Форум ModelldepO

Форум ModelldepO (http://forum.modelldepo.ru/index.php)
-   Большие от 1:2 до 1:45 (G,0,1,2,3 ... ) (http://forum.modelldepo.ru/forumdisplay.php?f=176)
-   -   Масштаб 1:3 (http://forum.modelldepo.ru/showthread.php?t=19398)

kudrdima 23.03.2018 15:15

Масштаб 1:3
 
Железная дорога Хайс-Дандженесс (Romney, Hythe and Dymchurch Railway).

Дата открытия 1927 г.
Ширина колеи 381 мм (15 дюймов).
Длина линии 22 км (13 3⁄4 мили).

1959 г.:
https://www.youtube.com/watch?v=HsUJ9i6pTYg

Дорога функционирует до сих пор:
https://www.youtube.com/watch?v=uZVdfGpWJlY

Pooh 23.03.2018 16:18

Добавлю некоторые немецкие аналоги, чтобы всё в одном месте было:

Штутгарт:
https://www.youtube.com/watch?v=Ra0ITZYfOuY

Дрезден:
Колея ?381мм?
https://www.youtube.com/watch?v=jXpxnFTfYTg

Лейпциг:
В 2011 ей было 60 лет
https://www.youtube.com/watch?v=c5wHwGojnto

---------- Сообщение добавлено в 16:18 ---------- Предыдущие сообщение было в 16:14 ----------

Единственный вопрос, на который я так пока и не нашёл ответа - неужели этот аттракцион окупается?
Изначально, это, скорее всего, была просто грузовая узкоколейка местного значения. А может и нет .. Зачем всё это строилось-то?

Pooh 23.03.2018 17:34

Цитата:

Сообщение от kudrdima (Сообщение 322987)
1959 г.:
..
Дорога функционирует до сих пор

Мне показалось, или на этих видео разный масштаб?

kudrdima 23.03.2018 17:56

Цитата:

Сообщение от Pooh (Сообщение 322999)
Мне показалось, или на этих видео разный масштаб?

Технические данные паровозов можно посмотреть здесь: http://www.rhdr.org.uk/locomotives.html
Цитата:

Железная дорога, вероятно, наиболее известна своим превосходным флотом из одной трети полноразмерных паровых и дизельных локомотивов, все из которых были построены так, чтобы безопасно бегать со скоростью 25 миль в час на рельсах всего на 15 дюймов.
Все паровозы были построены между 1925 и 1937 годами.

Pooh 23.03.2018 18:14

Цитата:

Сообщение от kudrdima (Сообщение 323000)
Технические данные паровозов

Да то, что написано, это всё понятно ... Я смотрю размер паровоза относительно человека. В первом видео человек лишь на голову выше паровоза, в то время как во втором паровоз уже лишь немногим выше чем "по пояc".

Saddam 23.03.2018 18:15

kudrdima, в первом точно 1 к 3, а вот второй не смотрятся как 1 к 3, или это обман зрения, всё что меньше человека кажется маленьким?

---------- Сообщение добавлено в 20:15 ---------- Предыдущие сообщение было в 20:14 ----------

Pooh, а у немцев какой масштаб?

kudrdima 23.03.2018 19:20

В первом ролике (1959 г.), машинист обслуживает паровоз не с платформы, а с земли - т.е. он находится даже ниже уровня головки рельса. В добавок, он сам может быть ниже ростом, чем раздобревшие за 50 с лишним лет британцы. Точка съёмки - нижняя.

В современных роликах люди чаще всего находятся на пассажирских платформах, которые выше УГР и точка съёмки выше - снимает не оператор, которому надо было показать "мощь паровоза", а любители.

Всё это может приводить к визуальному обману, что тогда - "паровозы были крупнее". :)

C.K. 24.03.2018 13:32

Кстати на британской дороге во 2 мировую ходил бронепоезд, и они вроде как немецкий самолет сбили, вернее тот сам упал - пилот с масштабом ошибся:)


Текущее время: 01:03. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -