Цитата:
Сообщение от Mitugin
Но в маневровом режиме при движении вперед он может гореть, а при движении назад - не должен (смысл сдавать задом к составу с включенным прожектором?). Если я оставлю "как есть" - то при включенной F1 прожектор тоже будет менять направление.
|
Движение вперед-это капотом (дизелем) вперед, движение назад-батареей вперед. И пох, где вагоны, если прожектор висит на реверсоре. В ИСИ про прожектор на маневрах нет ни слова, есть в инструкции по ТБ при производстве поездной и маневровой работы: прожектор должен быть тусклым, чьтобы не слепить работников станции