Ну если склад стоял годами без крыши( пожар наверное был) а потом был выкуплен частником и тот лихорадочно ( товар гниет ) закатал склад под рубероид - тогда оно конечно. В моем понятии,рубероид на стропильной конструкции крыши- ну ОЧЕНЬ временное решение, ну типа что- то недостроенное на зиму законсервировать, чтобы коробка не замокала. Тот же шифер на такой площади два человека положат за один день с перекурами и пивом:)Ну впрочем хозяин ( частник в НО) - барин:)
Да и вокзал я вижу под железной крышей - будет куда как лучше соответствовать его архитектуре. Но это все сугубо мое мнение. |
Я, мож, только проспался после вчерашнего, но разве "руброид" так стелят на крыше?? Вроде как, горизонтально всегда, снизу вверх...
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 9
Цитата:
|
Цитата:
|
Так и мочиться можно мимо унитаза, и гугля с яньдексом это покажут. но...разруха это, разруха! ("Собачье сердце")
Как подготовка под шифер или времянка - да, но не более того. |
Цитата:
Если фотографии реальности говорят, что рубероид кладут и вертикально, значит его кладут и вертикально. И это не проблема яньдекса и гугля. :-D Предлагаю офф-топовое обсуждение рубероида и его укладки за сим прекратить. В этой теме как минимум ;) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Вокзал
Вложений: 4
В перерывах за обсуждением рубероида и методах его укладки удалось выкроить немного времени :-D
За это время: - доделал освещение - вставил окна/двери, сделал кое-что по мелочи снаружи - сделал светоизоляцию изнутри (зашпатлевал все дыры/щели, загрунтовал и покрасил) - сделал "сигнализацию" (в левом крыле за железной дверью будет располагаться магазин Продукты) - загрунтовал вокзал снаружи Вообще качество именно этого набора меня разочаровало по нескольким причинам: 1. Стены стыкуются криво, остаются щели, которые лечатся только шпатлевкой 2. Окна встают на свое место, оставляя заметные щели 3. Мелкие детали замылены, конуры не четкие 4. Самое главное - следы толкателей пресс-форм в самых неудобных местах (особенно на окнах). Кстати на фотографии здания на коробке с набором эти следы видны невооруженным глазом. Аухагеновцы могли бы конечно и более качественно собрать свое строение для фотосессии то... Справедливости ради надо сказать, что другие наборы этого производителя, с которыми я раньше имел дело, были на порядок выше. |
А еще хочу проконсультироваться у форумчан и посоветоваться с колегами по двум вопросам по данному вокзалу.
Вводная информация: - вокзал находится на маленькой провинциальной станции (скорые здесь точно не останавливаются :)) - временной период - РЖД V эпоха (т.е. уже не СЖД, но еще не p/d) - здание вокзала старое, но недавно перенесло косметический ремонт, в достаточно хорошем состоянии - здание вокзала - украшение будущего макета и будущей станции - должно контрастировать на фоне однотонной гаммы остальных зданий и сооружений 1. Какую крышу делать? Склоняюсь к тому чтобы купить набор, имитирующий шифер. С другой стороны можно и листовое железо. Такую крышу на макет можно будет сделать быстрее, т.к. не потребуется ждать доставки шифера из Интернет-магазина - это главный плюс :) 2. Покрасить вокзал планирую в голубой цвет с белой окантовкой элементов отделки. Окна - коричневым. Образец для подражания - вокзал в г.Чехов. Основной фон выбирал из нескольких вариантов: голубой (разных оттенков: Чехов, Белогорск), салатовый (например Татарская) розовый (например Павелец-1), желто-бежевый (Хабаровск). Цвет окон - белый / коричневый - также пока под вопросом. Не хочется допускать фатальной ошибки и потом перекрашивать. Так вот, нет ли в таком выборе цветовой гаммы фатальной ошибки? Насколько такой выбор "типичен и провинциален" :)? |
Цитата:
|
оффтопик
По поводу силы набора и возможности сделать из пластика/картона/бумаги с нуля. Кто-то строит с нуля локомотивы и получает от этого кайф (лично мне нравится только процесс покраски ПС). Кто-то строит из китов. А кто-то покупает готовое и ставит на полочку. Лично я занимаюсь и постройкой моделей с нуля (пока только в 1/35), конверсией и сборкой готовых наборов. В свое время делал в том числе здания из картона и всяких "природных" материалов (ссылка на одну из моих работ в масштабе 1/35): http://www.diorama.ru/workshop/projects/37/ http://www.diorama.ru/gallery/training/41/ http://www.diorama.ru/gallery/dioramas/974/ Здание строилось как разрушенное, но технологии изготовления те же. Сейчас предпочитаю конверсию. Готовые наборы существенно упрощают жизнь, сохраняют время и экономят бюджет. А также позволяют делать модель по индивидуальному проекту. Набор по сравнению с созданием здания с нуля имеет много преимуществ: 1. Для набора с нуля требуется листовой пластик или акрил (другие варианты не рассматриваю). Из акрила я строил здания в 1/35. В мелком масштабе лично я с акрилом работать не люблю. А листовой пластик тратить на дома жалко. Он в дифиците и денег стоит. 2. Материал (пластик, акрил) перед постройкой требует раскроя. Набор уже раскроен. Время экономится уйма. 3. В наборе уже есть все необходимое для постройки здания (в необходимом же количестве - не придется из-за одной деталюхи докупать еще что-либо. 4. Часто большая часть времени тратится на создание проекта, на саму идею. Набор помогает избавиться от этой болезни и предлагает готовое решение, которое осталось только адаптировать. В самом начале я писал, что купил несколько наборов зданий. Оптом и по сходной цене. О качестве этого набора представлений не имел. До этого Auhagen только радовал. Так вот, даже сейчас о покупке этого набора не жалею. Строить вокзал с нуля было бы намного сложнее. |
расскажите пож-та про соленые маски?
как и зачем их делают заранее благодарен |
Цитата:
1. Наносите аэрографом или кистью базовый слой любой краской любого цвета. Даете хорошо просохнуть 2. Разводите соль до кашеобразного состояния 3. Наносите соль на окрашенную поверхность. Местами и неровно. Даете высохнуть 4. Задуваете аэрографом любой краской другого цвета. Даете хорошо просохнуть 5. Аккуратно жесткой кистью или зубной счеткой стираете бугорки соли. Я делал это под краном с проточной теплой водой (правда я использовал эмали Звезда и Тамия, акрил такого не выдержит) под стертыми бугорками проявится первый цвет. |
Вот солевая технология в картинках..http://forums.warforge.ru/lofiversio...hp?t82870.html
|
Начало макета
Вложений: 5
Наконец у меня есть почти всё, чтобы начать строительство модульного макета в H0!
Каркас выполнен из ДСП. Ножки быстросъемные, легко скручиваются. Предусмотрена возможность крепить макет к стене. Планировка и общая концепция утверждены :) |
Вложений: 3
Закрепил балластную призму. Примерил постройки, транспорт и ПС.
|
Виадук
Вложений: 2
С обеих сторон от пешеходного моста рельковое полотно будет закрыто забором. Обязательно будут предупреждающие знаки "Хождение по путям строго запрещено" и т.д. Обязательно в заборе будет "тайный" проход, через который будет вести тропинка в обход моста и через рельсы.
Сам пешеходный мост предполагается сделать именно в таком виде... Не хватило финансирования, как говорится. В общем жизненная такая картинка должна получиться :) |
Административное здание при товарном складе
Вложений: 2
Административное здание обросло с годами пристройками. Не сразу. Постепенно. Первые этажи пристроев - из наборов депо Фаллер и Аухаген. Второй этаж - самодельный. Внутренние стенки готовы. Ждут покраски, освещения и заселения административным персоналом.
|
Вход в подвал так и останется снаружи макета или будет сверлиться ДСП? И пристройка с облупившейся штукатуркой - интересно было бы посмотреть на хорошей фотографии.
|
Вложений: 3
Цитата:
(снимал на телефон ...как то так) |
Цитата:
|
А как/из чего делали перила для пешеходного моста (который, почему-то, назвали виадуком :confused:)??Можно поподробнее и в деталях??
|
Текущее время: 16:16. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © ModelldepO.ru 2006 -