Показать сообщение отдельно
Старый 13.07.2018, 00:34   #11
kudrdima
Местный
 
Аватар для kudrdima
 
Регистрация: 14.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург, Пушкин, Александровская
Сообщений: 1,968
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 118
Сказали 'не согласен'! 26 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 3,182
Поблагодарили 5,756 раз(а) в 1,222 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5777)
По умолчанию

Оказалось, что и "у больших" масштабов есть производители, указывающие "пологость" стрелочного перевода: Märklin, KM-1, MSM.
Правда стоит отметить, что это не "садовые игрушки", а модели в 1:32 - Spur 1 с кодом рельса 200 (высота профиля 5 мм):
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Характеристика некоторых обыкновенных одиночных стрелочных переводов, колея 45 мм.jpg
Просмотров: 1133
Размер:	179.0 Кб
ID:	160843

Самый "прототипичный" из серийных стрелочных переводов обнаружен у ModellSchienenManufaktur (MSM):
радиус переводной кривой - 5938 мм (190 метров у прототипа), угол крестовины - 7.5°, марка перевода - 7.7, длина - 86.5 см:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: EW_190_.jpg
Просмотров: 842
Размер:	246.5 Кб
ID:	160844


Визуальное сравнение переводов с разным углом.
Слева направо: радиус 1176 мм (15°); радиус 2321 мм (10°); радиус 5938 мм (7.5°):



Взаимное расположение буферов при прохождение S-образной кривой на переводе радиусом 2321 мм:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: KupplungsLage01.jpg
Просмотров: 453
Размер:	82.5 Кб
ID:	160845

S-образная кривая на переводе радиусом 2969 мм:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: KupplungsLage02.jpg
Просмотров: 802
Размер:	76.2 Кб
ID:	160846

S-образная кривая на переводе радиусом 5938 мм:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: KupplungsLage03.jpg
Просмотров: 768
Размер:	80.5 Кб
ID:	160847
kudrdima вне форума   Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: