[mag]

Железная дорога из ГДР - новый экспонат Музея любимой игрушки

Детская железная дорога! Для большинства советских мальчишек послевоенного времени такая игрушка была заветной и очень часто недостижимой мечтой!
Уже с начала 50-х годов Московский завод Москабель начал выпускать «Пионерскую» железную дорогу – большой набор в масштабе 1/45. Однако по меркам тех лет эта игрушка была весьма недешёвой, да и размеры её не позволяли эксплуатировать это чудо электротехники в обычных советских квартирах. Поэтому такие наборы железной дороги были доступны лишь детям советской элиты, а обыкновенные школьники могли поиграть в неё разве что в некоторых домах пионеров и летних лагерях. К концу 60-х «Пионерка» и вовсе была снята с производства.
В те же 60-е годы в СССР начались поставки прецизионных миниатюрных железных дорог из ГДР. Они производились предприятиями ПИКО и Цойке (позднее Берлинен-ТТ-Банен) в трёх масштабах – 1/87, 1/120 и 1/160, соответственно с шириной железнодорожного пути 16,5, 12 и 9 миллиметров. У потребителей эти типоразмеры получили нарицательные названия «Пикошка», «Тэтэшка» и «Девятка».
Такие детские железные дороги были выполнены на высоком техническом уровне, стали более доступными по цене и поставлялись из ГДР в СССР вплоть до конца 1980-х годов.
Однако, мало кто помнит, что первыми игрушечными железными дорогами, поставленными из ГДР были наборы отнюдь не этих известных производителей. Ещё в самом начале 1960-х годов в столичных детских магазинах появились в продаже наборы, а также отдельные локомотивы и вагоны, производства предприятия «ФЕБ Металлваренфабрик Штадтильм». Железная дорога этого производителя была значительно крупнее даже «Пикошки» - самой большой из широко известных. Её масштаб составлял 1/64, а ширина колеи рельсового пути равнялась 22,5 мм. Согласно международной классификации типоразмер такой дороги обозначался буквой «S», а в быту дорогу называли «Эска». В силу более раннего срока выпуска, при изготовлении вагонов и локомотивов пластики ещё только начинали применяться. Поэтому большинство изделий выполнялось штамповкой из жестяных листов, которые в свою очередь предварительно окрашивались методом хромолитографии. Уже в 1963 году вышеназванная фабрика прекратила выпуск такой железной дороги, поэтому и поставки в нашу страну были недолгими, а партии небольшими. Сейчас сохранилось совсем немного образцов этой замечательной железной дороги.
Именно поэтому Коломенский Музей любимой игрушки и его директор Ирина Куликова были чрезвычайно рады, когда известный отечественный моделист, один из авторов трёхтомного издания «Искусство железнодорожного моделизма» Леонид Москалев предоставил для экспозиции большую коллекцию немецкой детской железной дороги в масштабе 1/64.
Конечно же, железная дорога наиболее интересна не тогда, когда вагончики лежат в коробках или стоят на полочке, а тогда, когда они экспонируются на действующем макете. Такой макет площадью почти 5 квадратных метров для Музея любимой игрушки соорудил директор Музея трамваев Андрей Мясников. На создание макета ушло полгода. Для того, что бы сделать макет более интересным, обеспечивающим движение нескольких поездов сразу, пришлось дополнительно разыскивать на интернет-аукционах путевой материал, что оказалось не так просто. Необходимые секции пути приехали в Коломну из солнечного Ташкента!
Конечно, при создании макета его создатели не могли обойти стороной ещё один исторический факт. На протяжении почти 40 лет, вплоть до начала 1990-х годов различные наборы игрушечных железных дорог на колею 22,5 мм выпускал также Московский завод механической заводной игрушки (МЗМЗИ). Эти изделия были выполнены несколько грубее в сравнении с немецкими аналогами. Кроме того, все запущенные в серийное производство игрушки были только заводными. Хотя в 1960-е годы был выпущен опытный образец с электроприводом. Но, железнодорожные наборы производства МЗМЗИ были гораздо дешевле немецких, продавались в игрушечных магазинах по всей территории СССР и для многих детишек стали первыми заветными игрушками. На новом макете в Музее любимой игрушки представлен и такой набор.
Презентация уникального экспоната и замечательного макета состоится в Музее любимой игрушки 12 октября в 16 часов по адресу: г. Коломна, ул. Посадская, д. 11 (2 этаж).

В ходе презентации Вы узнаете много интересных сведений из истории железнодорожного моделизма и увидите в действии железную дорогу, которой почти 60 лет!

Справки по телефону: +7 910 468 13 14