Показать сообщение отдельно
Старый 21.08.2015, 09:23   #44
ilsh
Пользователь
 
Аватар для ilsh
 
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 565
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 3
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 2,026
Поблагодарили 3,232 раз(а) в 395 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3233)
По умолчанию

Ну, насчет муторности - это как сказать...
Конечно, нужно заливать не за один раз, а за несколько проходов. Иначе камешки поплывут внизу призмы. Но зато меньше риск испортить.

А по цене - вопрос неоднозначный.
Предполагаю, что в Новой Зеландии соотношение цен на Scenic Cement и их аналог ПВА сильно отличается от нашего. И угадайте с одного раза в какую сторону.
Да и у нас затраты на клей на весь макет будут никак не больше стоимости одного вагона. У меня сейчас на примерно 3 кв. м готового ландшафта с путями, дорогами и др. ушло чуть больше полутора полулитровых бутылок Scenic Cement при стоимости 9 USD за шт.
Думаю, что все-таки лучше применять правильные материалы, а не пытаться заменить их суррогатами. При стоимости подвижного состава на макет в несколько тысяч USD экономить на презервативах...
Хотя, конечно, бывают ситуации серьезных финансовых ограничений. Но ж/д моделизм - занятие не из дешевых...
ilsh вне форума   Вверх