообщение 275897)
Не подскажете, а для лс моделс 2010 Москва Ница где можно свет купить? помнится были варианты с задними красными

Не знаю. Я вообще старые LS-ы сам делал. Главное декодер по вкусу подобрать, а дальше - полная свобода: нарезать светодиодные ленты, или крепить корпусные светики на листовой пластик (я так делал, причем отдельный ряд на проход, и отдельный для купе).

Rokfor 03.08.2016 17:41

Все. В продаже.
 
Вложений: 1
Мы долго его делали и вот он готов.

С сегодняшнего дня в продаже.

2 вида:
1) укорочен для вагонов ЦМВ, светодиоды впаяны под купе/плацкарт. Готов к установке, добавить только токосъем.
2) полная длина, светодиоды не впаяны, комплект 32шт в пакетике для самостоятельной установки.

Цены:
1...3шт - 1900р
от 4шт - 1700р

доп. конденсаторы входят комплект. (2шт 470 или 1000uF)

Если будет необходимо, сделаем специальную конфигурацию для буфета и ресторана, но как мне кажется в плане расстановки светодиодов там ничего не изменится.

Документация здесь


.


Текущее время: 17:02. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -