Показать сообщение отдельно
Старый 27.02.2017, 11:35   #232
laba
Местный
 
Аватар для laba
 
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 3,693
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 10
Сказали 'не согласен'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 6,942
Поблагодарили 4,844 раз(а) в 1,822 сообщениях
Все 'Спасибо' этого пользователя. :
0 за это сообщение
0 Всего
Репутация: репутация неоспорима (5127)
По умолчанию

Я бы реализовывал движение, так как Вам и советовали. Т.е. делал бы маршруты из станционных блоков сразу в конечный блок однопутного участка. Например, из блока bk3 со стороны +, в блок bk6 со стороны -, а все блоки от bk4 до BK13, прописал в свойствах маршрута, как проходные блоки. Точно также делаем для маршрута для движения в обратную сторону, только там уже будет маршрут из bk3 со стороны -, в блок bk4, со стороны +, а блоки bk6-bk5, прописываем, как проходные. Все светофоры однопутного участка, по-умолчанию, имеют показание "красный". Открываются на зелёный при установке того или иного маршрута. По мере прохождения лока по маршруту, при сработке датчиков в том или ином проходном блоке, с помощью экшенов, перекрывал бы светофор, ограждающий этот блок, на запрещающее показание.
Таким образом, получаем классический однопутный перегон, с двухсторонним движением и полуавтоматической блокировкой.
Всё это конечно в теории, на практике возможны какие-то ньюансы, о которых я могу и не знать.
__________________
HO, цифра, OpenDCC, S-88N, OpenCar, BiDiB
С приветом из подземки!!!
laba вне форума  
Вверх