Михневский НОД
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 7,274
Сказал(а) 'не согласен(а)'!: 197
Сказали 'не согласен'! 183 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал(а) спасибо: 4,045
Поблагодарили 10,563 раз(а) в 3,648 сообщениях
Репутация: репутация неоспорима (10710)
|
оффтопик
Цитата:
Сообщение от kudrdima
но уж решение, где-чего покупать, они наверняка принимают без оглядки на РЖД и прагматизм, хочется верить, там не на последнем месте.
|
Увы, а может не увы, но это не всегда так. Прагматизм со шпалами победил РЖД-ную бюрократию, а вот выбор поставщика связи на проект, увы, победил здравый смысл. То же и по локомотивам.
Цитата:
Сообщение от kudrdima
почему там остались уклоноуказатели, а у нас нет? Неужели при современной мощности локомотивов знать уклон уже не важно? Ну так массы составов возросли... Или заставляют машинистов знать "свой" участок наизусть?
|
Ну, и у нас машинисты знают свой участок наизусть, причем без уклоноуказателей. Здесь, скорее, дело в менталитете монгольских машинистов: им нужны точные инструкции, чтобы водить поезда. Это я так политкорректно отвечаю. Хотя, справедливости ради, пассажирские по 25-30 вагонов они водят на ПТ и значительно лучше, чем наши, современные машинисты. Но уровень наших, современных машинистов "не родом из СССР" упал ниже плинтуса, так что всякие разные примочки, типа СИМ, АВП всех мастей и ИСАВП-РТ вполне для наших. Водить поезда молодые не умеет, и не потому, что не хотят, а потому, что вождение поездов на РЖД-не основная задача машиниста, увы. Но это не из этой темы, да и вообще, здесь мало кто имеет право рассуждать на эту тему.
Вернусь к монголам: уклоноуказатели оставили для помощи машинистам, тем более, что профиль очень ломанный. Плюс (опять я брюзжу, но это так) функционеры от Т из РЖД подняли норму так, что несчастные тепловозы со сроком работы в 6-7 лет выглядят как сороколетние. Но это не только проблема управленцев от Т из РЖД, это еще ремонт, которого на Т УБЖД нет по причине местного менталитета и отсутствия кадров, как управленческих, так и исполнителей. От слова совсем. Причем, про службу Ш и Д это не скажешь, тут полный порядок, который не снился на некоторых Отечественных дорогах. В общем, не все так просто и радужно на нашей УБЖД. Но "это уже совсем другая история", как говорили покойные АНС и БНС...
__________________
Садовую дорогу в каждый сад!
А единичку-в каждый дом!
С Н0 пора завязывать...
И снова развязывать:)
|