Показать сообщение отдельно
Старый 02.06.2016, 12:22   #23
laba
Местный
 
Аватар для laba
 
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (5127)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vfilatov Посмотреть сообщение
Вот подключение к рельсу. Собственно, это обычный контактный рельс из стартового набора (я купил дополнительно плату с проводом, чтобы не паять)
При таком подключении у Вас конечно будет К.З. происходить, через токовый датчик на RoсoBus. Вы его подключили как нагрузку на выход бустера.
Читайте инструкцию на странице 3. Там сразу первый рисунок с разворотной петлёй. Вот и смотрите как подключены 4 и 5 участок.

---------- Сообщение добавлено в 12:17 ---------- Предыдущие сообщение было в 12:12 ----------

Цитата:
Сообщение от vfilatov Посмотреть сообщение
При пересечении локом изостыка с одного участка на другой, происходит короткое замыкание.
Через токосъём лока питание начинает подаваться на участок, якобы подключенный к токовому датчику и происходит К.З.

---------- Сообщение добавлено в 12:20 ---------- Предыдущие сообщение было в 12:17 ----------

Цитата:
Сообщение от vfilatov Посмотреть сообщение
Взял прямой участок пути, разделил его изостыками на два.
Изолировать надо только один рельс, второй рельс на обоих участках пути должен быть общий.

---------- Сообщение добавлено в 12:22 ---------- Предыдущие сообщение было в 12:20 ----------

Цитата:
Сообщение от vfilatov Посмотреть сообщение
В первом участке второй конец рельса подключается к Track out 10764 (как в схеме из стартового набора). Во втором участке второй конец рельса подключается к нулевому токовому датчику Rocobus-а
Оба участка надо подключать через токовые датчики.
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB
С приветом из подземки!!!
laba вне форума   Вверх