Показать сообщение отдельно
Старый 10.05.2013, 15:45   #1
Матрос
Пользователь
 
Аватар для Матрос
 
Регистрация: 30.03.2008
Адрес: Пос. Южный
Сообщений: 721
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,760
Поблагодарили 2,317 раз(а) в 417 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (2561)
По умолчанию Паровоз ТЭ-335 Бел жд. Конверсия "Liliput"-а

Паровоз немецкой 52 серии с номером 335 (в дальнейшем ТЭ-355) был выпущен заводом Флорисдорф (заводской номер 9707) в 1943году. Паровоз ТЭ-335 до июля 2012г. находился в экспозиции Брестского музея железнодорожной техники (Республика Беларусь). В настоящее время списан и порезан.
Модель паровоза ТЭ-335 с угольным отоплением отоплением выполнена на основе модели от «Liliput».
В ходе конверсии в конструкцию исходной модели внесены следующие изменения, а именно:
1)сняты дымоотбойники;
2)установлена новая крышка дымовой коробки с малой дверцей. Для удобства обслуживания модели, крышка выполнена съёмной;
3)установлен действующий прожектор головного света, в качестве источника света использован светодиод тепло-белого спектра;
4) немецкие буферные фонари заменены на характерные для отечественных прототипов. Буферные фонари - действующие, в качестве источника света использованы светодиоды жёлтого спектра;
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Паровоз ТЭ-335 Бел жд вид 3.jpg
Просмотров: 717
Размер:	151.0 Кб
ID:	62395
5)штатные сцепки с накидной петлёй заменены на кулачковые «Kadee» с возможностью дистанционного магнитного расцепления;
6)высота дымовой трубы удлинена надставкой;
7)трубка выхлопа от паровоздушного насоса выведена к дымовой трубе;
8)на паровоздушный насос «одет» кожух с дверцей;
9)на котле добавлен кран отбора пара;
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Паровоз ТЭ-335 Бел жд вид 7са.jpg
Просмотров: 786
Размер:	371.9 Кб
ID:	62397
10)штатный немецкий турбогенератор удалён и заменён на генератор отечественного образца;
11) на котле установлены новые предохранительные клапана и свисток, характерные для отечественных прототипов;
12) удалены поручни, отлитые заодно с будкой, и установлены новые накладные из стального прутка;
13) установлены козырьки над окнами будки;
14)на крыше будки установлен световой фонарь;
15)в будку добавлена фигурка машиниста
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Паровоз ТЭ-335 Бел жд вид 4са.jpg
Просмотров: 673
Размер:	352.9 Кб
ID:	62396
16)в угольной яме заново выполнена имитация угольной кучи и угольная яма засыпана натуральным угольным материалом;
17) немецкий тормозной цилиндр на тендере был заменен на типичный отечественный;
18)выполнена полная окраска модели. Окраска модели выполнена красками «Tamiya» и «Gunze Sangyo»;
19)на будке, задней стенке тендера и переднем буферном брусе нанесено наименование паровоза и принадлежность к дороге, надписи выполнены декалями, разработаными для этой модели;
20)установлен цифровой декодер формата DCC;
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Паровоз ТЭ-335 Бел жд вид 3-1са.jpg
Просмотров: 813
Размер:	327.3 Кб
ID:	62394
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Паровоз ТЭ-335 Бел жд вид 11са.jpg
Просмотров: 837
Размер:	353.8 Кб
ID:	62398
__________________
http://szdmodeli.su
Музей моделей отечественных железных дорог
Матрос вне форума   Вверх
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: