Несколько вопросов от новичка по ТТ
 

Здравствуйте! Как Вы можете судить по моему нику, я пришел из БТТ в 1:35. Сам из Петербурга.

В детстве у меня была ЖД 16-мм колеи с которой я по особым дням играл. Несколько лет назад я, решив вспомнить молодость, купил аналоговый ТТшный стартовый набор Тиллиг 01416. Он у меня был разложен на полке и периодически запускался. Потом полку пришлось ликвидировать и набор ушел на шкаф. На днях решил я его проверить и вылезло несколько проблем.

- весь металл окислился. Сцепки, колесные пары. Ладно, колесные пары можно и ластиком почистить, но как добраться до щеток? Кабину локомотива я снял, а кузову мешает электроника. Как демонтировать кузов?

- Локомотив ходит, на большом ходу - уверенно, на 25% - любит останавливаться. На пульте периодически гаснет зеленая лампа. Локомотив, естественно, встает. При отключении питания от рельс, лампочка загорается. Перегрев? Коза? Закономерностей возникновения не вижу.

- у вагонов свободно выпадают колесные пары. Такого не было. Что за чудь? у соседа вагоны из ГДР и то все нормально... У пересветовских вагонов такого нет, они немного моложе.

- Хотел купить новый локомотив отечественной тематики, посмотрел Семафор и Модельхаус и понял, что иностранных локомотивов мало, а наших фактически нет... Неужели все настолько плохо? Покупка локомотива для меня, по денежным причинам, огромное событие и покупать его через интернет я не готов.

- есть возможность разложить макет на даче в зале 5х8, но это неотапливаемое помещение. Подвижной состав и управление можно забрать с собой, но пути, строения и управление не снимешь. Умрет по зиме?

Типоразмер ТТ выбирал как максимально возможный для покатушек в квартире, тк НО можно разложить исключительно на даче.

У ТТшников есть еще форум. Может там у кого то есть подобные модели.

Что же Вы с ним делали? Влажное помещение или вода на него попала? Кузову электроника не мешает, там есть маленькие защелки по краям с каждой стороны. Какой пульт управления. У меня этот набор комплектовался пультом от Piko. Если это так - пульт весьма посредственный. Колесные пары не должны выпадать. Они вставляются в своеобразные жестяные скобки. Может их совсем ржавчина разъела?
И на счет "неужели все настолько плохо?". Если уж Вам в Питере так кажется, уж как мы за Уралом то живем тогда... ;D Интернет магазины - это наше все. Есть хорошие и проверенные, читайте форум.

- Лежал на шкафу, ничего на него не капало, ну а влажность в Питере - норма.

- Кузов с защелок сходит и упирается боковиной в какие-то серые хреновины на плате. Если разжимать, то на толщину стенки кузова.

- Пульт серо-красный от механо.

- Такое ощущение, что скобки с буксами разжало?

Центральная ось на вагоне вообще без металлических скобок. Тупо пластик.

Да, буксовые лапы разошлись - пластик, аднака! Греть аккуратно и поджимать.

А аккуратно корпус отодвинуть? Все нормально снимется.
Эта колесная пара - больше декоративная, чем функциональная. По этому - поставьте ось правильно и слегка подожмите пластик.
По этому набору есть хороший обзор у поляков:
http://ttclub.pl/j/index.php?option=...164&Itemid=172
Ну а то, что плохо ходит - и рельсы почистить надо, и колпары, и токосъем.

Если вы смотрели на сайте, то лучше зайдите в магазин лично, особенно в Модельхаус (на Транспортный). Они могут не все выкладывать на сайт.

Из отечественной тематики Roco некоторое время назад выпустила М62, но к сегодняшнему дню они, вероятно, уже разошлись. Можете попробовать заменить его венгерским или немецким аналогом.
Tillig выпустил ЧМЭ2, но окраска странноватая - синяя.
Ну или смотрите локомотивы от Пересвета.