Показать сообщение отдельно
Старый 03.02.2016, 17:32   #7
bluxer
Михневский НОД
 
Аватар для bluxer
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,212
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 182 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,023
Поблагодарили 10,486 раз(а) в 3,616 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10633)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shtirlits Посмотреть сообщение
модель сделана в масштабе 1:8 (Лив стим). эти модели как правило имеют свой привод и запас топлива на борту, то есть рельсовый путь не подводит электропитание. ездят на них верхом как на собаке. машинист садится на локомотив или на первый вагон за ним. ему там сделано сиденье и устройства управления. тепловоз, о котором Вы спросили, выставлен в раскраске канадских железных дорог. сзади прицеплен состав вагонов, его не очень видно на фото. очень хорошо было бы узнать, какой там двигатель. но, увы, не потрудился спросить
Не только в штатах, в старушке Европе так же много любителей парковых ж.д. Масштабы разные, верхом начинают ездить с 1:8.
В тепловозах, как правило, ДВС, в паровозах-живой пар с классическим угольным отоплением. Откроете видео на ю-тубе и получите кучу аналогичных ссылок:
Штаты

Германия:
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
bluxer вне форума  
Вверх
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: