Цитата:
Сообщение от yuri60
Жаль что я никак ещё и на G не западу... 199.99$ за паровоз ,по моему смешная цена.
|
Нормальная цена для того, чтоб начать "садовоство". Его можно и доработать, и не жалко поэкспериментировать - перевести на аккумуляторное питание с радиоуправлением.
Прототип у него был, 4-6-0 пр-ва Baldwin (см. фото 3). Что касается "притянутости за уши к масштабу LGB" и других несоответствий оригиналу - спорить не буду, для ЖД моделизма это неизбежное зло, с которым надо смириться.
Вкратце о модели. Bachmann-овский 4-6-0 выпускается уже не одно десятилетие как локомотив для стартовых наборов, порой весьма "попугайных" окрасов (для цирковых и рождественских наборов). На Ебее можно найти Б/У разной степени убитости вообще за копейки, особенно предыдущих поколений.
Bachmann эту подель периодически модернизировал. Всего различают 5 поколений этого паровоза, они в основном различаются конструктивными "косяками" ходовой части. Надстройка практически одинакова и легко переставляется с одного поколения на другое. Только у "Anniversary Edition" есть отличие в расположении ресиверов, они немного сдвинуты назад.
То что сейчас на распродаже - это "Anniversary Edition", у которого самая совершенная ходовая с металлическими шестернями редуктора и металлическим ПРМ (см.фото 2).
Я года два назад спонтанно купил стартовый набор с этим паровозом 3-го поколения и двумя пассажирскими вагонами, Б/У, с поломанным ПРМ. И таким образом вступил в "Садоводство" (На что супруга сказала классическое "вечно ты вступишь во что-нибудь...")
Можно было заказать запчасти к ПРМ на сайте Bachmann, но почитав форумы - решил не мелочиться и заказал к нему полностью новую ходовую от "Anniversary Edition" (см. фото 1).
Сейчас неспешно переставляю свой "верх" 3го поколения на новую ходовую. Для этого нужно сдвинуть назад ресиверы и вывести еще один переключатель (которого не было на ходовой 3го поколения) под крышку дымовой коробки. Заодно и свет переделываю на светодиоды. Еще есть идея первести его на аккумуляторное питание и радиоуправление, но это в будущем.
Наверное, пришло время "запасть на G".
Эта модель - не самый плохой вариант именно "для старта", особенно если бюджет ограничен. А потом уж и на "Спектрум" можно замахнуться.