Показать сообщение отдельно
Старый 18.03.2013, 12:03   #13
Alex_S
Местный
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,514
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 24
Сказали 'не согласен'! 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 711
Поблагодарили 4,624 раз(а) в 2,055 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (4635)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от likht Посмотреть сообщение
Стрелки привязываются через аксессуарный декодер AJL2. Всё на диаграмме пути видно и понятно.
После команды стрелки переключаются замедленно (моторные или серво приводы), кроме того, обратная связь позволит обнаружить отказ стрелочного привода и прога предотвратит катастрофу

Тут такой вопросик назрел к сообществу. Наверное многие кто имел дело с детекторами занятости, обнаружили, что если детектируемый блок участок граничит с блок-участком, подключенным напрямую от бустера, то определение занятости произойдет только когда лок (или вагон с токосъемами) полностью зайдет на детектируемый блок-участок (до этого цепь детектора занятости шунтируется токосъемами лока, которые находятся на предыдущем блок-участке, подключенном напрямую). Но выход есть - надо выровнять токи на всех блок-участках добавлением простенькой схемы к подключению недетектируемого блок-участка. Вот как предлагают подключать производители вышеозначенного модуля: http://www.ldt-infocenter.com/dokuwi...e/page_615.pdf - в цепь нужно добавить 4 встречно-параллельных диода BY251.

Только что-то я его (BY251) нигде в Мск не могу найти. Это в общем обычный мощный выпрямительный диод, с длительным прямым током 3 ампера. Может аналог есть?
Alex_S вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо: