Показать сообщение отдельно
Старый 27.09.2016, 14:45   #17
wolfram17
Заглянувший
 
Регистрация: 01.05.2015
Адрес: Запорожье
Сообщений: 20
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 14 раз(а) в 11 сообщениях
Репутация: на пути к лучшему (14)
По умолчанию

Рассказываю про визит к электрику с этим моторчиком:
Обмотки целы - сопротивление одинаково и в пределах нормы.
Проблема была в грязной и неравномерно сработанной поверхности щеток, грязи между контактами коллектора и утечках тока через смазку.
Почистили и придали перпендикуляр торцам щеток, прочистили зазоры между контактами коллектора, смазали трансформаторным маслом вал и втулки коллектора - и все стало на места - ток потребления на холостом ходу при напряжении 7 В составил 0.1 - 0.12 А против бывших 0.4 - 0.6 ! Мотор работает стабильно, щетки не перегреваются!
И действительно - коллектор и щетки должны тереться на сухую (раньше думал, что должна быть какая-то графитовая смазка - ошибался!). Использование трансформаторного масла желательно потому, что оно не проводит электрический ток.
В общем как-то так)
wolfram17 вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо: