Цитата:
Сообщение от Lokfurer
Я таки дико извиняюсь, но не верю
|
Я не собираюсь Вас переубеждать в обратном, а всего лишь повторяю информацию с немецких ресурсов, которые ссылаются на книгу Die Baureihe 45: Goliath der deutschen Dampfloks авторов von Bernd Seiler, Jürgen U Ebe. К сожалению найти пдф книги не смог (не развито у немцев пиратство), поэтому приходится верить ресурсам которые на неё ссылаются. А то что немцы могут запускать два проекта с похожими параметрами я не сомневаюсь, с танковой техникой такое точно было.
Цитата:
Сообщение от Lokfurer
BR-45 в рамках той же программы развития железных дорог строился в первую очередь как мощный и скоростной грузовой паровоз. Такая же роль отводилась и его собрату BR-41.
|
Вот здесь с Вами согласен, 45 может и не был заменой 44 а строился как еще один только более мощный и скоростной грузовик. У нас сейчас тоже одновременно строятся Синары и Граниты.
---------- Сообщение добавлено в 20:15 ---------- Предыдущие сообщение было в 20:03 ----------
Вот нашёл видео с 45.