А смысл? 2 выхода управления двигателем получается ни к чему? Да и не проще ли отдельно звуковой модуль... Я в тонкостях микроэлектроники не шибко разбираюсь, ибо все забылось, но не проще ли и дешевле выйдет схема, если с нее убрать элементы отвечающие за управление двигателем, да и с точки зрения таблицы программирования, останутся позиции связанные только со звуком и алгоритмами силовых выходов и их картой.... Вообще идей применения такого устройства можно придумать массу.... Если не проще, тогда извините, был не прав, просто дороговато локомотивный декодер пихать в вагон или в строение вокзала.... А вот над идей активного выхода на локомотивном, которую я озвучивал на примере есу-го 77класса, где реализованы искры из под колес на торможении, я б точно подумал....
|