BR 98.1105 ( подсерия 98.11 ) июнь 1939 г. ст. Бамберг ( Бавария ) . Появление этой подсерии необычно . Взяли из подсерии 98.8-9 (фото 2 ), коих
было выпущено 119 штук с 1911 по 1927 гг. , 29 экземпляров и в период с 1934 по 41 года реконструировали их , подкатив бегунковую ось .
В частности эта машина BR98 1105 была построена (KRAUSS) в 1927 г. и до переделки в 1936 г. носила номер BR98 908 . Прослужила до 1965 года .
После войны все попали в ФРГ , кроме BR98 1108 ( в ГДР до 1967 г. ).
В моделях делал M+F ( третье фото ) и Model Loco выпускал полукит на ходовке BR 98.8 от Фляйшмана ( 4 и 5 фото ) .
P.S. Необходимость переделки обуславливалась задачей повышения скорости с 40 км/ч у BR98.8-9 и 45 км/ч у BR98.10 ( это ещё один родственник
с осевой формулой 0-4-1 ; было 45 штук - модель делала BRAWA ( фото 6 ) до 55 км/ч у BR98.11
|