Показать сообщение отдельно
Старый 03.02.2008, 22:09   #4
Илья
Местный
 
Регистрация: 20.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,669
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 106
Сказали 'не согласен'! 21 раз(а) в 16 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 1,331
Поблагодарили 2,724 раз(а) в 461 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (3457)
По умолчанию

Да,это НО,Пиковский вагон,одно колесо изолированное.
Насчет стабилизатора-он нужен в основном при использовании низковольтных лампочек(около 3 В),либо для светодиодов в случае,если при изменении питания (допустим от 3 до 18 вольт)необходима неизменная яркость свечения.Для цифры это не актуально,напруга на рельсах постоянно одна и та же.А вот для аналога-возможно и надо стабилизатор.Хотя светодиоды итак горят ярко уже при 3 В.Правда разница свечения между 3-мя и 18-ю вольтами все-же есть.
Ставить вовнутрь батарейки-я думаю не совсем удобно.Их же придется иногда вытаскивать,менять или заряжать...Лучше наверно все-таки от рельсов питать...
__________________
С уважением,Илья.
https://avtobush.wixsite.com/budem123
Илья вне форума   Вверх