Показать сообщение отдельно
Старый 21.10.2017, 23:17   #24
PaulQ
Заглянувший
 
Регистрация: 07.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 124
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 0
Сказали 'не согласен'! 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 417 раз(а) в 69 сообщениях
Репутация: - очень-очень хороший человек (415)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor Poezdov Посмотреть сообщение
как насчёт Эр,Эм,Эш ?
Присматриваюсь. Но Су в приоритете. Особенно после очередной починки редуктора зеленого П-31-10.

Цитата:
Сообщение от Ivan Посмотреть сообщение
Скорее всего, из-за растопки паровоза
Так и у меня он показан перед поездкой.

Цитата:
Сообщение от Ivan Посмотреть сообщение
эта машина была в серой окраске.
А.Б. Вульфов, А.А. Мальцев "ПАРОВОЗ СЕРИИ П36":
"Изначально паровоз П360001 был покрашен в стальной серый цвет.
Однако в 1951 г.по дельному, на наш взгляд, предложению В.А. Малышева, бывшего некоторое время директором Коломенского завода, этот цвет заменили на стандартный цвет отечественных пассажирских паровозов — зеленый."
Оттуда же иллюстрация:
Б. Яковлев Сталинские железнодорожные мастерские.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Б. Яковлев  Сталинские железнодорожные мастерские. 1950 г..jpg
Просмотров: 903
Размер:	38.6 Кб
ID:	149118
PaulQ вне форума   Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: